承note大來鴻 關於台灣陸軍四種建制營 對灘岸及機場防守的處置說明,以饗讀者 在不洩密，通俗的方式在軍事上說一下四種營碰到各種情況的差別 戰車特遣隊(109前) 建制：營部連(四排十組)、戰車連2 常態配屬： 機步連1、旅反甲排1、戰鬥工兵排1、M109砲兵連(直支)1 軍團防空排、軍團砲兵連(一般支援併增援)1 特參：陸航連絡官、軍團砲兵前觀組1(乘車) 聯兵營(109後) 建制：營部連、火力連、戰車連1、機步連1 情報官兼 UAV 分析官、艦砲、空軍、航管連絡官、防空官 常態配屬： 戰鬥工兵排1、M109砲兵連(直支)1 軍團防空排、砲兵連絡組 摩步營(89-93) 建制：營部連、兵器連(81/120/106)、摩步連3 旅砲兵連(直支)1(牽引砲) 純步營(上古到現在) 建制：營部連、兵器連(81/120)、步兵連 ==== 重要能力摘要 兵力：聯兵營比戰車營多了建制的海空連絡官和建制的防空排 直火：聯兵/戰車有主砲、機砲、輕重機槍及榴彈機槍 曲火：聯兵/戰車除自身火力外，遠程有自走砲 摩步有旅砲兵支援 步兵僅有地裝人攜120砲 防空：聯兵建制防空排及50機；戰車、摩步配屬防空排及50機/步兵無 反甲：聯兵/戰車主砲、機砲、拖飛；摩步40榴；純步66火 上火：聯兵/戰車軍團重砲及陸航，可能有空軍、海軍 摩步可能有空軍(幾乎不可能) 指通力：戰/聯在能作到各班/車；摩步到排，步兵到連 ==== 以下都是同時間地點同況，只有單位不同 況一： 敵已船團在我聯合制海火力後，大部就殲 殘部約一個二棲營欠及部份陸戰隊完成換乘向我突擊 軍團電令旅部，即刻發起反擊，旅長決心貴部即刻由待機位置向敵發起反擊 戰車特遣隊/聯兵營： 營長：步三連(配屬反甲)即刻掩護全營發起攻擊 火協組依計畫對敵實施阻止擾亂射擊(120/155/軍團砲兵) 陸航連絡官：支援貴營A機一批2架次已在前進陣地完成油彈整補待命起飛 代號：神龍一號 各連引擎發動，向敵攻擊前進，大約5分鐘到達反擊發起線 摩步營/步兵營 營長：搜索排即刻掩護全營發起攻擊，步一連在左,步二連在右,步三連為預備隊 火協組依計畫實施射擊(120)/摩步營可要求155射擊 各連放下不必要裝備，拿步槍向敵人發起攻擊，跑步30分鐘到達反擊發起線 小結： 1.兵力上 2.在火力上，聯兵營和戰車有更大的彈性,光在攻擊發起前能用火力制壓就有差 3.進入反擊位置時間不同，步兵要花更多的時間在接敵運動 況二： 旅UAV偵察回報 敵破障隊已完成通道開設，陸戰隊在戰鬥車及水陸坦克掩護下 已佔領灘頭，400公尺-800公尺深，開始編組陣地，開設灘頭堡 戰車特遣隊/聯兵營： 營長：各車自由射擊，火協官要求各砲射擊敵後方梯隊 偵察排：敵在我部戰車砲、機砲及火砲射擊下，大部就殲 摩步營/步兵營 30分後跑到戰場，有三分之一的人落隊 營長：各連依現有接觸線即刻發起攻擊 連長：呼~各~呼~排~呼~攻擊前進 排長：太胖落隊ING 某班長：排長呢？沒有無線電，我不知道連長在說什麼 某兵：班長、班長漸漸大大的一直對我們開過來 摩步營長：砲兵掩護射擊，掩護全營收攏 步兵營長：只有地裝迫砲，敵人都沖進營指揮所了，120地裝還沒用砲完畢 敵步兵在105砲、機砲掩護下已突破我軍攻擊，現正向二翼席捲 況三： 敵後續船團推進中，前線人員發現敵武裝直昇機向我前進，同時後續 敵水陸坦克及登陸車第二批次向海岸前進 戰車特遣隊/聯兵營： 防空排長：報告營長，我部已在營指揮所完成要點防空 營長：各連各車採對空防護動作 (這個有點迷，我聽過的有放煙逃走，進掩體，不要動別人看到等說法) (編:美軍舊準則是取直升機前進方向,兩個美式足球場長度的前置量, 全排待排長統一下達50集火射擊,新版沒看到這樣寫) 直昇機對我方戰甲車造成小量戰損後，在防空排射擊下，脫離戰場 敵坦克已至水際 營長：神龍一號生效 火協：各陣地即刻停止射擊，各觀測官士注意觀測 陸航： 陸航連絡官：報告營長，我部一批二架次射擊完畢，約4分鐘後脫離 火協：各砲依前令射擊 摩步營/步兵營 敵人已經突穿到後面，向旅指揮所前進了 在沒有重反甲、阻絕和地雷的情況下 只要對方戰甲車一發起衝擊，步兵很難抗擊 當然這是一個模擬的況，但實際上來說，真的要在海岸反擊 台61以東戰車好用 台61以西步兵好用 因為台61在某些路段是沒有辦法直接穿過，對敵我戰車都是不可通過 https://imgur.com/XfxMPI8 台61以西到海灘小路很多，還有一些漁池會影響戰車直行 在台61以東，到市區內的城鄉接合部，就非常適合戰車 但對步兵就不友善，沒地方躲又跑不快 https://imgur.com/NP4y2js 註： 理論上戰術空軍在這個階段不會出現，但如果出現 戰車營一般是某連副連長或偵察排長會受前管 聯兵營有建制的連絡官和前管 前管有對空機 摩步印象中是用布版 ====以上連續況結束==== 簡單說： 聯兵營其實就是小一點的戰車特遣隊 但他編制的海空連絡官，其實發揮不了什麼作用 在戰車特遣隊的年代，你有空軍支援，連絡官才在旅火協，沒空軍就沒有 空軍開戰都在爭取空優或戰力保存，沒空來作密接 海軍更不用說，都在軍團，因為開戰時海軍沒空理你 但硬編了海空軍連絡官，要連絡誰？ 至於陸航是軍團的戰略預備隊，但在各作戰分區都會有前進基地 基本上，裝甲旅都會有三到五批，八到十架次 像機空降部份，戰車營的戰術和步兵營就完全不同 基本上各機場有自己的防警部隊外，陸軍會有一個機步連駐防 再來會有戰車營的要點防護部隊，如果敵人機空降下來 戰車或機步特遣隊會最快速度用數倍的兵火力硬吃掉對方 不然後面運輸機能降落時，戰況就會非常危險 這次基輔機場如果俄軍那四架運輸機可以著陸，現在戰爭可能不是這樣 至於步兵營，印象中海航那以前是步兵的，他們會採要點防護的方式 也就是不讓你佔塔台，航空站，雷達站等 但不會在跑道上互射 另外，不是共軍就不會破壞機場，是看他攻台軍指戰員的企圖 包含用次械彈和子母彈癱瘓你戰機起飛，再用直升機空機降後進來排除再利用 也是他們作戰方式之一 不是他們要用，他們就不炸，他炸，你修的時間，就有利他空軍爭取局部空優 以利後續軍事行動 也就是導彈射擊，不是單獨打爽的，是他打完後有其他活動 比如他只是要作阻止擾亂射擊，讓你防空飛彈或反艦飛彈變換陣地 或進入戰力保存，他的空軍或突擊波次可以作其他戰術行動 並不是打，就是要洗地或是全毀你 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.7.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1647875952.A.04D.html 純步還能依託現地/陣地,伏擊,機動及佈防的特點是靜肅秘密,後勤特點是節省 韓戰共軍半夜強行軍滲進美軍陣地外圍,拂曉搶營 諾曼第半島從D日到法萊茲峽谷包圍,中間經過兩個月 盟軍有空優,人造港行政下卸,後續部隊及補給源源不絕 德軍裝甲車很早就被殲滅,補給線也被盟軍持續轟炸 以純步為主,依託陣地/城鎮/地形,逐次抵抗撐了兩個半月 ※ 編輯: dhtsai (122.121.7.170 臺灣), 03/22/2022 00:01:35 看要撐多久,看是否臨戰預囤 承平時期,保排不預囤零件,只提供維修設施,人力,技術 零件只有計畫性保養零件,臨時維修要跟地支部/聯保廠請料 勤務排糧庫夠幾個月,也有足夠中戰提供機動 ※ 編輯: dhtsai (122.121.7.170 臺灣), 03/22/2022 00:10:39 步兵夜教有滲透隊形,伏進至目標區觀察敵情; 要發揚機槍/迫炮火力,或伏擊後以迫炮掩護撤退 夜間戰鬥務必分配好進退動線及地禁線,跑錯地禁線會被友軍誤擊 要生動一點的版本,周偉航有 review當年他在步校夜間戰鬥教練的故事 對方登陸前,通常會岸轟 若掩體夠強固可擋岸轟,則進駐掩體 若掩體擋不住岸轟,留守望哨進駐急造強固掩體 大部隊退出灘頭陣地,等對方岸轟結束開始登陸前才進駐灘頭掩體 ※ 編輯: dhtsai (122.121.7.170 臺灣), 03/22/2022 00:28:53 目前海空聯絡官由陸軍選訓 以陸軍的死樣子,若由海空軍派任 目前態勢,猜測不是找犯錯的就是找待退的 沒什麼機會把到陸軍擔任海空聯絡官的經驗留給海空軍後進幹部 而猜測聯兵營派給海空軍聯絡官的工作不外: 戰情,開庫,押車,督伙,駐廠,查哨,到旅部開會擋口水,衛兵司令 大家都在消耗生命,這很可惜 可以有積極作為: 空軍炸射教官經管,可要求擔任炸射教官前先有駐陸軍聯絡官資歷 回空軍擔任炸射教官,可把聯絡官的經驗帶給空軍後進學官。 在陸軍至少每季開設講習, 說明飛機對地面目標掌握及照準方式 讓陸軍知道怎樣便於讓飛機在空中識別友軍目標,比在車輛綁布版更細膩的經驗 海軍的76炮,除了射程9公里的傳統彈藥 也有射程16/20/40公里的先進彈藥 高爆,HE-PFF,射程 16,000 m 增程穿甲,SAPOMER,射程 20,000 m 攻陸VULCANO,射程 40,000 m 導引方式有慣性/GPS/紅外線追熱 既然海軍有計畫將錦江/沱江,進駐漁港或依託岸邊地形發射雄風飛彈 飛彈發射之後,76炮支援陸軍, 射擊頻次每分鐘最大85發 這已經是陸軍炮兵營或多管火箭的射擊頻次 85發砲彈撒在一個灘頭,已經是營級活動範圍 而海軍選任炮術教官,亦可要求有派任聯兵營海軍聯絡官的經驗 可將海軍射彈修正方式交給陸軍 回海軍之後擔任炮術教官,亦可將擔任聯絡官的經驗交給後進海軍學官 ※ 編輯: dhtsai (122.121.7.170 臺灣), 03/22/2022 02:32:44