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青年日報 英義日「全球空戰計畫」 XFP30發動機完成首測 https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1797907 日本飛航新聞網站「Aviation Wire」14日報導,根據英義日「全球空戰計畫」(GCAP) 計畫研發的XFP30發動機,於近日首次完成燃燒室(combustion chamber)概念原型測試 ,展現幾何構造設計與耐熱材質可靠性,未來研發完成後,可望擔負GCAP戰機先進性能的 關鍵核心。  報導指出,XFP30發動機是根據GCAP計畫協議,由英國勞斯萊斯(Rolls-Royce)、義大 利Avio Aero與日本IHI集團攜手合作研發;其設計指標結合先進冷卻技術、耐高溫材料與 「積層製造」(Additive Layer Manufacturing,ALM)等多項尖端技術,並透過數位化 設計,讓3家集團工程師加速聯合設計審查作業時程;而近日完成的燃燒室概念原型運作 測試,則證明其採用的幾何內部結構設計,可提升冷卻效率、同時降低零件損耗,有助提 高發動機的耐久性與可靠性。  軍聞網站「Defence Blog」則說,為提升GCAP計畫研發效率,上述3家大廠也於10日宣 布,和由貝宜系統(BAE Systems)集團、義大利李奧納多(Leonardo)與日本航空機產 業振興公司(JAIEC)合資設立的「Edge Wing」公司簽署最新協議,將攜手推動發動機與 機體的聯合設計作業,藉此減少整合作業時程、降低潛在技術風險。  報導還說,本次測試成果堪稱是GCAP計畫的一大進展,根據計畫時程,其將於2025年至 2035年間進行共同設計與開發,並於未來數年內實現原型機首飛,而後續目標則是在2035 年起交付服役,進而發揚第6代戰機的先進性能,承擔英義日3國的未來制空作戰與多元任 務關鍵重任。 [感想] GCAP這組的進度看來還好 FCAS今年因為法德之間的歧見,出現合作危機 (法國希望在該項目中的“任務配比”達到80%) --



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1F:推 kira925 : GCAP這組就英國可以吃大頭 日義各有擅長領域切乾淨 09/17 11:00
2F:→ kira925 : 法德那邊就 我無敵高盧人什麼都要 09/17 11:00
3F:推 victoryman : 法德組合通常會是1+1<2 這組反而很穩 09/17 11:01
4F:推 saviora : 德法就是爛組合啊 都想做老大 那就甚麼屁事都做不成 09/17 11:27
5F:推 kira925 : 德國本來底子也比較薄 但是法國要求到8-2甚至通吃 09/17 11:41
6F:→ kira925 : 只想要德國當傻子 也是很誇張XD 09/17 11:41
7F:→ pf775 : 不找中華民國一起嗎 09/17 11:50
8F:推 chi17 : 有RR在發動機感覺是問題最小的部分XD 09/17 12:33
9F:推 puppy20308 : RR+日本材料科學…這畫面太美 09/17 12:34
10F:推 bladesinger : 只要是法國德國合作的計畫都沒好下場吧 09/17 13:06
11F:推 mtc5566 : 不知道日本是不是把XF9的看家技術都拿出來用了 09/17 14:52
12F:推 roc074 : 英義日這組合感覺就穩穩的不會出什麼大事情XD 09/17 16:40
13F:推 fosura : 德法也很穩...穩爛的...wwwww 09/18 15:45
14F:推 bellas : 台灣可以投資嗎 09/19 08:31







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