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畫面曝!空軍直升機吊籃竟故障卡半空中 謝沛勳跳海「自己游上船」獲救 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1528719 空軍新竹基地一架幻象2000戰機昨晚在新竹外海失事,上尉飛官謝沛勳彈射逃生幸運獲救 ,救援過程卻一波三折。第一時間找到謝沛勳的空軍嘉義基地搜救直升機S70C-6吊掛吊 籃故障,原本已救到人,謝沛勳竟連同吊籃卡在半空中無法升降,直升機只好接近海面讓 他跳海游泳,最後由海巡艇扔救生圈才順利救起,前後耗時3個半小時,謝沛勳被拉上船 時體力耗盡,幾近虛脫。所幸今天氣候暖和,否則後果不堪設想。海巡署今天也還原完整 搜救過程。 謝沛勳昨晚8點5分駕駛幻象戰機從新竹基地起飛,進行夜間訓練,但35分返場時發現動力 失效,由於只有一個架發動機,失去動力後謝沛勳只能進行彈射逃生,晚間22時22分在海 面上發現謝沛勳身影,直升機進行吊掛救援。 海巡署今天還原救援過程,空軍搜救直升機尋獲謝沛勳後,救護員與吊籃垂掛至海面,並 將謝沛勳安置於吊籃上,但吊籃上升時發生故障,救護員連同謝沛勳都被卡在半空中,距 離最近的海巡PP3580艇(35噸艇)先趕往直升機所在地點,但因35噸艇後甲板太小,再出 動另一艘100噸艇(海巡10031艇)接駁,又因直升機吊籃完全卡住不能上下,只好讓直升 機下降,救護員、謝沛勳則在接近海面時跳海,100噸艇丟救生圈,才將兩人接駁上船。 從空軍搜救直升機尋獲謝沛勳直到最後海巡艇將他送往台中梧棲港,時間已是凌晨1點20 分,前後在海面耗時超過3個半小時,幸好事發時天氣溫暖、海面平靜,且謝沛勳僅受輕 傷,否則恐怕無力再自行從海面游到海巡艇。但即便如此,謝沛勳被海巡人員拉上船時, 也已體力耗盡,明顯一臉疲憊。 另外,針對外界質疑錯判新竹漁港退潮時間,海巡署晚間表示,因昨日國防部直升機於苗 栗外埔西北方12浬海域,發現飛行員並救起,通報海巡署線上搜救艦艇前往會合,救護員 及飛行員2人登上台中海巡隊10031艇後,10031艇即全速航返台中港碼頭,將飛行員交由 救護車送醫治療。 而新竹海巡隊駐地新竹漁港,因水深不足,只能部署35噸巡防艇,無法泊靠100噸巡防艇 ,因此10031艇完全不可能規劃進入新竹漁港,是直接航返台中港,並沒有誤判漲退潮時 間的問題,提供媒體訊息人員,完全不了解事實,特此澄清。 == 放三立的,免得有些人看到聯合先噓了 海巡救到人後,馬上先放影片補刀空軍 https://imgur.com/uvtInTP https://imgur.com/A4QGLF2 洪哲政 (影片) 飛官位置是海巡艇的熱像儀找到的,而搜救影片顯示空軍直升機吊籃故障,迫使飛官被迫 自行跳出吊籃,遊向海巡艇求救! 去救飛官的飛機自己是壞掉的... 不知道是出去突然壞,還是壞掉的硬派出去... 國防預算又新高了,買些必需的裝備吧 -- 打擊部隊/勤務部隊編現比低到近解編 我們有百萬後備 後備步兵旅沒有火砲/迫砲/重機槍 只有步槍剌刀和輕機槍 我們有精神戰力 總而言之 不管國軍有多少問題 解放軍也好不到那 你不信國軍天下無敵? 那你就是中共同路人 來跟我說一聲:國軍天下無敵! 邱國正回應,有任何訊息對我方不利、對對方有利,就會初步認為是在地協力者 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4605143 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.60.134 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1726066409.A.6A7.html ※ 編輯: jobli (1.164.60.134 臺灣), 09/11/2024 22:57:00
1F:→ jobli : 海巡先出來邀功,空軍不敢說話 09/11 22:58
2F:→ jobli : 不知道快千億弄一些連步槍都不一定有的步兵旅 09/11 22:58
3F:→ jobli : 為什麼不買些真的對國防有幫助的東西??? 09/11 22:58
4F:→ jobli : saccharomyce哥,我先,哈哈 09/11 22:58
5F:推 saccharomyce: 空軍真的是犯太歲 什麼都會故障 09/11 22:59
6F:→ saccharomyce: IDF投彈故障 M2000疑似引擎故障 S70C吊籃纜繩故障 09/11 23:00
7F:推 n0venblue : S-70先找到絕對位置才呼海巡過去,搜救現場很複雜 09/11 23:01
8F:→ n0venblue : 其實沒那麼簡單。看來看去連這位大大的內容比媒體 09/11 23:01
9F:→ n0venblue : 精準多了。建議瞭解再提問不要隨波逐流 09/11 23:01
10F:→ n0venblue : https://i.imgur.com/fPZ8b9o.jpeg 09/11 23:02
11F:→ n0venblue : https://i.imgur.com/10D7KSw.jpeg 09/11 23:02
12F:→ jobli : 三立的重點是裝備壞了,三立應該不會惡意黑國軍吧 09/11 23:03
13F:→ jobli : 海巡也有聲明了,說這個粉專中潮水是造謠 09/11 23:04
14F:→ jobli : 外界質疑錯判新竹漁港退潮時間,海巡署晚間表示,因 09/11 23:04
15F:→ jobli : 昨日國防部直升機於苗栗外埔西北方12浬海域,發現飛 09/11 23:05
16F:→ jobli : 行員並救起,通報海巡署線上搜救艦艇前往會合,救護 09/11 23:05
17F:→ jobli : 員及飛行員2人登上台中海巡隊10031艇後,10031艇即 09/11 23:05
18F:→ jobli : 全速航返台中港碼頭,將飛行員交由救護車送醫治療。 09/11 23:05
19F:→ jobli : 09/11 23:05
20F:→ jobli : 而新竹海巡隊駐地新竹漁港,因水深不足,只能部署35 09/11 23:05
21F:→ jobli : 噸巡防艇,無法泊靠100噸巡防艇,因此10031艇完全不 09/11 23:05
22F:→ jobli : 可能規劃進入新竹漁港,是直接航返台中港,並沒有誤 09/11 23:05
23F:→ jobli : 判漲退潮時間的問題,提供媒體訊息人員,完全不了解 09/11 23:05
24F:→ jobli : 事實,特此澄清。 09/11 23:05
25F:→ jobli : -- 09/11 23:05
26F:→ jobli : 也可能是海巡自己造謠 09/11 23:05
27F:推 gruenherz : ? 09/11 23:05
28F:→ n0venblue : 我不會管媒體黑不黑誰呀,救護隊就像作戰隊的警戒 09/11 23:06
29F:→ n0venblue : 機一樣終昏前按規定都會做裝備檢整、試車妥善,鋼 09/11 23:06
30F:→ n0venblue : 纜怎麼檢查都有SOP,現場指揮官的決心下達也很正確 09/11 23:06
31F:→ n0venblue : 。搜救現場和飛行環境本來就很極端,別忘記還有海 09/11 23:06
32F:→ n0venblue : 上風壓,這就是莫非定律沒必要去責難搜救人員 09/11 23:06
33F:→ jobli : 沒人要指責誰,現在是海巡自己出來放新聞打空軍,網內 09/11 23:07
34F:→ jobli : 互打也滿怪的 09/11 23:07
35F:推 TheoEpstein : 所以他落海兩次這樣? 09/11 23:07
36F:→ jobli : 影片一定是有心人放出來打的,記者不可能在船上 09/11 23:08
37F:→ jobli : 海巡為什麼要打空軍,就不知道了,另外粉專說的應該是 09/11 23:08
38F:→ jobli : 聯合 09/11 23:08
39F:→ jobli : 所以我放的是三立,畢竟三民自比較不會有爭議 09/11 23:08
40F:→ n0venblue : 我看起來是沒互打,現場確實就是那樣;但為什麼選 09/11 23:09
41F:→ n0venblue : 擇放人、怎麼放的,這些都是我們新聞不深入了解或 09/11 23:09
42F:→ n0venblue : 頗析後面的因素和細節,充其量都是讓人看熱鬧的; 09/11 23:09
43F:→ n0venblue : 各家媒體都一樣 09/11 23:09
44F:→ jobli : 如果一開始就放洪的新聞,87%推文會出現聯合洪先噓 09/11 23:09
45F:→ jobli : 影片一定是有心人放的,現場也是有人去轉給記者 09/11 23:11
46F:→ jobli : 當然不是""海巡"去弄""空軍"" 09/11 23:11
47F:→ jobli : 但這種新聞影片,時序,現場,地點時間都有的新聞 09/11 23:11
48F:→ jobli : 而且連親政府的媒體都出來大報,不會沒有原因 09/11 23:11
49F:→ jobli : 大概4這樣 09/11 23:11
50F:推 Davidlomanyu: 亂入一下 教官好o7 09/11 23:16
51F:→ saccharomyce: 我比較想知道為什麼M2000會墜機 09/11 23:17
52F:→ jobli : 亂入一下 教官好+1 09/11 23:17
53F:推 n0venblue : o7 我會等飛安報告再下定論,發動機裡面的組成件很 09/11 23:26
54F:→ n0venblue : 多,熄火的原因可能有各種因素;我們在模擬機也都 09/11 23:26
55F:→ n0venblue : 會練習各種場景,熄火之後下決心拋擲掛載、定向外 09/11 23:26
56F:→ n0venblue : 海,嘗試點後燃器爭取高度維持正確姿態,再下決心 09/11 23:26
57F:→ n0venblue : 跳傘,這一系列的決心與操作會讓跳傘後生存機率能 09/11 23:26
58F:→ n0venblue : 大大提升。包含過程中可以向外界宣告緊急情況,也 09/11 23:26
59F:→ n0venblue : 會有Chase機跟著你,等你跳傘後他會協助標定位置, 09/11 23:26
60F:→ n0venblue : 讓搜救機更快速到達指定區域縮小搜索範圍,這一切 09/11 23:26
61F:→ n0venblue : 細節都會影響結果 09/11 23:26
62F:→ ja23072008 : 官方說明初判是引擎衝激,可能是進場低速低空出問題 09/11 23:26
63F:→ ja23072008 : 。但如果打撈機體或有新事證,鳥擊也有可能。 09/11 23:26
64F:→ n0venblue : 打撈機體後下載發動機數據也會比較確切知道發生什 09/11 23:30
65F:→ n0venblue : 麼情況。確切事證和機體打撈之前都是先以飛行員的 09/11 23:30
66F:→ n0venblue : 判斷或當下無線電抄件去模擬重建可能因素。這是飛 09/11 23:30
67F:→ n0venblue : 安調查過程的一環。 09/11 23:30
68F:→ ja23072008 : 其實沒有網內互打的問題,只是有心人士或看不懂在 09/11 23:31
69F:→ ja23072008 : 見獵心喜而已。 09/11 23:31
70F:推 patrickleeee: 這種事故亂猜沒什麼意義 等飛安報告出來就對了 09/11 23:31
71F:→ Mentha : 結果讓我看得更清楚到底在想什麼就是了,也不壞 09/11 23:32
72F:推 ja23072008 : 真的要說問題的話,海委會主委即時轉播這點其實該被 09/11 23:33
73F:→ ja23072008 : 檢討。 09/11 23:33
74F:→ ja23072008 : 但裝備現場故障和救援單位協調與後送方式要說網內 09/11 23:37
75F:→ ja23072008 : 互打只能ㄏㄏ 09/11 23:37
76F:推 patrickleeee: 去救人的人哪會想打什麼 是有人太見獵心喜了吧 09/11 23:39
77F:推 edison : 莫非定律 發動機失效 吊藍故障 演電影嗎 09/11 23:43
78F:推 gunng : 也許有人就會覺得救人之外還得有點算盤才正常? 09/11 23:45
79F:推 Davidlomanyu: 想再借串問教官同袍之間會不會特別做些什麼來調適 09/12 00:00
80F:→ Davidlomanyu: 心情 畢竟很難想像這種事情對其他飛官不會有所影響 09/12 00:00
81F:推 tomhawkreal : S-70C也用很久了 吊籃會有什麼狀況 應該不陌生 09/12 00:04
82F:推 madeinheaven: = = 還要跳海游泳 09/12 00:11
83F:推 jimmy8019 : 推 教官O7 09/12 00:18
84F:推 CBRRR : 有時候東西壞真的是阿達力問題,不用太過苛責 09/12 00:21
85F:推 peterlee97 : 國軍跟海巡的海鷗都很老了 如果有錢這種應該不難買 09/12 00:25
86F:→ peterlee97 : 查了一下也就40台左右吧 換一換吧 對於救災等等的 09/12 00:25
87F:→ peterlee97 : 都有幫助吧 09/12 00:25
88F:→ peterlee97 : 這種運氣的確實不用苛責 但該檢討精進還是要的 不然 09/12 00:26
89F:→ peterlee97 : 讓人再跳下海游泳上船 反而再出意外這要怎麼講== 09/12 00:26
90F:推 CBRRR : 那是自然,好的工具加上精良的保養,會使失誤的紀 09/12 00:27
91F:→ CBRRR : 錄降低許多 09/12 00:27
92F:推 afv : 故障的是鋼纜機構,應該是先整檢替換它而不是直升 09/12 00:30
93F:→ afv : 機本身吧 09/12 00:30
94F:→ bearq258 : 東西老舊就要換 吊籃都是馬達電路機構。台灣潮濕 09/12 00:33
95F:→ bearq258 : 你的車開十幾年車門接觸不良也常見 09/12 00:33
96F:推 ja23072008 : 不是跳下海……是升降卡住後直升機下降把吊籃放回 09/12 00:48
97F:→ ja23072008 : 水面,救護士跟飛官再游到巡防艇上,身上都有浮具。 09/12 00:48
98F:→ ja23072008 : 夜救夜搜能量問題是受限目前空軍海鷗能量是EC225跟S 09/12 00:48
99F:→ ja23072008 : 70C-6,空勤是改裝後的6架黑鷹。 09/12 00:48
100F:推 n0venblue : 吊掛下來的救護士會判斷落海人員的情況,回報現場 09/12 01:07
101F:→ n0venblue : 指揮官去做決心下達。連吊掛方式也會不一樣,我在 09/12 01:07
102F:→ n0venblue : 國求還吊掛過只有腋下一根救生圈的那種,那個腋下 09/12 01:07
103F:→ n0venblue : 跟GG超痛的 09/12 01:07
104F:→ ryutw : 如何彰顯自己好像很專業? 09/12 01:14
105F:→ ryutw : 並不是自己親自參與執行,而是對實際在執行的人, 09/12 01:14
106F:→ ryutw : 找出他沒做好的地方加以批評 09/12 01:14
107F:→ BFer : 推樓上 09/12 03:03
108F:推 cruise : 某人就是一天沒罵軍方就渾身發癢,這有啥好說互打的 09/12 05:06
109F:→ cruise : 你眼中的自己不是真的你,別人眼裡的你也不是你, 09/12 05:09
110F:→ cruise : 你眼中的別人才是你。 09/12 05:10
111F:噓 kira925 : 你根本不懂 09/12 07:18
112F:→ colorghost : 故障的是絞盤鋼纜跟直升機又沒關係,看到新聞討論 09/12 08:21
113F:→ colorghost : 區一堆軍盲亂噴就很想笑… 09/12 08:21
114F:噓 markelf : 呵呵,天上飛的跟海上開船的在窮盡方法完成任務時, 09/12 08:23
115F:→ markelf : 陸上的滿腦子想怎麼“互打”,該說還真是黃埔一脈相 09/12 08:23
116F:→ markelf : 傳嗎? 09/12 08:23
117F:推 colorghost : 我也推n0教官推的粉絲頁,再怎樣應該都比傳統新聞媒 09/12 08:31
118F:→ colorghost : 體台報的來的真實 09/12 08:31
119F:推 BigLargeBoss: 推教官! 09/12 09:03
120F:→ astinky : 說這是海巡放新聞打空軍是在挑撥離間吧 09/12 09:08
121F:推 rodion : 相比教官 j某的嘴臉真的醜陋到不行 09/12 09:48
122F:→ rodion : 一整個見縫插針的小人德行 09/12 09:48
123F:推 Morisato : 感覺樓上們漏看一則新聞,昨天聯合報在醮海巡跟管媽 09/12 09:57
124F:→ Morisato : 說海巡為了搶功 也不管巡邏艇與潮差硬要搶先救人 09/12 09:58
125F:→ Morisato : 現在這新聞則是反擊指控 09/12 09:59
126F:推 Dix123 : 放事實都要挑媒體了QQ 09/12 16:19
127F:噓 dfgh5566 : 為什麼有人質疑三立?急了? 09/12 16:32
128F:→ jobli : 貼三立都不行了,看來之後只能看軍聞社 09/12 21:48







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