只要一直找，就會有找不完的數據 https://bit.ly/41M3qMs 這個部落格有放出巴基斯坦購買的FD2000（紅旗9外銷版本)更詳細的數據，驗證上一篇的數 據真實性，另外還有HQ9的單發攔截率，以及長程預警雷達系統的參數 https://i.imgur.com/kzAkOTN.jpeg 中國精密機械進出口公司 FD-2000飛彈武器系統 攔截高度： 25 公尺–27 公里（JA／噴射機） >=25 公尺（CM／巡弋飛彈） 1–18 公里（AGM／空對地飛彈） 2–15 公里（TBM／戰術彈道飛彈） 斜距： 7–125 公里（JA／噴射機） 7–25 公里（CM／巡弋飛彈） 7–50 公里（AGM／空對地飛彈） 7–15 公里（TBM／戰術彈道飛彈） https://i.imgur.com/l8sTIpT.jpeg FD-2000 作為先進的長程、全高度、全天候防空與反飛彈武器系統，可在大規模空襲與嚴重 電子干擾條件下執行防空任務。它不僅能攔截飛機、武裝直升機、無人飛行器，亦可攔截巡 弋飛彈、空對地飛彈與精準導引炸彈。此外，並具有對戰術彈道飛彈（TBM）的攔截能力。 作為國土防空的主要武器，FD-2000 主要提供給空軍或防空部隊做要地防空，以保護核心政 治、軍事與經濟目標。它亦可與其他防空武器協同，形成立體分層的區域防空系統。 1. 主要特點 先進的複合導引系統 對多重目標之強大能力 強抗干擾能力 強大的指揮與控制能力 設有資訊協調中心（ICC）層級與發射單元（FU）層級 垂直發射，性能優異 適用於陸基與海軍平台 兼容反飛彈與防空作戰 https://i.imgur.com/A7lRN9A.jpeg 2. 主要戰術與技術規格 目標攔截斜距： 7～125 公里（對噴射機） 7～50 公里（對空對地飛彈） 7～25 公里（對巡巡弋飛彈） 7～25 公里（對戰術彈道飛彈） 目標攔截高度： 0.025～27 公里（對噴射機） 0.025～18 公里（對空對地飛彈） >=0.025 公里（對巡弋飛彈） 2～15 公里（對戰術彈道飛彈） 導引方式： 捷聯式慣性／低速指令修正＋主動雷達末端導引 多目標能力： 單一發射單元可同時攔截 8 個目標 系統反應時間： 15 秒 單發擊毀概率： 0.85（對航空器／巡弋飛彈／空對地飛彈） 0.50（對戰術彈道飛彈） 發射方式： 四聯裝垂直發射 3. 系統構成 3.1 作戰裝備 FD-2000 武器系統以雙層級指揮與控制模式運作，即資訊協調中心（ICC）層級與發射單元 （FU）層級。發射單元可獨立運作，或在 ICC 的指揮與協調下運作。單套 ICC 可指揮並協 調六個發射單元或其他防空飛彈系統。 ICC 的裝備包括：高級指揮與協調車（HCCV）、通信天線車（CAV）、通信中繼車（CRV）、 電源供應車（PSV），以及高等目標指示雷達（HTDR）（選配）。 發射單元的裝備包括：指揮與控制車（CCV）、導引雷達車（GRV）、飛彈發射車（MLV）、 箱中飛彈（MIC）、電源供應車（PSV）與通信天線車（CAV），以及目標指示雷達（TDR）（ 選配）。 單一發射單元的標準編制： 指揮與控制車：1 導引雷達車：1 飛彈發射車：8 箱中飛彈：64 定位與定向（測地）裝備：1 100kW／400Hz 電源供應車：1 50kW／50Hz 電源供應車：1 通信天線車：1 目標指示雷達：1 https://i.imgur.com/wFlYU1p.jpeg VE11 Air Defense Direction Center Command Vehicle（VE11 防空指揮中心指揮車） 介紹（INTRODUCTION） VE11 指揮中心指揮車作為區域防空武器系統的關鍵節點，與上級區域指揮中心相連接，以 完成與區域指揮中心的資訊交換；並與下級陣地（營、連）指揮所相連接，以實現與陣地指 揮所的資訊交換。 VE11 能透過有線與無線通信網路，將各級指揮所、下屬雷達與武器系統整合為一體，完成 目標資訊的彙集、處理與分發，並協助指揮員對下屬作戰單位進行一體化的指揮、控制與協 同，形成高效能的一體化防空作戰系統。 特點（FEATURES） 偵察與預警 作戰指揮 與空軍的指揮協同 空軍攔截機之目標指示與指揮 與防空武器系統鏈接 火力分配決策輔助 地理資訊系統（GIS） 態勢顯示與標繪 規格（SPECIFICATIONS） 最大指揮能力： 下屬單位（含營與發射單元）：8 下屬雷達：4～6 最大目標資訊接收能力：300 批次 最大目標資訊處理能力：90 批次 反應時間（以內）： 從下屬雷達經 VE11 至下級指揮所之目標資訊：3 秒 從下屬雷達經 VE11 至下屬發射單元之目標資訊：3 秒 自 VE11 下達至下級指揮所之指令：2 秒 展開時間：15 分鐘 連續運行時間：24 小時 https://i.imgur.com/RhLp28L.jpeg Air Defense Long/Middle Range Surveillance Radar Long Range 3D Air Surveillance Radar（遠程三維空中警戒雷達） 說明 S 波段、高機動、相位陣列、三維、遠程空中警戒雷達。 用於在複雜電磁環境中探測與追蹤遠距目標，可大幅提升防空力量的探測能力。 依靠相位陣列技術，具多種波束形態，可同時執行遠程警戒、目標跟蹤等任務；可在一次「 命中」中獲取目標三維資料（距離、方位、高度）。 緊湊設計可裝載於卡車，確保高度機動與短反應時間。 內建 IFF 子系統提供目標識別能力，為現代防空系統之必要。 規格 工作頻率：S 波段 覆蓋範圍： 距離： 400 公里（RCS＝2 m2 ，P_d＝50%，P_f＝10 x） 高度： 30000 公尺 方位：360° 俯仰：0°～25° 精度： 距離： 100 公尺 方位： 0.3° https://i.imgur.com/FRh76nJ.jpeg JYL-1 Long Range 3D Air Surveillance Radar（JYL-1 遠程三維空中警戒雷達） 概述 能在複雜電磁與嚴重雜波環境中有效探測與追蹤目標，主要作為全國防空網的骨幹感測器， 執行： 責任區內空情監視 準確探測與定位目標、快速獲取三維資訊 自動跟蹤目標 連續回報目標點跡／航跡資料 特點 覆蓋範圍大 全天候作業 多種作業模式 多雷達資料融合 大容量目標處理能力 高仰角測量精度 優異的抗電子反制（ECCM）性能 高度自動化 高可靠度 規格 工作頻率：S 波段 探測覆蓋： 儀器量程：450 公里 高度：30,000 公尺 俯仰：0°～30° 方位：360° 測量精度（r.m.s.）： 距離：100 公尺 方位：0.3° 高度：600 公尺（200 公里內） 解析度： 距離：200 公尺 方位：1.5° 可靠度與維修性： 平均無故障間隔（MTBCF）：1000 小時 平均修復時間（MTTR）：0.5 小時 機動與運輸： 展開：6 人 30 分鐘 撤收：6 人 20 分鐘 運輸單元：3 裝備構成 單元 I：天線組 單元 II：操作艙 單元 III：電源站 剩下的通訊車組我就不翻譯了，有興趣的可以去原部落格下載資訊 ---------------分隔線----------------- 相關數據的最低攔截高度跟前一篇HQ9BE完全一樣，而HQ9BE的最大射高有增加，代表進步都 是在射高射程部分，對最低攔截高度沒進步 其針對飛機、巡弋導彈、空對地的單發攔截率是0.85（但如果不在射界內就無效，如魚叉低 於最低高度，戰斧可能也能低於25公尺） 其針對戰術彈道導彈的單發攔截率是0.5，攔截鞋斜距（雷達到目標的直線距離）是7到25公 里，ATACMS速度是3馬赫，其偵測到反應時間是15秒（或是以其指揮車手冊寫的數據3秒+3秒 +2秒=8秒），假設已經提前探知並發射，預計要在25公里極限攔截，但1-（0.5）^2=75%，2 發攔截彈在25公里處沒攔截下來的話，8秒鐘後飛彈就會擊中HQ9（低於指揮車反應時間，並 且最後2秒多已經低於最低斜距無法攔截）。 怪不得鵝國的S300、S400會被ATACMS打的不要不要，以這攔截數據，兩發以上ATACMS就幾乎 難以攔截，更何況還配合其他干擾因素 ※ 引述 《iaminnocent (人生無常)》 之銘言： : 　 : https://bit.ly/4lEuGnl : （連結為美國EBAY拍賣網頁Autobrochure） : 最近推特上在討論中國海軍及空軍的防空系統性能，有人貼出相關宣傳手冊，依據以圖搜 圖 : ，找到原始來源為此2023年註冊賣家的網頁，販售相關武器的手冊 : 以下是相關手冊數據： : 　 : HQ9BE（E為出口版本，紅旗9B為052D及055，以及中國空軍防空部隊使用） : https://i.imgur.com/W97rDDU.png : https://i.imgur.com/3VesLQN.png : 以下為OCR翻譯： : 　 : HQ-9BE : 遠程地對空飛彈系統 : 　 : 前言 : 　 : HQ-9BE 是一型現代化的遠程防空／反飛彈系統，可在大規模空襲與複雜電磁環境下，執 行 : 要地防空與區域防空任務。 : 系統用途涵蓋對付多種空中威脅，包含：各式飛機、巡弋飛彈、戰術級空對地飛彈、旋翼 機 : ／艦載直升機等。 : 在一體化防空體系（IADS）中，HQ-9BE 以其廣闊的攔截包線與強抗干擾能力，可擔任遠 程 : 防空核心火力；同時也能與中程／近程防空系統組成多層式攔截網。 : HQ-9BE 可獨立運作，亦能與其他防空系統協同，以提高整體有效性與作戰效率。 : 　 : 1. 技術特點 : 　 : 單一型飛彈兼具防空與反飛彈能力（對航空目標與彈道目標的綜合攔截潛力）。 : 覆蓋區域廣、攔截包線大。 : 採用先進的複合導引方法（中段指令／修正，末段雷達導引；原文含義如此）。 : 多目標同時交戰能力強。 : 高抗干擾與自我防護能力。 : 強化的指揮與控制系統。 : 末段複合導引帶來更佳的命中率與毀傷效果。 : 可快速展開／機動部署。 : 　 : 2. 主要技術參數 : 　 : 目標攔截距離： : 5–200 公里（對噴射機） : 7–50 公里（對「空對地」火箭／飛彈） : 5–25 公里（對巡弋飛彈〔КР〕） : 7–25 公里（對戰術彈道飛彈〔ТБР，TBM〕） : 　 : 　 : 目標攔截高度： : 0.025–27 公里（對噴射機） : 1–18 公里（對「空對地」火箭／飛彈） : >0.025 公里（對巡弋飛彈） : 2–18 公里（對戰術彈道飛彈） : 　 : 　 : 導引模式： : 慣性導航 + 中段無線電指令修正，末段主動雷達導引。 : 　 : 同時交戰能力： : （對空氣動力目標，不含 TBM）可同時以 16 枚飛彈攻擊 8 個目標。 : （對 TBM）可同時以 8 枚飛彈攻擊 4 個目標。 : 　 : 　 : 系統反應時間： : >15 秒（對非 TBM 目標） : >10 秒（對 TBM） : 　 : 發射方式： : 四聯裝垂直冷發射。 : 　 : 電子反制： : 雷達主動干擾系統。 : 　 : 3. 系統構成 : 　 : 完整的 HQ-9BE 系統由作戰裝備與支援裝備組成。 : 作戰裝備由火力單元（ОЕ）與指揮/資訊中心（ЦИК，版面略寫）構成； : 支援裝備包含編制／中級維修之保障器材與訓練教具等。 : 其中，火力單元是 HQ-9BE 系統的基本作戰要素，其編成如下： : 　 : 火力單元： : СПУ——自走式發射車（TEL） : 飛彈（置於運輸－發射筒 TPK 內） : 導引雷達車（РЛСН） : 指揮與控制車 : 測地定位／定向車（МТПО） : 佈設假目標系統（ЛЦ） : 目標指示雷達（ЦУ） --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.200.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1755765138.A.ECE.html ※ 編輯: iaminnocent (220.133.200.9 臺灣), 08/21/2025 22:57:03