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※ 引述《kisaraki1976 (老月)》之銘言: : 借標題一問 : F-15作為帝國空軍的主力 : 卻一直沒上線傳飛控 : 從時間線來看 : AB 型誕生過早可以理解 : CD 型也勉勉強強 : 但改自D型的E好球鷹卻沒有趁亂佈線 : 直到EX才上(SA不知道有沒有) : 請問當中是有什麼特殊考量嗎? 簡單說一下F-15的發展史。 F-15源自於美國對蘇聯MiG-25的震撼,1966年、美國空軍討論取代F-111戰鬥機的機種, https://i.imgur.com/mz6epQd.png F-111 剛開始仍打算設計另一種可變後掠翼戰機,兼顧超音速與短場起降能力, 1967年、蘇聯在莫斯科航展揭露最新型戰機:MiG-25, https://i.imgur.com/khEdE71.png MiG-25 美國空軍與航空專家們看到MiG-25超大的雙垂尾、粗大的機鼻與矩形進氣口, 推論MiG-25具有無與倫比的超音速性能與空戰格鬥能力,還有超強的雷達, 完全打趴美國當時的主力F-4戰機。 https://i.imgur.com/wRoiJwS.png F-4 美國軍方立刻全面檢討新戰機的計畫,空軍中一派「戰機黑手黨」趁勢抬頭, 黑手黨痛批過去只強調超音速與丟炸彈的戰轟機是邪門歪道, 主張新戰機應該把空戰性能列為第一優先,必須符合「能量機動理論」。 於是1968年訂立的F-X計畫揚棄可變翼設計, 要求在所有的飛行高度、速度條件下,都具有優越的空戰能力。 除此之外,還要求飛機在操作、維修、保養等全方面的可靠度。 最後誕生的就是號稱「沒有一磅用於對地攻擊」的最強空優戰鬥機:F-15。 https://i.imgur.com/rJqbqoE.png F-15 出於可靠度要求與研發時程的壓力,F-15使用電力/機械混合的飛控系統(CAS)。 操縱桿跟機翼、尾翼仍有實體連桿結合,電子系統僅用於輔助與備援。 因此F-15沒辦法像F-16採用先天不穩定設計,纏鬥靈活度也不如F-16。 但比起當時的蘇聯戰機,F-15毫無疑問的全面性能輾壓。 1976年一架MiG-25叛逃、在日本函館機場強行著陸,飛機落入美國手中後, 美國才發現完全高估MiG-25的空戰性能,MiG-25雖然有逼近3馬赫的極速, 但超音速狀態下幾乎只能直線飛行,纏鬥性能更遠比不上MiG-21。 接下來的波灣戰爭、伊拉克戰爭、科索沃空戰與其他大小演習場合, 都證明F-15穩坐空優戰機第一把交椅,等到蘇聯開發出號稱足以抗衡的Su-27, 蘇聯也解體了,Su-27始終沒機會在實戰中挑戰F-15的地位。 F-15E的出現並不是對空戰性能的進一步追求,而是完全「背離」F-15原始設計目標, 美國需要一架取代F-111的新型低空穿透攻擊機種,F-15雖然沒有一磅為對地攻擊設計, 但推重比大於1就是它最大的本錢,推力大、載的炸彈就多。 於是美國開發出F-15的對地攻擊強化版:F-15E。 https://i.imgur.com/5FJa3dU.png F-15E 為了適應更大載重與低空穿透需求,F-15的製造商麥道(現併入波音)光是增強機身結構, 就耗費許多心血與增加成本,由於精確導引武器的實用化, F-15E不必所有任務都像F-111一樣低空穿透,可以在較高空域投彈, 相較之下對飛控的修改要求就沒那麼高,自然不需要新增線傳飛控功能平添風險。 二十世紀末,大家都知道F-15的空優戰機王牌地位,即將被更強大的F-22取代。 https://i.imgur.com/FiKRs2Y.png F-22 美國空軍當然沒興趣再投入經費,去改良一款即將步入晚年的「老舊」戰機。 F-15EX的線傳飛控,要感謝兩個富豪油國贊助:沙烏地阿拉伯與卡達。 沙烏地阿拉伯原本購買降級版的F-15E,編號F-15S, 2011年,沙國宣布購買70架F-15SA,A代表Advanced, 跟前型號最大差別就是新增線傳飛控系統,過去F-15系列機翼最外層掛架因為震顫問題, 被封印不得使用,在線傳飛控系統的加持下才解封, 讓F-15SA的空對空飛彈攜彈量從過往的8枚躍升到12枚(最大甚至可以到16枚)。 2017年,美國宣布出售72架F-15QA給卡達,是F-15SA的更新改良版, 有這142架的「先期研發費用」加持,才讓波音完成F-15的線傳飛控系統升級。 美國如今購買的F-15EX其實就是F-15QA的純空戰版本,用於替換部分國民兵的F-15。 https://i.imgur.com/pXcljtB.png F-15EX 如同F-16先有F-16E/F與F-16V這兩個外國客戶需求的升級版,美國才跟進採購, 若沒有沙烏地阿拉伯與卡達先後贊助,F-15在埋進亞利桑那墳場前都不會有線傳飛控。 -- 謂鋼彈者,凌厲剛猛,無堅不摧,弱冠前以之與吉翁群雄爭鋒。 加諸磁膜,一年戰終前所用,誤殺拉拉不祥,悔恨無已,乃棄之阿巴瓦空。 運機無鋒,大巧不工,八七年持之直撞阿席馬。 九三年後,不滯於物,盾榴餌翼均可為劍,自此精修,漸進於無劍勝有劍之境。 -聯邦極密檔案:白魔劍塚- --



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1F:推 kuma103t : 推 04/10 21:45
2F:推 ctes940008 : 推 04/10 21:52
3F:推 ggeneration : 推 04/10 22:05
4F:推 Su22 : 推 04/10 22:06
5F:推 kwht : 推 04/10 22:11
6F:推 weimr : 推 04/10 22:20
7F:推 CGT : 多虧這些油豪投資改良,不然元老院根本不想再花錢 04/10 22:21
8F:推 chyx741021 : 推 04/10 22:32
9F:推 AIRWAY1021 : 那些酷東西真的不可或缺啊 04/10 22:52
10F:推 MgmbhPigHead: 推 04/10 23:15
11F:推 steelgate : 推 不過推重比應該沒到2? 04/10 23:15
感謝指正。
12F:推 jimmy8019 : 推 04/10 23:36
13F:推 kkttaipeityy: 推 04/10 23:41
14F:推 steelgate : 記得也沒幾架量產戰機推重比超過F-15的就是了... 04/10 23:41
15F:推 x86t : 推重比排在F15前面的只有F229 04/10 23:44
16F:→ x86t : *F22 04/10 23:45
17F:推 allen970893 : 推優質文 04/10 23:45
18F:推 whitertiger : 推,另外這裡好像有問題 04/10 23:51
19F:→ whitertiger : 2017年,美國宣布出售72架F-15QA給卡達,是F-15QA的 04/10 23:51
20F:→ whitertiger : 更新改良版 04/10 23:51
21F:→ whitertiger : 應該是F-15SA的改良版才對XD 04/10 23:51
年紀大了眼花,感謝指正。
22F:→ mmmimi11tw : F-15EX其實也不完全是純空戰啦 04/10 23:54
23F:→ mmmimi11tw : 他的中線掛架設計上是可以帶一枚高超音速武器的 04/10 23:54
國民兵理論上只負責打空戰,當然想也知道美國國防部不會買一架純空優戰機。 ※ 編輯: defenser (42.73.216.249 臺灣), 04/10/2024 23:59:48
24F:推 WaterFrog : F-15的起始F-X計畫一開始不是為了取代F-111,而是 04/11 00:01
25F:→ WaterFrog : 應對當時越戰的問題以及MIG-25的出現,就結果來看 04/11 00:01
26F:→ WaterFrog : 比較像是要取代F-4(而且更精確的說,土豚直到現在 04/11 00:01
27F:→ WaterFrog : 都沒有實質上的後代機種,其低空穿透能力不亞於猛禽 04/11 00:01
28F:→ WaterFrog : )。另外會有「沒有一磅用在地上」的宣稱,主要是 04/11 00:01
29F:→ WaterFrog : 美國空軍訓練飛行員時沒有太多關於對地作戰的訓練, 04/11 00:01
30F:→ WaterFrog : 當時麥道保留早期F-15的掛點是可以掛炸彈。一直到F- 04/11 00:01
31F:→ WaterFrog : 15E之後美軍才開始加強這一塊訓練。另外F-15E除了 04/11 00:01
32F:→ WaterFrog : 空戰能力,其餘能力是不如F-111,不過由於冷戰已經 04/11 00:01
33F:→ WaterFrog : 結束,所以問題不大 04/11 00:01
34F:→ defenser : 1965年空軍向各廠家發出徵詢書,選出的幾種都是類似 04/11 00:07
35F:→ defenser : F-111的可變翼設計,直到MiG-25衝擊才改變潮流方向 04/11 00:09
36F:推 skyhawkptt : 專業詳細文 推 04/11 00:19
37F:推 kastyshing : 長知識推 04/11 00:26
38F:推 Bupolo : 先推~ 04/11 00:27
39F:推 Pegasus170 : 推解釋歷史 04/11 00:29
40F:推 aquarius360 : 推專業 04/11 00:31
41F:推 giancarlo82 : 推專業文 04/11 00:33
42F:推 nanozako : 好文給推 04/11 00:47
43F:推 Fansugimoto : 我記得看過一個說法是選可變翼的話,國會一定會 04/11 00:59
44F:→ Fansugimoto : 逼空軍用F-14,美國空軍之前被要求用F-4已經是很不 04/11 01:00
45F:→ Fansugimoto : 爽,所以F-15選固定翼才不會又被塞F-14 04/11 01:00
46F:推 aa1105aa : 好文推推 04/11 01:02
47F:推 Bf109G6 : 推 04/11 01:02
48F:推 gametv : 推歷史分享 04/11 01:11
49F:推 kisaraki1976: 1964年F-111首飛1966年帝國空軍已經在討論下一代196 04/11 01:13
50F:→ kisaraki1976: 7年F-111才首次成軍服役...... 04/11 01:13
51F:推 twVent : 土豚不是除了空戰這個本職工作做不好之外其他方面都 04/11 01:34
52F:→ twVent : 是黑科技的飛機嗎xd 04/11 01:34
53F:推 opengaydoor : 最喜歡這種說故事的 04/11 01:43
54F:推 ja23072008 : 推 04/11 02:19
55F:推 h5n1711 : 推 04/11 04:56
56F:推 v86861062 : 推推 04/11 06:46
57F:推 apple00 : 米格31如果生出來不知道能不能挑戰 可惜投錯胎變成 04/11 07:00
58F:→ apple00 : 肖龍 04/11 07:00
59F:推 balius : 推 04/11 07:04
60F:推 Reze : 講難聽點,F15和22到現在就是被殲20當靶機打… 04/11 07:13
61F:推 flameblade : 有Mig31啊 干梟龍什麼事? 04/11 07:17
62F:推 dustlike : 講得很清晰 04/11 07:43
63F:推 KayRoe : 被中國屌打 別再吹了 很難看 04/11 07:47
64F:推 BW556 : 推好文。另外,好久沒看到有人在吹煎20屌打F22了. 04/11 08:11
65F:推 utn875 : 這篇解說清楚,感謝 04/11 08:29
66F:推 eineFrage : 推 04/11 08:53
67F:推 NineGon : 這種歷史故事就是很有趣 04/11 08:59
68F:推 crow0801 : 推 04/11 09:01
69F:推 flypig1999 : 感謝分享 04/11 09:03
70F:推 Timbug : 推 04/11 09:03
71F:推 Tsuyoshita : 推 04/11 09:12
72F:推 dobu : 推 04/11 09:17
73F:推 jansan : 推 感謝 04/11 10:09
74F:推 CGT : 土豚身上運用很多新科技奠定四代機的發展基礎 04/11 10:21
75F:→ CGT : 雖空戰不怎樣,能載十幾噸炸彈,很合美帝空軍胃口 04/11 10:24
76F:推 leonwasd : 推 04/11 10:32
77F:推 atlaswhz : F15是當年不小心做太強的產品,跟1997年的F22一樣 04/11 10:35
78F:推 karl7238 : 推 04/11 11:02
79F:→ Mystiera : 要認知到姦20就只是引擎造不出來的拉皮1.44而已 04/11 11:05
80F:→ Mystiera : 跟萌禽根本上就是不同世代的戰機 04/11 11:05
81F:推 DDG114514 : 感謝整理 04/11 12:10
82F:推 wbreeze : 推 04/11 12:39
83F:推 T50 : 1.44有電漿隱身耶,J-20沒對標1.44吧 04/11 14:26
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85F:推 kuroro94 : 把專業講得讓門外漢也能理解 大方且用心的分享 04/11 16:42
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90F:推 ry3298 : 推 04/12 00:03
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94F:→ HayabusaChen: 沒有一磅用於對地變成了沒有一磅用於對空XDDD 04/13 10:58
95F:→ defenser : F-15E還是有空戰能力,雙座設計允許前座飛行員專心 04/13 17:47
96F:→ defenser : 空對空,後座武器官同時專心空對地,類似F/A-18E/F 04/13 17:47







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