作者ArthurJack (Weston)
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標題[情報] 德國選擇雷神SPY-6(V)1為F127巡防艦雷達
時間Wed Oct 8 22:59:27 2025
https://reurl.cc/OmO4GR
來源:naval news
根據與美國海軍簽訂的對外軍事銷售合約,德國政府選定雷神公司為
其 8 艘F127 巡防艦的 SPY-6(V)1 雷達
該合約還將包括全面的支援和服務,以使雷達適應船舶設計,這將使德國成為 SPY-6 的
第一個國際客戶
這下子SPY-6也終於批准可以對外國用戶銷售了,不知道目前已經下訂的
美國海軍訂單有多少? 感覺對雷神來說是利多,因為SPY-6背靠美國海軍的用量
在國際上搶訂單應該會比SPY-7更有優勢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.102.82 (臺灣)
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1F:推 victoryman : 可惜這些機會都不是台灣的 10/08 23:08
2F:推 airforce1101: 只能說香 10/08 23:24
3F:→ airforce1101: 不過可能台灣氣候特別 10/08 23:25
4F:→ airforce1101: 原廠給的MTBF值,在台灣都撐不到那個時間 10/08 23:25
5F:→ thigefe : 台灣氣候確實比歐美廠商設想的嚴苛,雖然不排除是想 10/08 23:32
6F:→ thigefe : 薛後勤服務的錢 10/08 23:32
7F:→ thigefe : 可以在中東沙漠沿海撐2-3年的設備,放在台灣中部沿 10/08 23:34
8F:→ thigefe : 海地區半年就壞 10/08 23:34
9F:→ nanozako : 怪了 潮濕就壞那在菲律賓的美軍不就死透了 10/08 23:35
10F:噓 MartianIT : 美國太平洋艦隊的老船能操 而更新的設備賣台灣就撐 10/08 23:37
11F:→ MartianIT : 不久? 10/08 23:37
12F:→ thigefe : 我提的設備,菲律賓還真的剛好沒有,美軍有其他替代 10/08 23:47
13F:→ thigefe : 方案吧 10/08 23:47
14F:推 IMGOODYES : 所以台灣附近的海面有比其他地方還潮濕嗎? 10/08 23:59
15F:→ nanozako : 沖繩美軍、迪雅歌加西亞美軍表示:海+熱 又如何 10/09 00:06
16F:推 TRESS : 真是羨慕德國可以這樣挑裝備 10/09 00:22
17F:推 airforce1101: 之前服役地方是陸基雷達 10/09 00:24
18F:→ airforce1101: 美系準備 10/09 00:24
19F:→ airforce1101: 有依規定提供空調,但TX迴路的故障時數統計 10/09 00:25
20F:→ airforce1101: 的確低於原廠數值一定落差 10/09 00:26
21F:→ thigefe : 就公開資料,這設備在沖繩或印度洋小島上也沒有 10/09 00:36
22F:→ thigefe : 但一定有其他替代方案就是了 10/09 00:40
23F:→ thigefe : 有些東西就是大西洋、波灣沒啥問題,跑來西太平洋就 10/09 00:46
24F:→ thigefe : 有點水土不服 10/09 00:46
25F:推 kira925 : 那F126應該就會被蛋雕了 10/09 08:52
26F:→ lookinto : 上面大大所說的與西太平洋地域相關 還是可能是其他 10/09 09:00
27F:→ lookinto : 的原因 因為 也可能是該台裝備本身就是品質比較差 10/09 09:00
28F:→ lookinto : 的籤王 譬如該系統供給該元件的電壓本身就比較不穩 10/09 09:00
29F:→ lookinto : 或是較接近電壓額定值界限 容易燒壞該元件 或是該 10/09 09:00
30F:→ lookinto : 系統的冷卻功能比較不穩 長時操作時 某些時候會為 10/09 09:00
31F:→ lookinto : 無效 或是操作/維修人員穿著或是某些習慣性動作 譬 10/09 09:00
32F:→ lookinto : 如 會不經意碰觸到該元件 靜電性擊穿該元件內某晶 10/09 09:00
33F:→ lookinto : 片或電晶體 甚至是操作該系統的環境因素 譬如空氣 10/09 09:00
34F:→ lookinto : 中細微落塵 容易讓電路板線路短路 等等 這些都是需 10/09 09:00
35F:→ lookinto : 要觀察 系統除錯才能進一步得到真正的原因 10/09 09:00
36F:→ lookinto : 因為 如果真的是跟西太平洋地域相關性的原因 那應 10/09 09:09
37F:→ lookinto : 該就不會只是該系統會發生的問題 而是所有外購的裝 10/09 09:09
38F:→ lookinto : 備都會面臨相同的狀況 這麼多不同的裝備應該多多少 10/09 09:09
39F:→ lookinto : 少會發生有類似的問題 10/09 09:09
40F:→ thigefe : 確實就電的問題居多 10/09 11:07
41F:→ lookinto : 不確定你們能除錯到多細入 如果是跟電有關 建議可 10/09 11:51
42F:→ lookinto : 以先量供應該元件的電壓 量測較長時間的電壓值 看 10/09 11:51
43F:→ lookinto : 是否有電壓不穩或突波發生 如果有的話 通常供應該 10/09 11:51
44F:→ lookinto : 電壓的電路會有併接穩壓的電容電組 可以量其電容值 10/09 11:51
45F:→ lookinto : 電阻值是否還在合理值內 尤其是電容值 這是可以檢 10/09 11:51
46F:→ lookinto : 查看看的其中一步 10/09 11:51
47F:推 rtwodtwo : 我就不信台灣比關島還濕熱 10/09 12:31
48F:推 tony121010 : 台灣濕度的確是超過關島,因為沒有明顯乾季 10/09 13:56
49F:→ tony121010 : 其實比較小的海島反而濕度會比台灣低,因為少地形雨 10/09 13:58
50F:→ tony121010 : 日本因為緯度高,濕度也比台灣低 10/09 13:59
51F:→ tony121010 : 沖繩濕度也比台灣低 10/09 14:00
52F:→ tony121010 : 比台灣濕熱的地方大概就是東南亞熱帶氣候那種 10/09 14:03
53F:→ lookinto : 沒找到真正的原因之前 就不排除各種的可能性 先多 10/09 20:18
54F:→ lookinto : 方的觀察 檢測 分析 也跟原廠多進行溝通討論 10/09 20:18
55F:推 ian41360 : ESD吧,每次Vender來修理,都跟我說是ESD 10/09 20:58
56F:→ ian41360 : 老外每次都在抱怨,進Fab前腳底噴水過ESD測試的會 10/09 20:59
57F:→ ian41360 : 傷害機台 10/09 20:59