作者chyx741021 (科科科吉拉)
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標題[情報] 陸軍「監偵中繼型無人機633架」
時間Wed Mar 26 09:15:03 2025
陸軍新開無人機公開徵求案
比陸軍現在的摩羯無人機航程更遠、需求數量更多
比較特別是還要能跟現役直升機傳輸數據（航特的需求？）
有135架要有雷射測距、標定能力，要能監控海上目標
另外還要徵求可以搭載全副武裝無人機班的運輸車
https://bit.ly/4j33E83
產品需求規格(1)
1.使用多功能動力系統，導控可利用市電、發電機及戰術車輛實施快速充電作業。
2.巡航空速90浬/時(含)以上、最高升限3000呎(含)以上、最大航程100公里(含)以上。
3.標準型號可滯空時間約為60分鐘(含)以上。
4.偵查距離為50公里(含)以上。
5.具垂直起降(VTOL)、自動懸停、動態追蹤、自動返航功能。
6.全機載重50公斤(含)以下，模組化依任務選配搭載且輕量型，可藉由裝備運輸車輛載運。
7.符合本軍使用加密系統與通訊干擾等能力。
8.具有耐風操空能力(達蒲氏風力五級(含)以上)、具防塵防水功能。
9.配備光學偵蒐系統感測器，具有夜間熱顯像、數位變焦鏡頭、高畫質攝影能力。
10.目獲影像含即時回傳功能，影像、循環錄影及照片儲存功能，內建512GB(含)以上且可擴
充。
11.具5G、WIFI及無線電多重中繼能力，可與本軍現役直升機數據傳輸功能。
12.電子地圖功能(圖資可更新)、全球定位系統(GPS)座標及目標鎖定功能。
產品需求規格(2)
另135架需求規格同上述外，須具備遠距雷射測距及標定功能，
強化資料敵情及目標標定能力，對海上目標進行即時動態監控追蹤。
產品需求規格(3)
1.附屬載具(裝備運輸車)，可搭載一個全副武裝無人機班(組)之裝備。
2.全時四輪驅動功能車輛，行駛時依道路速限(含)以上。
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1F：推 victoryman : 要求太高了吧 03/26 09:22
2F：推 MartianIT : 5G和WIFI的通訊距離會不會差100km太多? 03/26 09:27
3F：→ thigefe : 與現役直升機傳輸數據，這個比較麻煩 03/26 09:35
4F：→ chyx741021 : 不知道是不是在準備OH-58D的替代方案？ 03/26 09:40
5F：推 victoryman : 應該是吧 開圖用的 屬於大型無人機 03/26 09:52
6F：推 victoryman : 類似MQ-8那類型的 03/26 09:54
7F：→ chyx741021 : 不是大型無人機喔，要633架、載重50公斤以下 03/26 09:56
8F：推 lljjfrdr1 : VTOL？？？ 03/26 09:58
9F：→ Orianna : XD不是無人機嗎 不垂直起降你要怎麼起降 03/26 10:02
10F：→ chyx741021 : VTOL就垂直起降啊 03/26 10:03
11F：推 saccharomyce: 大型無人機也可以像飛機一樣起降 03/26 10:03
12F：→ chyx741021 : 這種大小的無人機不用發射筒 ，大概就是各種不同的 03/26 10:05
13F：→ chyx741021 : 旋翼構型 03/26 10:05
14F：→ Orianna : 買大疆matrice魔改 哈 03/26 10:44
15F：推 warchiefdodo: 標案多少$？ 03/26 10:51
16F：→ dfgh5566 : 基本上台灣造的品質一定比大疆好，不需要拿那種破爛 03/26 11:29
17F：→ dfgh5566 : 來改 03/26 11:29
18F：推 ryannieh : 這個巡航空速蠻快的…應該不是目前已知型號 03/26 11:32
19F：推 GoodID : 台灣的無人機技術非常非常爛 03/26 11:35
20F：→ tsbljonathan: 中國無人機沒有台灣技術一樣垃圾，台灣只是組裝成 03/26 12:11
21F：→ tsbljonathan: 本較高 03/26 12:11
22F：→ tsbljonathan: 拼商用難打價格戰，但軍用無人機技術中國是看不到 03/26 12:12
23F：→ tsbljonathan: 台灣車尾燈的 03/26 12:12
24F：推 wahaha99 : 我覺得挺搞笑的, 開這規格出來, 是不是根本不想做? 03/26 12:14
25F：→ wahaha99 : 而且還真不是做不出來, 問題是是你陸軍的案子... 03/26 12:17
26F：→ wahaha99 : 過去喇過多少豬屎又不是新聞 03/26 12:18
27F：→ wowu5 : V-BAT也才57公斤 03/26 12:21
28F：推 nanozako : 而且還綁車子，這樣注定陸軍後勤要多一套了 03/26 12:26
29F：推 andyken : 19跟20樓是在唱啥麼雙簧... 03/26 12:27
30F：→ nanozako : 就極端吹捧和極端自卑，繞一圈發現是同根生 03/26 12:29
31F：→ chyx741021 : 搞不好是某個外商產品就是這規格，然後陸軍就放上 03/26 12:31
32F：→ chyx741021 : 來問看看有沒有競品 03/26 12:31
33F：推 wulaw5566 : 只聽過台灣無人機拿大陸貨套殼，還真沒聽過有什麼 03/26 12:36
34F：→ wulaw5566 : 台灣技術在無人機不可或缺，又要拿萬用台積電嗎。 03/26 12:36
35F：推 Dsfsddf : 這規格在國際上有類似產品嗎？ 03/26 12:37
36F：推 DameLillard : 現在台灣已經組成無人機聯盟 由漢翔組織 目標就是 03/26 12:38
37F：→ DameLillard : 去紅 抓3晶2軟 要有非紅認證才打得進國際供應鏈 03/26 12:39
38F：→ DameLillard : 漢翔說了 國內市場養不活廠商 必須打進國際 03/26 12:40
39F：→ DameLillard : 我覺得是可以期待 你要吃國際市場 認證跑不掉 03/26 12:40
40F：推 MartianIT : 樓上說的V-BAT很接近 雖空速和載重較低但航程遠勝 03/26 12:42
41F：→ wowu5 : 美國陸軍FTUAS（RQ-7)替代案的幾個產品都差不多要求 03/26 12:44
42F：推 Wooctor : 國內好像沒有能符合這種條件的產品 03/26 12:44
43F：→ Wooctor : 八成是要外購吧 03/26 12:45
44F：推 saccharomyce: 感覺就是已經有想要的產品 只是走個流程 03/26 12:46
45F：→ wowu5 : 倒是國軍這個一小時耐航要求不知是怎樣算出來，這個 03/26 12:46
46F：→ wowu5 : 重量級別的國外產品很多都是十小時以上 03/26 12:46
47F：推 Orianna : 我看到民間規格稍微類似就大疆matrice350那種 台灣 03/26 12:47
48F：→ Orianna : 有類似的嗎 03/26 12:47
49F：→ Orianna : 而且要那麼重 那耐久確實該要求1小時以上 03/26 12:48
50F：推 IECSWCF : 這個是四輪傳動車輛+無人機整套？ 03/26 13:01
51F：推 ryannieh : 什麼鬼…這規格很高好嗎？V BAT 128 的巡航速度也才 03/26 13:08
52F：→ ryannieh : 每小時96「公里」，這個巡航時速是90「浬」。能夠滯 03/26 13:09
53F：→ ryannieh : 空幾個小時也是要慢慢飛才有，這東西看起來就是要能 03/26 13:09
54F：→ ryannieh : 飛快的 03/26 13:09
55F：推 Mazda6680 : 無人機不等於就是小型好嗎? 03/26 13:20
56F：→ bearq258 : 用電池要垂直起降要限重 時間1小時通常是目標標定 03/26 14:44
57F：→ bearq258 : 5G與WIFI多重中繼，這應該是買現成綁標 03/26 14:45
58F：→ goetze : 有那麼多人力? 03/26 17:38
59F：→ bearq258 : 大概是中光電與神通 這兩家 03/26 20:04
60F：→ MartianIT : 規格應該是說電池要能到處充 但沒說動力只能吃電 03/26 20:33
61F：→ MartianIT : 它的寫法我一開始也看錯了 03/26 20:33
62F：推 IECSWCF : 有一篇無人機與戰場通訊中繼論文，內容看完，可能才 03/27 19:02
63F：→ IECSWCF : 知道陸軍的需求XD 03/27 19:02
64F：推 IECSWCF : 多功能動力，應該是油電混合，才能拉長飛行時間。 03/27 19:11