※ 引述《b777300 (su35s)》之銘言： : 我國現在就應該開始研發IDF-2代。 : 空軍現役三大主力機種都到了中壽期，為了避免20年後的F-16發生類似F-104補保問題重 : 現。 F-16 號稱國民戰機，戰機數目只會越來越多，至於是否有機會超過F-4的數量(樂觀其成) 就有待後續觀察，很有可能2040~50都還在服役中跟B-52比翼雙飛， 後勤目前看來不會有F-104那種斷料的情況。 : 多投點錢，招募研發人才，盡量看能不能在5~7年內讓原型機出來測試。 : 發動機如果不行就直接外購，但我還是認為發動機這塊要保持加速研發，有可能性能上會 : 略遜於同級產品，但至少是屬於我們自己東西，不用看別人眼色。 : 自主研發跟對外採購都要兩頭並行。 發動機絕對是戰機發展最難搞定的項目之一 : 外購可以維持在120~180架之間，自主研發維持在210~300架之間形成一個高低配置。 台灣現在需要即戰力，外購大數量來應急，少量研發保持技術。 未來空軍有人機隊規模只會減少不會增加，還是把科技樹點在無人機拉高數量比較保險。 : 一直拘泥在發動機問題，會陷入海軍硬卡4530神秘數字，到頭來發現這15年來又回到原點 4500 提高噸位相對發動機設計要不叫沒那麼令人傷腦筋 : 的窘境.....最近十五年退役的海軍將領都應該扣繳50%的終身俸來彌補這個坑... 該扣的是那些附合對岸學舌鸚鵡 : 國防不能省，該自主研發的就要自主研發，可以快速外購的就外購代替。 : 不然等到真的戰爭爆發，就是只能學烏克蘭一樣拿人命去填坑... 歷史告訴我們將領都在用前一場的方式打下一次戰爭 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.210.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1719726707.A.EAA.html 內文又漏掉無人機產量應大於有人機數目...Orz... Flight of the Old Dog https://amz.run/9JbY 四代同堂傳奇機 ※ 編輯: skyhawkptt (59.115.210.252 臺灣), 06/30/2024 17:34:46