作者tony121010 (為什麼不給我神奇ID)
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標題[新聞] 初教機建案拖到2033年？柏鴻輝：已有3方
時間Mon Mar 11 20:31:28 2024
原文來源：
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4604158
原文摘要：
初教機建案拖到2033年？柏鴻輝：已有3方案、國造外購未定案
〔記者劉宇捷／台北報導〕空軍初教機是否由國造建案，一直攸關「國機國造」產業是否
能延續的重要決策。國防部副部長柏鴻輝今（11）日上午於立法院答詢時透露，國防部目
前已規劃提出3種方案，但針對是否採「國造」還是「外購」，國防部目前仍在評估中，
還沒有定案，這要到民國122年（2033年）「才會發生問題」。
關於初教機外購還是國造的問題，他表示：「還沒有定案。」國防部仍在評估中，要到民
國122年（2033年）「才會發生問題」。對於柏鴻輝的回答，邱志偉一臉訝異，但未繼續
追問。
根據國防部去年送至立法院的預算解凍報告揭示，國軍規畫自（今）2024年至2029年共6
年時間，委由中科院執行新型初級教練機研製案；而現役T-34C初級教練機，則預計於
2033年至2035年陸續屆期除役。不過，軍方事後表示，此政策尚未定案。
根據軍方去年送至立院的解凍報告內容陳述，若新一代初教機採國造方式，至少要到2029
年才有雛型。不過，為國內軍事航太大廠的漢翔今年初發布說帖表示，「國機國造」政策
目前無延續方案，2017年啟動的國機國造政策，將於2026年勇鷹高教機量產結束後止步，
恐讓我國航空產業陷入困境。
心得感想：
三種方案不外乎就是外購、外廠授權生產、漢翔研發國造，
其實軍方應該要早點決定，
雖說技術難度不高，敏感度也較低，
也不要拖到跟AT-3一樣出事才急著換，
漢翔當然一直想國機國造，
其實更重要的是下一代戰機研發要開始推進，
可能要等到下一任政府才會有明確政策。
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1F：推 rommel1 : 2033年 還很久 03/11 20:33
2F：推 rommel1 : 當初說要搞初教機的目的是維持漢翔研發能力,時間間 03/11 20:36
3F：→ rommel1 : 隔卻那麼遠,這.... 03/11 20:36
4F：→ RafaleF4 : 根本就還沒有到壽限，幹嘛急著換？ 03/11 20:40
沒有彈射椅吧，出事一定會被檢討
5F：→ nanozako : 然後到了壽限開始一直掉 又問說怎麼不早點換 03/11 20:44
6F：推 b777300 : 外觀吧，沒必要連初教機都要自己研發 03/11 20:46
7F：推 hansvonboltz: 高教機國造都吞了，初教機高機率也是國造吧，頂多 03/11 20:47
8F：→ hansvonboltz: 就看有沒有跟外國合作 03/11 20:47
※ 編輯: tony121010 (61.231.247.25 臺灣), 03/11/2024 21:01:44
9F：推 vt1009 : 現役機沒有任何防撞預警機制，死亡空難極高機率都 03/11 21:06
10F：→ vt1009 : 是入山撞山。再加上航電老舊銜接勇鷹難度會更高早 03/11 21:06
11F：→ vt1009 : 該換新機，不然高速機組淘汰率會突破天際 03/11 21:06
12F：→ geesegeese : 初教機還外購，真的蠻可悲的 03/11 21:10
13F：推 victoryman : 總統要決定 否則會沒完沒了 03/11 21:11
14F：推 TWkiller : 資源有限下是否要投入台灣從來沒做過的初教機有得討 03/11 21:42
15F：→ TWkiller : 論，搞不好買授權製作更務實 03/11 21:42
16F：→ geesegeese : 當然外購有很多現貨，但是產能你要不要維持 03/11 21:43
17F：→ geesegeese : 還是跟荷蘭阿公的潛艦產能一樣收一收算了 03/11 21:44
18F：→ TWkiller : 不過原本前年都還是決定國造，比較好奇是誰去撤案 03/11 21:59
19F：→ TWkiller : 的，到現在兩派都還在拉鋸 03/11 21:59
20F：推 andyher : 還以為初號機 03/11 22:01
21F：推 rommel1 : 外購算了,上面的技術很少能應用到下一代戰機上 03/11 22:13
22F：推 bla : 其實我覺得空軍也蠻愛拖的…當初高教也是拖很久 03/11 22:17
23F：推 ayaneru : 初教直接外包就好了 03/11 22:19
24F：推 x86t : 開發國產次系統的廠商怎麼不能用XD 初教要的就是維 03/11 22:20
25F：→ x86t : 持產線跟提高國產率 03/11 22:20
26F：推 andey : 初教機外購也沒啥啊，不需要為了喝牛奶去養一頭牛 03/11 22:21
27F：→ andey : ，技術含量不高的東西除了要養漢翔沒有從頭發明輪 03/11 22:21
28F：→ andey : 胎的理由。 03/11 22:21
29F：→ hansvonboltz: 當初高教會拖是因為本來要跟日本買，結果改國造吧 03/11 22:23
30F：→ hansvonboltz: ，一來一回就拖到了 03/11 22:23
31F：推 Ryohatan : 不優先弄ADF嗎？IDF中壽（翔展）後203x年也到使用 03/11 22:42
32F：→ Ryohatan : 年限了 03/11 22:42
33F：推 ajerz : 初教機亞航比較有競爭力吧 03/11 22:43
34F：→ TWkiller : 主要是漢翔很怕現在不接到輕教機的話目前這批人會 03/11 22:49
35F：→ TWkiller : 失業，還說自製輕教機可以降規格做成運動機出售 03/11 22:49
36F：→ TWkiller : *初教機 03/11 22:50
37F：→ huckerbying : 初教機肩負的任務是讓學員練習一般常規飛行器運作 03/12 00:45
38F：→ huckerbying : 跟飛行規範，而不是讓學員飛上山區 03/12 00:45
39F：→ huckerbying : 所以初教機飛行路線僅有在機場附近練習而已 03/12 00:46
40F：→ huckerbying : 基本上不會有初教機撞山的問題，因為不會給你飛進 03/12 00:50
41F：→ huckerbying : 去的機會 03/12 00:50
43F：→ edison : 會超過這架雙發的飛機,操控基本靠鋼纜,需要油壓的 03/12 00:56
44F：→ edison : 大概是 flap 和起落架, 你確定這樣的飛機可以用來傳 03/12 00:57
45F：→ edison : 承未來戰機所需的技術 03/12 00:58
46F：→ huckerbying : 因為就只是給你練飛機起降、進場還有編隊飛行而已 03/12 01:31
47F：→ huckerbying : ，沒有要做什麼高難度或高強度動作，搞不好這些初 03/12 01:31
48F：→ huckerbying : 教機換引擎兼延壽修整完照樣能肩負訓練任務勒 03/12 01:31
49F：推 clausewitz : 買T-6就好了，連型號都不用改，直接接在T-5後面。 03/12 01:41
50F：→ JOHN117 : 推動運輸機國造才是長久之計 03/12 02:04
51F：推 patentshit : 佈署量只有一、兩打的東西沒必要搞國造，而且C-130 03/12 04:24
52F：→ patentshit : 只要肯花錢美國不會不賣，C-5, C-17那種巨物台灣用 03/12 04:24
53F：→ patentshit : 不到 03/12 04:24
54F：推 clausewitz : 運輸機是可以買些小型機，不用每次都出動C-130。但 03/12 05:21
55F：→ clausewitz : 除非有什麼賣點，不然根本不可能國造個幾架。 03/12 05:21
56F：→ huckerbying : 不過運輸機而言，C-130已經算是噸位適中的機型了吧 03/12 07:39
57F：推 DiMammaMia : 柏竟然已經升到副部長了 ！ 03/12 07:43
58F：→ forgiveus : 初教是用來學習的，飛行感知跟操作程序比較重要， 03/12 10:11
59F：→ forgiveus : 跟將來學哪類戰術機關係不大。你剛去駕訓班學車， 03/12 10:11
60F：→ forgiveus : 直接開藍寶堅尼對駕駛技術也沒多大幫助 03/12 10:11