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荷莫茲海峽現況曝光!逾千艘船「排隊等通行」 這2國可望搶頭香 ettoday 2026年04月8日 17:18 ▲▼ 荷姆茲海峽。(圖/路透) ▲荷莫茲海峽是全球1/5石油的運輸要道。(圖/路透) 記者吳美依/綜合報導 美伊停火讓全球能源危機露出曙光,目前荷莫茲海峽兩側排隊通行的船隻約有1000多艘, 1艘伊朗油輪與1艘希臘貨船似乎已準備駛離,可望成為停火後首批通行的船隻。 逾千船排隊通行 這2船搶頭香 《彭博社》報導,亞洲、中東和歐洲的船東們,對於荷莫茲海峽重新開放一事感到欣慰, 卻又保持謹慎態度。截至8日上午,海峽周邊的交通情況並未出現明顯變化,兩側等待通 行的船隻超過1000艘,大多聚集在杜拜和阿曼灣的豪爾費坎港(Khor Fakkan)。 另據情報公司Kpler數據,目前受困在「波斯灣內」的船隻包括426艘油輪、19艘液化天然 氣(LNG)船隻、34艘液化石油氣(LPG)船,其餘則為裝載一般商品的普通貨輪及大型貨 櫃船。 船舶追蹤數據顯示,自從宣布停火以來,首批嘗試駛出海峽的2艘船隻,8日上午結伴航向 伊朗拉拉克島(Larak)與格什姆島(Qeshm)。其中一艘是懸掛伊朗國旗並受到美國制裁 的蘇伊士型油輪「Tour 2」,另一艘則是希臘籍貨船「NJ Earth」。不過後者航行紀錄異 常,若非為了隱藏位置而進行訊號欺騙,就是受到電子干擾。 ▼截至8日上午,海峽兩側通行狀況尚未出現重大變化。(圖/達志影像) ▲▼伊朗揚言封鎖荷姆茲海峽。(圖/達志影像) 大家都在看 無須期待瞬間恢復通行 目前貿易商與船東們都在密切觀察,哪些船隻開始通過海峽,以及它們的航行狀況。前美 國情報顧問普雷金特(Michael Pregent)樂見市場正向反應,但也提醒現在只是停火第 一天,「我們很可能看到,伊朗政權仍在控制誰能通過、誰要收取多少費用,甚至拒絕誰 通行。」 西澳大學國防安全研究所副教授帕克(Jennifer Parker)直言,「全球航運流量沒辦法 在24小時內恢復,油輪船東、保險公司及船員需要確信風險真正降低了,而非只是暫時而 已。」 全球第2大貨櫃船運公司「快桅」(Maersk)也表示,目前資訊依然有限,「停火或許創 造了通行機會,但尚未提供完全的航行確定性,我們必須先釐清所有附加條件。」日本航 運龍頭日本郵船(NYK Line)也表示正在密切監控,並未立即下令船隊通行。 https://www.ettoday.net/news/20260408/3145950.htm 美伊停火後,全球能源命脈荷莫茲海峽終於迎來重開曙光,雖然目前有上千艘船隻在排隊 ,但船東們因為安全疑慮仍多持觀望態度。 首批試探性通行的船隻是伊朗油輪與希臘貨輪,這象徵著局勢緩解,不過專家提醒航運全 面恢復還需要時間觀察。 --



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1F:推 jumilin927 : 等不及啦 04/08 19:39
2F:→ dslite : 原本伊朗的船也不能過? 04/08 20:07
3F:推 utn875 : 伊朗:10億鎂過路費,貪財貪財 04/08 20:09
4F:推 historyway : 哈米尼地下有知,一定會開香檳燦笑 04/08 20:11
5F:推 kissa0924307: 都享受不到 跟72個處女一樣 幹嘛不活著的時候享受 04/08 20:21
6F:推 simo520 : 付錢ing 04/08 20:33
7F:推 alexxxx147 : 哇 排隊等著付錢 04/08 20:54
8F:→ takanasiyaya: 為什麼會覺得伊朗的船可以過? 04/09 13:28







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