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https://shorturl.at/6u0ZA 朝野攻防軍購特別預算 銳鳶2型無人機爭取綁定台灣之盾 2026-02-14 12:30 聯合報/ 記者 洪哲政 /台北即時報導 性能提升的銳鳶二型無人機的性能是導控距離在300公里以上,滯空時間達16小時以上, 可結合人工智慧來提升偵蒐效能。圖/聯合報系資料照片 性能提升的銳鳶二型無人機的性能是導控距離在300公里以上,滯空時間達16小時以上, 可結合人工智慧來提升偵蒐效能。圖/聯合報系資料照片 預判立法院朝野農曆新年後將就「國防採購特別條例」進行攻防,參謀總長梅家樹日前證 實1兆2400億元特別預算,包含採購強弓(弓四)中程反戰術導彈飛彈系統。相關人士證 稱,包括強弓在內的台灣之盾(T-dome)計劃中,包含戰時規畫做為指揮管制通訊中繼的 36架銳鳶2型無人機。 藍白營各擬具不同版本的「國防採購特別條例」,要求刪除不必要預算,也有專家主張, 不能清楚說明採特別預算的正當性及必要性的項目,應回歸年度預算;而不符合台海防衛 需求、不對稱邏輯的項目,則應刪除或刪減。 海軍計劃採36架「銳鳶二型」無人機,預算額度約為126億元,原擬以年度預算分年支應 ,但根據國防部向立委的報告指出,現已納入特別預算中,規劃115年至118年籌獲,計劃 取代戰機升空監偵共軍動向,降低油料及戰機運作花費。 知情人士表示,強弓是台灣之盾(T-dome)的拳頭,銳鳶2型是台灣之盾的眼睛。戰時地 面雷達失效後,銳2就是預警縱深,這兩項國造武器案是台灣之盾中的重要角色。爭取銳 鳶2型綁定賴總統所提打造台灣之盾規劃。 知情人士指出,銳鳶2型無人機具長時滯空、長程導控特性,配備雷達、光電、通信酬載 ,是「台灣之盾」體系中關鍵空中監偵與指管系統,負責延伸感知、加速決策、強化整體 擊殺鏈效能,是C5ISR 體系的整合感測器、資料鏈與指揮管制系統重要裝備,可提升台灣 之盾的預警縱深與反應時間。 專家解釋,防空飛彈需要雷達偵獲目標,交付攔截任務,銳2可增加雷達通信中繼的功能 。 專家說,銳2在空中擔任C5ISR情監偵任務,是台灣之盾眾多「眼睛」之一。地面通訊或雷 達中斷時,銳2就擔任C5ISR指管通訊中繼的角色,也是去中心化的方式之一。 中科院表示,「銳鳶2型」無人機,已通過各項作戰測評,導控距離可達300公里以上,可 有效提升海上情監偵能量。同時在去年的「海、空精準彈藥射擊」操演中,該型機就曾執 行海上目獲,運用 無線微波、高通量衛星和4/5G行動通訊等多重管道,將靶艦畫面即時回傳指揮所、作戰中 心,發揮海搜雷達、光學鏡頭功效。 ----------------------------------------------------------------------------- 之前有關銳鳶的消息都沒有提過跟T-Dome有關係,這篇算是首次報導 美軍IBCS原生並沒有包含空中無人機,所以這應是更廣義的T-Dome(國造網絡)的一部份 銳鳶2型並沒有對空雷達,文中提到的「預警」只適用於對面目標,而不是防空作戰 剩下來跟防空有關的應該主要就是通信中繼的部份 如上文述,美國IBCS原生通訊是基於獨立的IFCN網絡,使用C頻HNR無線電 對外部通訊才會使用通用的制式(如Link 16或Link 11/22) 銳鳶2型要是擔任網絡中繼站的角色,應該也是搭載此類通用的資料鏈 不過這種空中平台的頻寬相比陸上基地台相對有限,不能完整轉達高品質的資料包 一般陸戰/對面遠程打擊的情況下問題不大 但在需要高更新率的防空戰,應該難以達成像IBCS的「任何偵察器/射手」sensor fusion能力 只能作為第一線陸上網路中斷時的備援手段 (而且守方理應有多種的陸上備援通訊管道) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.19.252.169 (香港)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1771150743.A.2A7.html ※ 編輯: wowu5 (223.19.252.169 香港), 02/15/2026 18:25:55
1F:→ thigefe : 早就說過很多國內無人載具計畫都會綁這次特別預算, 02/15 18:47
2F:→ thigefe : 在野應是要跟國內廠商做對就是了 02/15 18:47
3F:推 chyx741021 : 感覺只是故意在宣傳上把無人機和台灣之盾綁起來? 02/15 18:53
4F:推 super1315566: 支持國軍! 02/15 18:56
5F:推 asmp : 銳鳶對反艦作戰的幫助比較大 02/15 19:13
6F:推 Sianan : 洪記者又在寫什麼 銳鳶就對地對海監偵 還防空都來 02/15 19:15
7F:→ Sianan : 了 02/15 19:15
8F:推 kkttaipeityy: 銳鳶尷尬的地方就在還是需要跑道,在海鋒車組已經 02/17 07:05
9F:→ kkttaipeityy: 有VTOL無人機、V-BAT的競爭之下,銳鳶只能靠這種綁 02/17 07:05
10F:→ kkttaipeityy: 標手段嘗試生存 02/17 07:05
11F:→ wowu5 : VTOL是取捨性能換來的,傳統起降是最有效率的模式 02/17 21:04







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