俄羅斯的進攻次數在 12 月 14 日達到峰值 （292 次），7 天平均（233 次）也達到峰值， 此後持續下降。 https://i.imgur.com/8wmAILO.png 自8月6日烏克蘭發動庫斯克反入侵行動到2月 1日，俄羅斯攻擊次數的線性趨勢幾乎持平。 自 12 月中旬以來，該數字一直在穩步下降。 https://i.imgur.com/YYnedTM.png 查看 12 月 1 日以來的數據，過去 60 天每日 攻擊次數穩定下降。 自 12 月 14 日以來，每波攻擊都持續較短且規模較小。 7 天平均線跌至 150-160 的範圍，並已維持 數週，線性趨勢顯示出急劇下降。 截至 2 月 2 日，俄羅斯僅發動了 93 次攻擊， 其中 8 次發生在庫斯克。 如果最終襲擊數量低於 100，這將是俄羅斯 自 5 月底進入暫停狀態以來首次出現每日攻擊 次數如此之低的情況。 【俄羅斯的攻擊為何減少？】 原因不只一個，而且宣稱 2023 年 10 月開始的 俄羅斯攻勢現在「達到高峰」是錯誤的。 1.裝甲短缺－俄羅斯的戰鬥車輛嚴重短缺， 而且這種情況只會越來越嚴重。 2.俄羅斯失去了無人機的競爭力，這一勢頭在 2024 年的大部分時間裡都得以維持。 基輔聲稱其無人機年產量目前為 400 萬架 （全部為無人機）， 烏克蘭正使戰場飽和。 3.俄羅斯失去了砲兵優勢－烏克蘭軍隊可以使用 精度更高、火力控制能力更強的火砲在許多地區 進行砲擊。 4.第一梯隊的後勤不斷遭受攻擊 由於烏克蘭的砲火和無人機，俄羅斯軍隊現在 被迫步行、騎自行車和推車行走數公里。 軍用卡車也短缺，迫使民車、卡車和SUV承擔 後勤任務。 5.俄羅斯軍隊開始接近準備更充分的烏克蘭防禦 力量和更具挑戰性的天然屏障。 在某些地區，他們支援友軍最前線（FLOT）的 地面通訊線（GLOC）位於非常開闊的地區。 穿過數百平方公里的甜菜、小麥和玉米田非常 容易，但穿過這些地方來維持後勤工作就困難得多。 6.與 2024 年夏天相比，俄羅斯的 ISR 能力明顯 下降。 烏克蘭無人機操作員每月擊落數百架俄羅斯偵察 無人機，限制了俄羅斯在第二和第三梯隊（及更 深層）進行 ISR 的能力。 此外，烏克蘭近距空中支援作戰無人機的數量 正在增加。 7.2024 年下半年，烏克蘭的電子戰和 GPS/ GLONASS 幹擾/欺騙能力顯著改善。 8.天氣，但這只是次要因素。 烏克蘭正經歷另一個異常溫暖且略顯乾燥的 冬季，幾乎沒下雪。 氣候在某些地區一直是個問題，但不像 2022 年 春天那麼嚴重。 9.越來越多的跡象表明，俄羅斯已無法提供訓練 有素的替代部隊來彌補其損失。 2024年，可用的囚犯士兵數量急劇下降， PMC 幾乎不存在。 北韓軍隊因難以承受的損失，已撤出庫斯克的 第一梯隊。 越來越多的公眾抱怨俄羅斯將數百名傷者派回前線。 經驗豐富的俄羅斯士兵越來越抱怨增援部隊/ 替換部隊在簽約後14天、11天、10天甚至8天 才到達。 【烏克蘭最大的問題是烏克蘭自己】 這一切並不意味著烏克蘭的情況有所改善。 現在烏克蘭最大的問題是──烏克蘭。 部隊派遣國和基本軍事訓練計畫仍然處於癱瘓 狀態，阻礙了動員工作。 問題不在於缺少男性（是的，男性數量正在 下降），而是對他們進行動員並進行適當的培訓。 國防部有太多高層領導，特別是旅長， 仍然堅持蘇聯主義。 遭受戰鬥摧毀的烏克蘭部隊不僅被命令守住 防線，還發動了反攻。 有些旅的人員配備水準為30％。 儘管烏克蘭部隊擁有同等的砲兵力量、更多的 戰鬥車輛、更強的機動性和無人機優勢， 但這還不夠。 部隊仍然面臨設備和資源匱乏的問題，不得不 尋求眾籌（俄羅斯也是如此，俄羅斯體系是一個 絕對腐敗的爛攤子）。 俄羅斯仍然擁有前線的空中優勢。 總而言之，俄羅斯對烏克蘭地面攻擊八週來減少 的原因不只一個。 然而，戰場情況正在發生變化，持續的衰退不僅 僅是我們在 2024 年 5 月底至 6 月所說的作戰 暫停。 俄羅斯的問題比烏克蘭多，但烏克蘭由於缺乏 訓練有素的人員而無法利用這一優勢。 https://x.com/MalcontentmentT/status/1886191305057067257 儘管俄軍能夠佔領大諾渥西爾卡並控制庫拉霍沃 的其他地區，但俄軍的整體推進速度在 1 月繼續 放緩。 https://i.imgur.com/MO6hWxZ.png 俄羅斯武裝部隊成功征服了烏克蘭332平方 公里的土地，並收回了庫斯克約68平方公里 的土地。 https://i.imgur.com/03EkMZh.png 而12月份分別為451平方公里和61平方公里。 這是俄軍在十一月達到頂峰之後連續第二個月 逐漸減緩進攻速度。 這裡仍然要提醒大家不要對整體情況過於樂觀 ，但至少目前的趨勢表明，今年春季情況將最終 趨於穩定。 俄軍可能會試圖扭轉這一進程並儘快恢復勢頭。 造成這種放緩的可能原因包括季節，一旦地面 條件和天氣改善，我們可能會看到前進的速度 再次加快。 但也有可能，俄羅斯的徵兵制度最終將達到 極限，並開始面臨日益嚴重的人力問題。 俄羅斯裝甲車的品質和數量也在持續下降， 對輕型輪式車輛的依賴越來越大，除其他問題外 ，這可能會成為泥濘冬季條件下的隱患。 陰天和有霧的天氣會阻礙空中活動，並可能減少 俄羅斯的滑翔轟炸架次。 無人機的使用也會受到這些天氣條件的影響， 儘管在這種情況下，俄軍可能會受益更多。 除此之外，還將特別關注德沃里奇納附近奧斯 基爾的俄羅斯橋頭堡的發展，俄羅斯軍隊正在 穩步擴大橋頭堡，並將烏守軍推離未來可能建造 浮橋的地點。 另一個值得關注的可能發展是，俄軍將從最近 即將被佔領的托列茨克向康斯坦丁諾夫卡方向 突圍，並最終從洽西夫亞爾向前推進。 在洽西夫亞爾，經過數月的激烈戰鬥，市中心 之戰似乎即將結束。 從 Zherebets 前線向 Oskil 和 Lyman 發起某種 形式的整體推進也是可能的。 https://x.com/Inkvisiit/status/1886363591768428848 --

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