※ 引述《ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)》之銘言： : 原文來源：自由時報 : https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5037468 : https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5037470 : 原文摘要： : 一型三機效率獵雷 「台和1號」水下無人艇為 : 反封鎖找解方 : 中國對我文攻武嚇不減反增，解放軍軍演甚 : 至擴大演練「圍台」，促使國軍加緊構思反制 : 戰略；首當其衝的海軍，近年除積極採購快 : 速布雷艇，也正計畫籌建新世代獵雷戰力。 : 為此，民間廠商知洋科技首度公開旗下「台 : 和1號」無人獵雷艇並做性能展示，其一機三 : 式的設計，可高效標定、清除水下威脅，為 : 海軍反封鎖戰法找出路。 : 知洋科技8日於台船基隆總廠，公開展示旗 : 下首款「台和1號」水下無人獵雷艇，並就地 : 進行性能展示。知洋總經理湛翔智說明，「 : 台和1號」依裝備不同可分為偵搜、旗艦和 : 反制三型，其中，各型標配的成像、掃描聲 : 納用以搜索繫留雷，旗艦型才有的側掃聲納 : 則針對沉底雷而設；至於反制構型，則搭配 : 可遠端「爆雷」的聲學引信，兼具除雷效率及 : 反封鎖戰術效益。 : 此外，湛翔智還實操「台和1號」讓媒體一窺 : 其性能。本報現場觀察，該無人艇採內置電 : 池驅動，以光纖線纜連結岸際控制器進行操 : 作、結構簡明。根據官方資訊，該艇長2.3 : 公尺、重100公斤，最大速度4節（約7.4公 : 里／時），可連續操作2小時；搜索性能方面 : ，無人艇可在水下200公尺處作業，搭配的 : 掃描聲納搜索距離有75公尺、成像聲納120 : 公尺，至於側掃聲納的搜索範圍則有200公 : 尺遠。 : 值得一提的是，除了台和1號艇，知洋也同 : 步設計了人員訓練模擬器，可讓教官在系統 : 中設定洋流、水速、水質等條件模擬不同情 : 境，訓練學員操作及搜索能力，並加速換裝 : 進程，整體方案來說相對完備。 : 湛翔智補充，「台和1號」先前亦曾在小琉球 : 周邊海域測試過，而本次在基隆演示，會納 : 入後續精進的參考，持續完善系統設計。 : 「台和1號」水下無人獵雷艇自製率過半 專家 : 點出兩精進關鍵 : 海軍過去十年曾為強化水面反封鎖籌購新型 : 獵雷艦，最終卻不了了之，儘管快速布雷艇 : 相繼成軍，但反制水下威脅的方案仍未解， : 而海軍今（2025）年初曾公開徵求無人船及 : 水下無人載具，外界研判是為建構無人化獵 : 雷戰力鋪路。對此，日前展示無人獵雷艇的 : 民間廠商就證實此事；另有專家指出，無人 : 獵雷艇要能勝任台海情境，續航力和搜索效 : 率的精進是關鍵。 : 民間廠商知洋科技昨（8）日在台船基隆總廠 : ，向媒體公開展示旗下「台和1號」水下無人 : 獵雷艇，並就地進行性能展示。期間，知洋 : 總經理湛翔智透露，「台和1號」是首款針對 : 海軍獵雷任務設計的軍用商規水下遙控載具 : ，依聲納裝備不同，可分為偵搜、旗艦和反 : 制三型；值得一提的是，該無人艇系統內部 : 有超過半數的零組件為MIT台灣製造，如艇 : 身、電池模組等，在後續生產方面具備一定 : 彈性。 : 湛翔智進一步透露，「台和1號」先前曾入選 : 地方政府「小型企業創新研發」（SBIR）計畫 : ，今年7月則將完成經濟部科專計畫；而該 : 公司今（2025）年初曾以「台和1號」方案的 : 服務建議書，參與海軍「無人船及水下無人 : 載具」公開徵求，並提供相關報價單，盼海 : 軍日後能正式下單採購。此舉也間接證實海 : 軍在慶富案後，有意規劃建構新世代的無人 : 化獵雷戰力。 : 海軍今年1月的「無人船及水下無人載具」公 : 開徵求，主要向具備無人艇及載具設計、製 : 造能力船廠或裝備原廠，以及具備裝備系統 : 整合、生產及維保能力且不具中資背景的廠 : 商招手；另一方面，軍備局去（2024）年中 : 也曾在年度「國防先進科技研究計劃」中指 : 出，中科院有一項涉及「水下無人獵雷方案 : 開發」的突破式計畫提案，期望在明（2026） : 年前找出具體方案，滿足海軍反水雷作戰所 : 需。 : 針對這股趨勢，國防部資規司國防工業發展 : 基金會評鑑委員周宇平認為，國內的無人化 : 獵雷系統尚在起步階段，若後續相關系統要 : 滿足作戰需求，在「續航力」、「偵搜性能」 : 方面還有精進空間；他以日前公開展示的台 : 和1號為例，若供電有內置電池以外的備援 : 方案，加上搜索聲納整合AI科技輔助，那 : 日後在台海情境的實境運用上將會更臻完善 : 。 : 心得感想： : 先說結論：我不看好台和1號。 : 臺灣的反水雷環境特性在於： : 1. 水雷的量大 : 2. 海流湍急 : 3. 主要在本土港口外 : 4. 要能在敵情威脅高環境下運作 : 第一點的特性下，滅雷具應該包含單次用滅 : 雷水下載具（簡單地講就是對水雷用的魚雷） : 以及能拖曳掃雷具的無人艦，否則光是靠水 : 下載具來回裝炸藥到水雷上，要那時才能清 : 出航道？ : 第二點的特性下，水下載具動力要夠大、跑 : 得夠快，不然光對抗海流就要跑半天，是能 : 作業多久？台和1號這方面不行…… : 第三點的特性下，載具大可做大一點，沒有 : 必要學西方國家那樣為了境外作戰而縮小載 : 具 : 第四點的特性下，載具一定要能無人操作。 : 從台和1號的YouTube影片看來，相關施放 : 和回收作業還是要有人在母船上，其實還是 : 太危險了。 : 我的建議是，如果臺灣要開發無人獵雷系統 : ，應該分成幾大系統： : 1. 單次用滅雷具：可參考英國的Archerfish : 或德國的SeaFox : 2. 100噸級無人艇：半沉式，配備掃雷聲納 : 和單次用滅雷具，視需要配備拖曳聲納或掃 : 雷具 : 3. 10噸級無人潛艇：配備側視聲納及水下光 : 電系統，可偵查和標定水雷，並透過無線電 : 浮標和友軍通訊 : 至於台和一號，不如專心去做單次用滅雷具 : 就好。現在看起來是野心很大但能力…… : ----- 最近台船公開的無人反水雷載具： https://i.imgur.com/878XKld.jpeg 經過比對，那個黃色的水下載具應該不是台和 1號，似乎也不是任何已知型號的水下反水雷 載具，極有可能是一個新型號（至於是中科院 還是知洋科技的東西就不知道了）。這個型號有 個相對其他UUV大得多的導管螺旋槳，暗示這 個UUV更強調在湍急海流環境下作業，修正了 之前台和1號的問題。 而台船的這個模型仍然採用「大船載小船」的方 案，顯示台船認爲有能力做出能可靠地自動施 放和回收UUV的USV。這算是一個蠻了不起的 成就。另外，台船這個USV事實上頗大，估計 排水量超過ㄧ百噸，且似乎是可有人操作的型 式。如果這是中科院研發的系統，按照以前新 聞報導是這樣的： 「根據軍備局資料，「水下無人獵雷方案開發」 計畫以中科院系統製造中心為提案單位，屬於 明年、後（2026）年執行的突破式整合型研究 案，計畫內容敘述，此案期盼藉由設計整合水 下無人載具、水上儲能系統，確認載具雛型系 統外型、材料、動力、電力、運動控制與穩定 ，導航、避障、自動控制、水下定位、加密無 線訊號傳輸及儲能效率等功能參數，實現水下 無人載具獵雷開發運用。」 所以搞不好這個USV是一艘油電船，內含一電 池系統可以支撐USV本身在雷區附近完全用電 力推進並且幫UUV充電？ 此外，在黃色UUV施放架的兩側還有兩排一共 八具紅色的管狀物體。從角度和位置看來，應 該是某種可以講機械施放入水中的裝置。猜測 應該是類似Archerfish之類的單次滅雷用UUV 。可是臺灣買得到Archerfish嗎？難道是自己做 ？ 總之，這次台船公開的模型中其實有很多未正 式公開資訊的看點。今年九月船舶展或許有機 會進一步公開。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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