原文來源： https://www.cna.com.tw/news/aipl/202501270150.aspx 原文摘要： 英媒：阻影子艦隊切電纜 台灣將中國52權宜船列黑名單 2025/1/27 17:37（1/27 18:17 更新） （中央社台北27日綜合外電報導）英國「金融時報」今天報導，為約束快速增加、引發全球 安全疑慮的「影子艦隊」，台灣已將52艘使用權宜船旗的中國船隻列入黑名單，將追蹤並主 動檢查。 報導指出，這種為逃避監管、以誤導的旗幟隱藏真實身分的老舊船隻，正呈爆炸式增加。 儘管國際社會的注意力集中在俄羅斯利用影子艦隊出口石油，以規避其因烏克蘭戰爭而招致 的制裁，但這類船隻已不只有油輪，也對沿海國家構成愈來愈大的海上和國家安全風險。 這個月一艘破舊的中國貨輪疑似切斷台灣一條海底纜線，台北因此發起反制行動。在此之前 ，波羅的海已發生涉及中國和俄羅斯船隻的類似事件。 根據「金融時報」看到的黑名單，台北這項更嚴格的檢查制度針對的是懸掛喀麥隆、坦尚尼 亞、蒙古國、多哥共和國和獅子山共和國旗幟航行的貨船，而這些貨船的船東公司在中國、 香港或澳門註冊。 台灣海巡署一名官員表示：「斷纜事件提醒我們不合標準船舶帶來的風險，這對所有沿海國 家都是風險，我們必須履行作為港口國的責任。此外，我們還面臨來自中國的額外風險。」 由於中國經常將商船納入軍事演習，並使用漁船作為海上民兵來主張有爭議的海洋主權，台 灣官員擔心中國船隻可能被用於「灰色地帶作戰」。 喀麥隆、坦尚尼亞、蒙古國、多哥共和國和獅子山共和國等數十國允許船舶所有人無需居籍 即可在該國註冊船舶，船東經常選擇這種權宜船旗，來規避本國更高的成本、更嚴格的安全 標準和更嚴格的監管。 台北將重點關注這5國，因為根據東京諒解備忘錄，在這些國家登記的船舶中，文件有問題、 違反海事安全或勞工法規或規避制裁的船舶最多。 一名官員表示，由於北京方面反對，台灣不是東京諒解備忘錄的成員，但「透過管道」收到 了該組織收集的問題船舶清單，接著挑選其中具有中國背景的船東，縮小名單範圍。 台灣政府已將這52艘船中的15艘標記為對台灣構成威脅，因為它們過去一年在台灣領海停留 15天（含）以上。在這15艘船中，疑似切斷電纜的那艘船列為「高度威脅」，4艘列為「中度 威脅」，另有10艘列為「一定程度的威脅」。 台灣海巡單位23日首度使用新監管方法，登上有20年船齡、由一家香港註冊公司擁有的懸掛 蒙古國國旗貨輪「寶順」號檢查。該船已在台灣附近怠速兩個月，是被認定為中度威脅的船 隻之一。一位接近交通部航港局的人士表示，過去只會對進港船舶進行抽查。（譯者：鄭詩 韻/核稿：嚴思祺） 心得感想： 連英國媒體都拿得到這名單 看來名單是誰提供的大家都應該心知肚明 只能說這種灰色地帶試探真的要花心思去注意 注意事項：請注意版規內容。 --

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