作者tomhawkreal (阿湯)
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標題Re: [新聞] 川崎重工涉多年來偽造日本潛艦引擎數據
時間Sat Dec 27 19:12:53 2025
※ 引述《bearq258 (熊大)》之銘言：
: 原文來源：
: https://mainichi.jp/articles/20250828/k00/00m/040/287000c
: 川崎重工業涉嫌長期篡改海上自衛隊潛艦柴油引擎燃油效率數據的重大問題，
: 涉及多款現役潛艦，時間跨度長達20年。不僅潛艦，連民用船舶引擎也發現類似不正
: 當行為，顯示企業內部存在系統性問題，如競爭壓力、納期優先及職場文化等因素導致不
: 當行為被默許。
: 川崎重工近期還涉及潛艦維修的回扣醜聞，凸顯防衛產業管理與監督的漏洞。
: 此事件可能引發對防衛省監督責任的質疑
公司方面的追加報告出來了
川崎重工報告稱潛艇發動機檢查存在篡改數據問題
https://tchina.kyodonews.net/news/2025/12/5408767785b1.html
【共同社12月26日電】日本川崎重工業公司26日公佈了有關在船用發動機檢查中篡改燃
耗性能數據問題的追加報告。該公司說明稱，除了已經公佈的商船用發動機違規外，海上
自衛隊潛艇的發動機也存在數據篡改。涉及的是1988年至2021年向防衛省交貨的共66台潛
艇用發動機，違規行為持續了30年以上。
防衛省26日對川崎重工採取了從當天起為期2.5個月的停止指名措施。
海自的潛艇共計25艘，發動機全部採用川崎重工產品。對於停止指名措施，川崎重工社長
橋本康彥表示：
「我們非常嚴肅地對待此事。將貫徹防止問題再次發生的舉措，盡全力挽回信賴。」
該公司正在討論對參與篡改潛艇用發動機數據的職員進行處分。
[心得感想]
時間跨度超過30年 (1988-2021)
海自25艘潛艇，全都使用川崎的發動機；
以上期間，川崎交付發動機共計66台
防衛省在26日已停止川崎指名(參與招標) 2.5個月
海自實際使用上的影響，報導並未提及
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1F：→ CavendishJr : 2.5個月？ 12/27 19:18
2F：推 LastAttack : 日本工業改數據道歉的鞠躬圖，在推特上都已經被大外 12/27 20:00
3F：→ LastAttack : 宣帳號做成集錦了XD 12/27 20:00
4F：推 stormcrow : 2.5個月！？這太嚴重了吧 12/27 20:09
5F：→ h0103661 : 也沒其他家可以選阿，意思意思罰一下 12/27 20:19
6F：推 chyx741021 : 就川崎重工太重要，罰個意思意思XD 12/27 20:19
7F：推 CavendishJr : 有三菱啊，什麼你說三菱也被調查！？ 12/27 20:20
8F：推 longyin : 還有石川島播磨重工吧 12/27 20:27
9F：推 bobbytsi : 所以性能也沒有帳面上來的好？ 12/27 21:14
10F：→ blackbrid : 應該是性能低改高？但有說明是那些偽造嗎？ 12/27 21:28
11F：→ thigefe : 這算是軍用還是商用的鍋呢 12/27 21:53
12F：推 geesegeese : 耗油造假，不意外，日本車省油的數據也出包過 12/27 22:15
13F：→ geesegeese : 可見海自的柴潛都跑不遠 12/27 22:16
14F：→ geesegeese : 大概就在西太平洋跑跑 12/27 22:17
15F：→ vt1009 : 有沒有一種可能電池的蓄電量超過設計指標才沒被發 12/27 22:42
16F：→ vt1009 : 現油耗造假？ 12/27 22:42
17F：推 mithralin : 停止2.5個月，實際上變成拒絕往來戶（大誤 12/27 22:45
18F：→ sdiaa : 造假範圍很大 可能是亂測照抄 不代表實際油耗比較差 12/27 23:58
19F：→ sdiaa : 自衛隊實測也是在允許誤差範圍內 12/28 00:14
20F：→ MartianIT : 深津：咖喱飯應該是美國牛但這明明是A5和牛 輪機長 12/28 00:20
21F：→ MartianIT : 你有頭緒嗎？ 12/28 00:20
22F：→ thigefe : 就使用上沒有問題啊，不久前才有一台親潮退役新聞不 12/28 01:08
23F：→ thigefe : 是 12/28 01:08
24F：推 tony121010 : 看新聞是調整某些狀況下的油耗波動狀況 12/28 07:46
25F：→ tony121010 : 推測可能極端環境下，油耗會不如預期 12/28 07:47
26F：→ tony121010 : 如果操作環境穩定的話，可能不會發現異常 12/28 07:47