原文來源： https://www.cna.com.tw/news/aopl/202603150184.aspx 原文摘要： 伊朗戰爭衝擊環境　戰機出動增大量碳排、煉油廠燃燒產致命毒焰 （中央社巴黎15日綜合外電報導）中東戰爭今天進入第16天，從出動戰機空襲使用的燃料 到儲油設施燃燒產生的刺鼻濃煙，這場衝突正對環境與氣候造成衝擊。以下是法新社訪問 專家後，彙整戰時易遭忽視的環境代價。 轟炸機與戰機 倫敦大學瑪麗皇后學院（Queen Mary University of London）講師奈馬克（Benjamin Neimark）指出，美國和以色列軍機飛抵波斯灣（Persian Gulf）對伊朗執行任務，過程 中消耗大量燃料。 他受訪表示，全天候部署匿蹤轟炸機與戰鬥機，會排放大量溫室氣體到空氣中，「美國海 軍也部署了規模龐大的艦隊，預估將會進行遠程作戰一段時間」。 奈馬克指出，這代表需要為船艦上數量可觀的美軍供應食宿，使他們日以繼夜工作，「這 些海上城市需要能源」。許多大型航艦已採用核動力，有部分電力仍仰賴會排放污染物質 的柴油發電機。 許多專家評估戰爭對環境造成的整體衝擊時，會將武器與爆裂物製造及戰後重建的努力納 入考量。 刊登於同儕評閱期刊「共同的地球」（One Earth）其中一篇研究指出，加薩衝突估產生 3300萬噸二氧化碳當量，堪比760萬輛燃油車排放量或約旦這類國家一整年的排放量。 另據「戰爭溫室氣體核算倡議」（Initiative on GHG Accounting of War）估算，俄烏 戰爭已產生逾3億噸額外排放，相當於法國全年的總排放量。這份數據涵蓋軍事行動、重 建工程、森林大火及飛機繞行較遠路徑等。 氣候成本 這場衝突發生在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），這是石油和天然氣供應的咽喉要道， 對仰賴波灣能源的全球市場至關重要。 奈馬克指出，載運高度易燃燃料、航經荷莫茲海峽的船隻，及該區域內的煉油廠和儲存設 施，「全都是這場戰爭的（攻擊）目標，顯然這次衝突不同以往」。 他說：「我們已目睹許多煉油廠遇襲起火燃燒，產生的毒焰不僅致命，更對氣候造成嚴重 破壞。」 在1990年代第一次波灣戰爭（Gulf War）中，科威特油井遇襲起火燃燒，耗費數月才撲滅 ，據估算釋放約1.3億至4億噸二氧化碳當量。 連鎖效應 2月28日美國與以色列聯手空襲伊朗後，除了牽動國際油價持續上漲，也使各界再次關注 全球追求更潔淨和環境友善能源的腳步。 來自巴黎智庫永續發展暨國際關係研究所（IDDRI）的魯丁格（Andreas Rudinger）表示 ，戰爭造成的經濟連鎖效應，使決策官員「面臨平抑能源價格和推動氣候行動的雙重壓力 」。 面對能源價格飆漲，歐洲聯盟（EU）面臨外界要求放寬排放交易規範的壓力，其他國家政 府則採取措施保障民生能源需求。 魯丁格認為可從不同角度切入，「單純以經濟角度來看…化石燃料飆漲，使脫碳和電動化 方案的魅力大增」。例如，俄羅斯入侵烏克蘭後歐洲能源價格大漲，使歐洲家庭安裝熱泵 （heat pump）的普及率升高。 汙染風險 專家表示，除了氣候隱憂，對能源設施、油輪及軍事目標發動空襲，也會污染周遭空氣與 水質，還會使有毒化學物質大幅擴散至遠處。例如，伊朗首都德黑蘭的儲油設施近日遇襲 起火燃燒，使周遭區域籠罩在有毒黑煙中。 法國國際暨戰略關係研究所（IRIS）研究員朱爾德（Mathilde Jourde）表示，核能、軍 事與能源目標一旦遇襲，將對當地空氣、水及土壤造成「極嚴重的污染」後果。 衝突與環境觀察組織（Conflict and Environment Observatory，CEOBS）主任維爾（ Doug Weir）告訴法新社：「我們目前只是初步了解情況，但已見到伊朗及其鄰國有數以 百計設施受損，對民眾和環境構成污染風險。我們特別關心受損的油氣基礎設施、軍事設 施，以及波灣的敏感海洋生態環境。」 心得感想： 還是希望戰爭早日結束，不然全人類都受害。 -- ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1773625895.A.251.html ※ 編輯: chordate (159.26.119.3 日本), 03/16/2026 09:51:43