作者MartianIT (Martian Institute Tech)
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標題Fw: [新聞] 雲豹甲車鋼板又現裂紋 軍方:50輛已更換
時間Fri Aug 2 11:21:11 2024
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1ch4yGkW ]
作者: dream3612 (記世) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 雲豹甲車鋼板又現裂紋 軍方:50輛已更換
時間: Fri Aug 2 11:14:22 2024
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
李人岳
3.完整新聞標題:
雲豹甲車鋼板又現裂紋 軍方:50輛已更換銲補
4.完整新聞內文:
國軍自主生產的雲豹八輪甲車傳出抗彈鋼板出現裂紋,國防部軍備局表示,陸軍在去年7
月裝檢時發現有雲豹甲車著陸板出現裂紋,到昨天為止,已經完成50輛雲豹甲車的鋼板更
換或銲補修復,經過測試,防彈功能驗證無虞。
媒體報導,國軍自主生產製造的雲豹八輪裝甲車已經生產670多輛配發陸軍和憲兵部隊,
不過近期卻傳出抗彈鋼板出現裂紋,其中27輛是2年內製造的CM34 30機砲裝步戰鬥車,另
23輛是超過保固期限的CM32裝步戰鬥車與CM33裝步指揮車。
軍備局表示,陸軍於民國112年7月實施主官裝檢時,發現1輛雲豹八輪甲車的著陸板有裂
紋,隨即全面清查全軍雲豹八輪裝甲車。經軍備局要求鋼板製造商中鋼機械公司,並協請
第三方公正單位金屬工業研究發展中心,執行車身鋼板物理性檢測,發現因部份銲接不良
等因素,導致產生裂紋,即執行改善作業。
軍備局指出,到今年8月1日為止,已經完成2輛車身前斜板全新更換,以及48輛著陸板裂
紋銲補修復,經軍備局第209廠「物化性實驗室」等多重測試,防彈相關功能驗證無虞。
國防部表示,將協同合約商深切檢討品管等作業,並且落實售後服務,以維持裝備妥善和
確保戰力。
雲豹甲車量產初期的民國97年,就曾傳出首批預量產車的鋼板出現裂紋,遭外界譏諷是「
裂豹」,造成軍方緊急暫停量產計畫展開調查。經合約商中鋼機械發現在成型焊接過程中
,因為氫氣和鋼板殘留應力的影響,造成鋼板出現裂痕,而且裂痕集中在車身底部的焊接
點,廠商最後研究出的解決方案,是略為降低車底鋼板的硬度,並改變焊接方法,才解決
裂紋問題,但如今又傳出鋼板裂紋事件。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/10930/8135429?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
6.備註:
還沒打仗就出現裂紋
如果打起仗來國君軍兄弟能放心嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: MartianIT (73.167.90.108 美國), 08/02/2024 11:21:11
1F:→ MartianIT : 真無語 以後甲車可以交給台船生產嗎? 08/02 11:22
2F:→ LipaCat5566 : 殲擊車薄皮輸出不能嗎 08/02 11:24
3F:噓 nanozako : 八卦推文要記得刪掉 08/02 11:27
4F:→ nanozako : 轉文之虞 版規也不要忘記了 08/02 11:27
5F:→ jerrylin : 生產六百多台了才發現這問題? 不用跟廠商求償嗎 08/02 11:29
6F:→ jerrylin : 拿RPG試打看看就知道能不能用了 08/02 11:30
7F:→ nanozako : 樓上的常識是也被RPG炸掉了嗎 08/02 11:37
8F:→ nanozako : 成形裝藥的高速金屬噴流管你什麼鋼板都一樣爽穿 08/02 11:37
9F:→ nanozako : 拿來測試有點鑑別度都沒有 08/02 11:37
10F:推 Hazelburn : 龜裂我通常想到是熱處理問題 公司基本上都是全退貨 08/02 11:43
11F:→ Hazelburn : 沒想到中鋼也能出這種大包 08/02 11:43
12F:→ rommel1990 : 十幾年前就裂過,焊接問題還是沒解決 08/02 11:45
13F:推 fudick : 品質堪慮,為國軍弟兄不值 08/02 11:47
14F:→ bearq258 : 焊接是很專業學問 ,DIY造車只能邊做除錯 08/02 12:05
15F:→ bearq258 : 很明顯 做裝甲鋼板經驗不足 08/02 12:06
16F:推 saccharomyce: 以後國造品保固期要拉更長才行 08/02 12:07
17F:→ WSY000000000: 至少沒有要小兵自費買補土+噴漆啦!真的悲哀。 08/02 12:20
18F:推 ashrum : 熱處理就強度關鍵點了,到底是鋼板裂還焊點裂差很 08/02 12:25
19F:→ ashrum : 大 08/02 12:25
20F:推 LipaCat5566 : 奇異筆保養基本功 08/02 12:26
21F:推 OSDim : 中鋼在雷喔 08/02 12:37
22F:→ SIL : 照內文描述就焊接有些製程問題掌握度還不夠,這也 08/02 12:40
23F:→ SIL : 沒辦法,就是得靠經驗累積練等,至少不是根本設計 08/02 12:40
24F:→ SIL : 問題就還好。 08/02 12:40
25F:推 allan0926 : 品質和股價成正比 08/02 12:41
26F:→ SIL : 在那邊講找台船造還有生產600台才發現沒什麼意義。 08/02 12:49
27F:→ SIL : 今天只要是材料成份、尺寸/外型、甚至厚薄等其中一 08/02 12:49
28F:→ SIL : 項有變,製程就會要跟著調整。你叫台船來一樣啦, 08/02 12:49
29F:→ SIL : 潛艦的鋼板跟焊接台船自己都練多久了,造艦過程還 08/02 12:49
30F:→ SIL : 不是一樣要找外籍顧問。另外應力造成的結構變形/破 08/02 12:49
31F:→ SIL : 裂原本就有可能是要長時間累積作用才會發生。 08/02 12:49
32F:推 LegioGemina : 八卦蟲大概不知道銲接應力很難處理 08/02 12:54
33F:→ chyx741021 : 看起來就是第一次造裝甲車鋼板,很多問題也是要遇 08/02 13:06
34F:→ chyx741021 : 到才有經驗 08/02 13:06
35F:→ SIL : 不講焊接,就連最普遍的塑膠ABS射出成形都要從設計 08/02 13:09
36F:→ SIL : 階段就考慮應力問題,進到試產也是要調機調參數甚 08/02 13:09
37F:→ SIL : 至修模。一堆人以為跟堆積木還是玩黏土一樣隨便捏 08/02 13:09
38F:→ SIL : 一捏堆一堆就好。 08/02 13:09
39F:推 tonyxfg : 很體諒這品質是因為不用靠它上戰場吧,但對要駕駛 08/02 13:14
40F:→ tonyxfg : 或搭乘這裝甲車的士兵來說,管你有什麼理由,爛就是 08/02 13:14
41F:→ tonyxfg : 爛,我體諒他品質不佳,那戰場上也能體諒我讓我棄 08/02 13:14
42F:→ tonyxfg : 車先逃嗎? 08/02 13:14
43F:→ sukoo : 軍規品談體諒大概也只剩鬼島了 08/02 14:26
44F:推 Pegasus170 : 看看加拿大潛艦的故事,讓我想到軍事焊接這個專業 08/02 14:28
45F:→ Pegasus170 : 是不是門檻很高呀? 08/02 14:28
46F:→ cursan : 不是吧!焊接應力不是應該在退火的時候就要消除了 08/02 14:28
47F:→ cursan : 嗎,除非省略工序只有局部退火? 08/02 14:28
48F:推 Pegasus170 : 加拿大焊接問題大到四艘潛艦幾乎都無法正常下水執 08/02 14:29
49F:→ Pegasus170 : 勤,現在就要開案採購。 08/02 14:29
50F:噓 cwjchris : 八卦推文沒刪掉 08/02 14:30
51F:推 Pegasus170 : 台大就算機械系畢業我看大概也沒辦法快速上手(實 08/02 14:31
52F:→ Pegasus170 : 際上操作焊接的基本上都很少是台清交成的畢業生) 08/02 14:31
53F:→ Pegasus170 : … 08/02 14:31
54F:推 Hazelburn : 再體諒我以為台灣第一次作甲車 08/02 15:03
55F:→ metalfinally: 大規模高張力鋼板量產甲車可能是雲豹,CM-21是 08/02 15:19
56F:→ metalfinally: 鋁合金 08/02 15:20
57F:→ metalfinally: 高張力鋼板依等級不同會有不同的焊接方式 08/02 15:22
58F:推 f1731025 : 修補只會又裂別的地方 要就整塊拿去退火 08/02 15:36
59F:噓 avatarboy : 八卦推文可以不用 08/02 15:59
60F:推 ayaneru : 連裝甲車都會自己裂 那要承受高壓的潛艇呢 08/02 15:59
61F:→ LipaCat5566 : 雙殼體安拉 08/02 16:01
62F:→ metalfinally: 潛艦有試著焊一小段丟到水裡實驗過,而且台船焊的 08/02 16:33
63F:→ metalfinally: 可以找到人去處分 08/02 16:34
64F:推 money501st : 之前接觸過那些焊接的相關行業 08/02 17:36
65F:→ money501st : 他們都說就算你是台大機械出來的 08/02 17:36
66F:→ money501st : 你也不可能比那些沒學歷但做了50年的老師傅強 08/02 17:36
67F:→ money501st : 有些東西要有經驗才行 08/02 17:36
68F:→ money501st : 潛艦我倒是蠻放心的 08/02 17:37
69F:→ money501st : 海軍習俗上都找承包商老闆一起下水試XD 08/02 17:37
70F:推 chenyeart : 氫氣喔?預熱不全、銲材水氣、包覆不足、遮護氣體, 08/02 17:39
71F:→ chenyeart : 反正都是守規性問題,跟技術無關,就現場摸魚罷了 08/02 17:39
72F:→ pf775 : 好奇交清成臺的機械系學生會鉗工車床焊接嗎 08/02 17:41
73F:→ luenchang : 該不會連手槍子彈都擋不了? 08/02 17:45
74F:噓 BFer : 數字板推文可以刪了 08/02 17:49
75F:推 A1pha : 別說軍用鋼板了,我剛出社會在實驗室焊接電子零件, 08/02 19:19
76F:→ A1pha : 都有眉角要顧,焊不好,焊點會有微氣泡,會有問題。 08/02 19:19
77F:推 WashBoy : 國車國造,國艦國造,願意登艇的是真勇者 08/02 19:31
78F:推 aquarius360 : 看新聞海獅號深度大修台船有做重點切割更新過,算 08/02 21:08
79F:→ aquarius360 : 先練過功驗證過吧。 08/02 21:08
80F:推 glad850 : 內文看起來是在說氫脆? 08/02 22:50
81F:噓 BFer : 還不刪啊? 08/03 00:32
82F:推 h80733 : 雲豹開始像86不存在的戰區的破壞神機甲了….. 08/03 01:40
83F:→ SIL : 某t要棄車先逃就逃啊,看到時是先被那邊子彈爆頭 08/03 04:44
※ 編輯: MartianIT (73.167.90.108 美國), 08/03/2024 06:24:07
84F:→ MartianIT : 從手機上不會編輯 要用電腦才會 08/03 06:26
85F:→ scotch : 全世界都一樣,甲車震一震就會壞,也許中國的不會, 08/03 09:04
86F:→ scotch : 但是美國的會 08/03 09:04