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原文來源: https://www.storm.mg/article/11107773 原文摘要: 韓國空軍在2月底曾發生墜機事故,一架現役F-16C戰機在慶尚北道的榮州山區進行夜間飛 行訓練期間,卻突然被民眾目擊墜毀,甚至引發不小範圍火災,所幸飛行員並無大礙。經 過初步調查認定,此事故背後的主因並非戰機機械故障,而是受到極其罕見的兩機「空中 擦撞」所導致。 BS電視台引述空軍高層說法,提到當時隸屬第19戰鬥飛行團的兩架F-16C戰機,正在進 行訓練最後階段的「戰損檢查」。這是一項標準程序,要求飛行員以肉眼觀察、僚機外觀 是否有受損。然而,其中一名上尉飛行員,似乎在夜間飛行過程中,未與僚機保持安全距 離,導致兩機機翼發生猛烈碰撞。 被撞擊的飛機當場失去平衡而墜毀山區,所幸飛行員緊急跳傘獲救;而引發碰撞的戰機, 雖然自身也存在機翼受損,但最終成功返航降落基地。按照調查小組的說法,認為這起事 故就好像汽車在高速公路上,因分心或未保持車距,導致追撞前方車輛。 針對這起事故,調查重點目前鎖定在飛行員配戴的夜視鏡(NVG)。 心得感想: 這個肇事的飛官 得慶幸自己沒捅出更嚴重的問題.... 否則因為這裡由 折損一名飛行員 超虧又很衰.... 注意事項:請注意版規內容。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.115.133 (臺灣)
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1F:→ pf775 : 感覺日本空軍比較少出意外 03/04 17:15
2F:→ pf775 : 訓練跟後勤比較好 03/04 17:15
3F:推 Sianan : 收油門!撞到啦! 03/04 17:22
4F:推 vt1009 : 夜視鏡會失去距離感 戰損檢查要飛行員肉眼檢查僚機 03/04 17:24
5F:→ vt1009 : 外觀,因為有時候漏油起火還是破洞機艙內的警報器 03/04 17:24
6F:→ vt1009 : 不一定會響。從二戰就有的集合點名跟檢查的SOP 03/04 17:24
7F:→ vt1009 : F-16又是壓力感應式操縱桿,有時太用力就突然偏過 03/04 17:25
8F:→ vt1009 : 頭 03/04 17:25
9F:→ robler : 保持安全車距啊!靠那麼近三寶是不是啊 03/04 17:58
10F:推 AntiqueTea : 組隊飛行在ROCAF高教時就要做的基本科目,其次有Li 03/04 18:47
11F:→ AntiqueTea : ne Abreast、Echelon、Finger Four,Break & Rejoi 03/04 18:47
12F:→ AntiqueTea : n,及更高度訓練的戰術編隊,保持距離都不好高教時 03/04 18:47
13F:→ AntiqueTea : 期就刷下來,看來ROCAF的訓練比韓國紮實 03/04 18:47
14F:推 googlexxxx : 日本是首摔F35的國家…… 03/04 19:07
15F:推 googlexxxx : 全世界第一台墜毀的F-35是日本航空自衛隊(JASDF) 03/04 19:08
16F:→ googlexxxx : 的一架F-35A戰機。該事故發生於2019年4月9日,這架 03/04 19:08
17F:→ googlexxxx : 隸屬於三澤基地的F-35A在太平洋上空訓練時從雷達上 03/04 19:08
18F:→ googlexxxx : 消失,隨後確認墜毀,是全球首例F-35A墜機事件 03/04 19:08
19F:推 enkidu0830 : 沒摔的可以去吃大便了 03/04 19:29
20F:推 papapalapa : 空中擦撞不算罕見吧,戰機飛行員的三大殺手 空間迷 03/04 20:51
21F:→ papapalapa : 向 高G昏迷 空中相撞 03/04 20:51
22F:→ MartianIT : 夜見編隊做戰損檢查比較難吧?何況戴夜視鏡 03/04 21:48
23F:→ MartianIT : 呼叫教官 請求支援 O7 03/04 21:49
24F:→ MartianIT : 我猜美式訓練的韓國空軍素質和我們差不多 03/04 21:52







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