作者yamakazi (大安吳彥祖)
看板Military
標題[新聞] 飛官年底恐現退伍潮 F-16部隊擴編缺員更
時間Sat Mar 2 21:53:33 2024
原文來源：
https://udn.com/news/story/10930/7803580
原文摘要：
我國向美採購六十六架F-16C/D Block70戰鬥機，將於明年返國，空軍戰鬥機兵力因此擴
充兩成。然而今年底，國軍卻將迎來近年最大一波退伍潮，原因居然是四年前蔡英文總統
親自宣布的「德政」。
當時蔡總統指示行政院，大幅提升飛行員的不退伍獎金，然而絕大多數飛官的續服契約，
都於今年底屆滿，面臨續留或退伍的抉擇。加上近年共機越界導致部隊壓力沉重，疫情後
復甦的航空業又急需機師，都使得年底退伍潮勢所難免。
為減少被民航挖角的誘因，國軍飛行員設有「續服獎助金」制度。服役超過十四年、已可
退伍的飛官，如選擇繼續留營，可領取獎助金。續服獎助金一簽五年，每年發放，如果中
途決定退伍，必須退還先前已領金額。民國一○九年一月二日，參謀總長沈一鳴搭機失事
殉職，蔡總統在公祭儀式上宣布，飛行軍官續服獎助金將大幅調升。
原本獎助金的額度，是少校、中校每年六十萬，上校四十八萬。新制特別強調挽留中校，
駕駛定翼機者每年一四四萬，每月比舊制加薪七萬元；少校與上校則為每年一○八萬，每
月也加薪四萬至五萬。旋翼機方面，中校每年一○二萬，少校與上校七十二萬。
在大幅增加獎助金後，薪水最高的快速機（戰鬥機、噴射教練機）中校飛官，月收入包括
續服獎助金十二萬元、飛行加給八萬六千四百元，加上原本的薪水，約為廿七萬元，已高
於國內航空公司的副駕駛。
當時國防部規定，陸海空軍飛官的續服獎助金契約，全部改從民國一○九年一月一日起算
。換言之，蔡總統第二任期的四年，幾乎所有人都被契約綁住，這幾年的飛官退伍比率，
自然也是近年最低。
今年底，除了少數剛可領取獎助金的年輕飛官，絕大多數校級飛官，都面臨重新抉擇生涯
規畫機會，等於把過去四年退伍的可能性，全部集中到今年底。幾乎全軍的飛官都得要考
慮，是續簽保證留營五年，或是趁年齡合適轉往航空公司發展。
軍方官員表示，除了疫情後航空公司積極招手徵才，近年共機頻頻繞台，第一線部隊非常
辛苦，目前已有飛官選擇提前賠錢退伍的例子。今年底退伍人數目前很難估計，但是狀況
不容樂觀；此時正逢F-16部隊擴編，將使缺員問題更為嚴重。
心得感想：
我覺得這新聞太偏頗，只是剛好到了要簽約換約的時間
講得好像一堆人要退伍
中校獎助金最高的樣子
所以意思是如果不小心升了上校
獎助金會變低
薪水還會輸給中校??
不過我覺得真的可以開始發展AI了
之前美軍菁英飛行員和AI模擬戰鬥，AI五比零完勝
AI無人戰鬥機不用載人直接少一百公斤重量
再加上彈跳裝備降落傘等等也不需要
可以帶更多彈藥油料
外型也可以更匿蹤不需要乘員空間
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.107.147 (臺灣)
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※ 編輯: yamakazi (114.37.107.147 臺灣), 03/02/2024 21:56:35
1F：推 dahanjian : 重工不意外 03/02 21:56
※ 編輯: yamakazi (114.37.107.147 臺灣), 03/02/2024 22:02:11
2F：推 chyx741021 : 就聯合報水準 03/02 22:03
3F：推 ja23072008 : 飛官部分可考慮參考美軍制度，開放校官以上，純飛 03/02 22:14
4F：→ ja23072008 : 行職位，不一定非得按階級跟管理職務升上去，時間 03/02 22:14
5F：→ ja23072008 : 到就得離開飛行線。 03/02 22:14
6F：推 rommel1 : 矛盾的是,高司重要缺很多都是飛官在卡的 03/02 22:17
7F：推 RS44 : 怎麼把國軍戰力講到不濟的樣子 囧 03/02 22:17
8F：推 jobli : 空軍的不知道,但陸軍的飛官就只是開直昇機的軍官,下 03/02 22:19
9F：→ jobli : 來一樣要作業務,要開會,而且業務很多= = 03/02 22:19
10F：推 xc091832 : 這個是學美國空軍推的 03/02 22:34
11F：→ xc091832 : 記得當初有飛官抱怨，但不推這個錢也沒比較多，然後 03/02 22:35
12F：→ xc091832 : 留下來的人勢必更少，結果不會比較好 03/02 22:35
13F：推 b777300 : 事實就是你待遇給的不夠，會跳槽很正常 03/02 22:53
14F：推 jobli : 反正看報紙反最快 03/02 22:55
15F：推 b777300 : 就算要推AI也要至少10年，還不見得會成功，問題是現 03/02 22:55
16F：→ b777300 : 在就已經面臨斷層 03/02 22:55
17F：推 b777300 : 我是建議四年一簽，薪資比照華航正副駕駛薪資在乘上 03/02 22:57
18F：→ b777300 : 1.2 03/02 22:57
19F：→ b777300 : 服役期間要退，就半價退回前面領的薪資 03/02 22:58
20F：→ b777300 : 每次簽就是以該年度華航機師薪資計算 03/02 23:03
21F：→ b777300 : 要馬兒跑，也要給馬兒足夠的草 03/02 23:04
22F：推 simon0104 : 聯合報是檢討同時簽導致同時到期,錯峰才有正常流動 03/02 23:20
23F：→ suntex01 : 幹他媽的明明國防部自己腦殘不把reserves 制度搞好 03/02 23:23
24F：→ suntex01 : 。 03/02 23:23
25F：推 gsx56840 : 高司的缺由飛官來佔是必然啦，因為你讓不會飛的去管 03/02 23:45
26F：→ gsx56840 : 飛官，飛官要馬理都不理，不然就是直接退伍，到頭來 03/02 23:45
27F：→ gsx56840 : 還是一樣 03/02 23:45
28F：推 glad850 : 一件德政可以寫得像是弊案一樣，珍他馬的聯合重工 03/03 01:48
29F：推 ctes940008 : 應該是年資越高的給越多才對？畢竟時數就擺在那裡 03/03 02:46
30F：推 andykingex : 花錢雇傭美軍飛行員有沒有可能 03/03 08:45
31F：→ andykingex : 錢給夠應該會有退役的想來 03/03 08:46
32F：噓 lbowlbow : 不愧是聯合報，這也能扯蔡英文？ 03/03 09:00
33F：推 pippen456 : 有機會扯台灣後退捧中國絕不會錯過 03/03 11:09
34F：→ pf775 : 好奇現在小學生還有沒戴眼睛的嗎 03/03 12:20
35F：→ pf775 : 現在小孩都玩手機平板 03/03 12:20
36F：→ pf775 : 以後少子化+眼睛病變 03/03 12:21
37F：→ pf775 : 沒人開飛機了 03/03 12:21
38F：→ pf775 : 沒戴眼鏡 03/03 12:22
39F：噓 saw6904 : 「共機越界導致部隊壓力沉重」跟「搶劫案激增導致 03/03 12:25
40F：→ saw6904 : 警察壓力沉重」有87.878787%像 03/03 12:25
41F：噓 bigsun0709 : 紅媒看看就好 03/03 12:30
42F：噓 LegioGemina : 好棒棒的反軍購報 03/03 15:06
43F：推 xc091832 : 同時簽同時退，這問題也算不到蔡英文頭上，這種細節 03/03 15:14
44F：→ xc091832 : 不可能由總統來管 03/03 15:14
45F：推 features : 大退潮來了？ 03/03 20:26
46F：推 CLisOM : 提升不退伍獎金就是為了減少退伍人員增加誘因因應 03/04 07:52
47F：→ CLisOM : 擴編，聯合寫面臨抉擇的意思是本來就該退光光才好 03/04 07:52
48F：→ CLisOM : 現在提升獎金不是阻撓嗎，解放軍思維？ 03/04 07:52
49F：→ markb0111 : 標題也太故意了吧 03/04 08:35
50F：推 cmc563 : 國防第一線，值得再加錢 03/04 14:10
51F：噓 Nafusica : 重工水準 03/04 23:36