原文來源及摘要： 自由時報 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5184324 為強化我國軍規無人載具作戰效能，中科院今 （2025）年中於水面無人載具展示活動期間， 率先與美國Auterion公司簽署合作備忘錄，引 進系統共同開發、無人機蜂群作戰技術等；8 月再結盟Anduril導入成熟儎台，以及外界關注 的「Lattice OS」，推升台、美軍工合作。面對 多項先進技術同場，這兩套系統未來將分居無 人系統決策鏈的上下游，為國軍無人機作戰體 系奠定基礎。 中科院是在6月的「國內外廠商水面無人載具 展示活動」中，首開先例與國外廠商合作，引 進Auterion OS標準作業系統，以及Nemesis 無人機蜂群作戰平台；到了8月，美國國防新 創公司Anduril也證實結盟中科院，協助引進 「Lattice OS」AI指管平台並共同開發無人載具 ，使得我國軍規無人機體系獲得兩家國際大廠 的奧援，在跨平台載具整合上如虎添翼。 綜合中科院說明及公開資訊，Auterion OS聚 焦智慧化「多機協同任務」與即時戰情，運用 開放式軟體架構，整合跨平台部署及多型無人 載具，並搭配AI輔助的自主決策核心及 SkyNode硬體平台，實現感知、判讀、指管 與打擊一體化，為我國不對稱作戰能力奠基。 而Anduril帶來的「Lattice OS」AI智慧指管決 策平台，是符合美軍「聯合全域指揮管制」 （JADC2）架構的商規方案，能納入無人機、雷 達、飛彈系統等作戰儎台與節點，運用其算力 和AI自主決策等輔助技術，有效提升戰場資源 管理能力。 面對兩項先進技術同時入台，中科院人員向本 報說明，Auterion系統和蜂群技術未來將運用 在不同無人載具，使基層部隊具備集群指揮、 控制能力；Lattice平台則會位於無人系統指管 鏈的中上端，成為後方指揮所統合無人機、其 他儎台部署決策的關鍵利器。 中央社 https://www.cna.com.tw/news/afe/202509190219.aspx 漢翔結盟美國MAXAR　提升無人機精準飛行 漢翔今天宣布，與美國地理空間情報廠商 MAXAR Intelligence在視覺定位與3D圖資方面 展開合作，讓無人機在失去GPS訊號的環境中 仍能精準飛行，增強無人機偵察、救援與戰術 自主能力。 漢翔今天宣布，在台北國際航太暨國防工業展 中，與美國地理空間情報廠商MAXAR Intelligence正式簽署Raptor視覺定位與3D圖 資系列產品合作備忘錄，由漢翔代理董事長暨 總經理曹進平今天與MAXAR亞太區副總裁霍 金斯（Peter Hawkins）代表簽署。 漢翔指出，無人機要在單次飛行中順利完成任 務，仰賴的是精準可靠的導航定位，然而，在 無GPS情境下，導航精度不足，是現階段國內 尚無法克服的瓶頸。MAXAR專長於高解析度衛 星影像與地理空間數據分析，其Raptor視覺定 位技術，能有效矯正GPS漂移與角度偏差，獲 得高絕對精度的要求。 漢翔指出，這項技術經國內飛行場域實測，成 果極出色，在GPS訊號受屏蔽或拒止的惡劣環 境下，運用AI將無人機即時影像與3D地圖結 合，加上精準座標比對能力，透過「視覺化」 方式實現精準導航和目標定位。 曹進平表示，這項技術的導入可望擺脫對GPS 的依賴，大幅增強無人機的偵察、救援與戰術 自主能力，提升台灣無人機產品「韌性」和「可 靠性」；MAXAR也指出，漢翔具一流的航空製 造與系統整合能力，期待與漢翔攜手，將技術 推廣至整個供應鏈體系。 漢翔強調，雙方合作涵蓋技術導入與整合、測 試與驗證中心建置、供應鏈生態系建構、產業 標準制定、市場拓展推廣、國防韌性提升與台 灣無人機產業未來發展。 心得感想： 我看完這兩則新聞的理解是：Auterion的OS搭 配其Nemisis系統後，可以實現多對多的蜂群 指揮和無線電和GPS被干擾環境下的自主運作 ，而MAXAR的3D圖資則是提供視覺導航的參 考基礎；Anduril的Lattice則是提供資料融合的 指管平臺。只是這三者似乎有點角色重疊，要 怎麼整合可能就要看中科院了。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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