作者RURILIN (水鏡八旗)
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標題Re: [情報] 伊爾76與運20並排亮相
時間Wed Nov 12 02:27:37 2014
※ 引述《alexcai (ACAI)》之銘言:
: 噓 Oceanian : 噴的人都不做功課?Il76貨倉寬度3.46米,運20 > 4米 11/11 15:03
: → Oceanian : 波音737問世快50多年,哪個改款把機身直徑改大了? 11/11 15:04
: → Oceanian : 機體寬度乃是氣動設計基本參數,一旦確定就無法修改 11/11 15:05
: → RURILIN : 聽你在放屁,機身寬度不能修改?波音的C-130J放大版就 11/12 01:22
: → RURILIN : 打你臉!老愛不懂裝懂這會兒又會氣動設計了? 11/12 01:22
: → RURILIN : (X)波音 (O)洛馬 前兩行寫錯. 11/12 02:11
運20整個照搬IL76的主翼設計已經是傳遍整個海內外網路的常識,有人老是為了宣揚
祖國光榮睜眼說瞎話,機身寬度不能改?波音C-17瘦身版跟洛馬C-130XL剛好打臉...
以下兩個都是中國網路舊聞:
2010年舊聞:波音將推瘦身版C17飛機可載兩輛斯特賴克戰車
http://tc.chinawin.net/junshi/gjjq/article-1b.html
機身寬度窄四尺呎.
2008年舊聞:洛馬公司公布加寬型C-130XL運輸機以抗衡A400M
http://www.dsti.net/Information/News/27962
這兩款因為定位不明找不到買主而沒有量產,但都是沿用舊有主翼設計一個減肥一個
增胖,絕無機身直徑無法修改之理.
不懂就該多讀書,書看不懂也可以不恥下問,不學無術又愛信口開河嗆人,就是不斷重
複被打臉的結局.
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1F:推 Becuzlove : 大神先跪! 那些無知者乃草芥不如,莫與其一般見識 11/12 02:42
2F:推 imruck : 功能相似 設計當然會差不多這種蠢話 笑笑就好XD 11/12 08:42
3F:推 mickeylo : 推 11/12 08:51
4F:→ kuma660224 : 後進者能抄不抄是笨蛋,更笨是抄了硬說沒抄 11/12 09:03
5F:→ kuma660224 : 參考致敬是正常的。 11/12 09:04
6F:推 imruck : 參考有參考的好處 但就技術儲備來說 這是致命的 11/12 09:11
7F:→ imruck : 美國常常一堆計畫夭折 但成為下一項計畫的技術支柱 11/12 09:12
8F:→ imruck : 還蠻常見的 中國還有台灣要國防自主 這點一定要改 11/12 09:14
9F:→ imruck : 看看人家小日本 不管說什麼 能自己搞就自己搞 11/12 09:15
10F:推 Piin : 機身加寬的最有名例子就是B707... 11/12 09:22
11F:→ Piin : 另外B-747也考慮過加寬機身。大多數客機不考慮加寬 11/12 09:29
12F:→ Piin : 而考慮加長的原因是生產器具沿用的問題 11/12 09:30
13F:→ Wulv : 哦~那就是山寨的唄~也沒差﹐能用就好啊~ 11/12 09:43
14F:→ Wulv : 為了裝x和面子﹐能抄還不抄才要把中共罵到臭頭. 11/12 09:44
15F:推 ChoshuArmy : 推 11/12 11:08
16F:推 wittmann4213: 原來落後想要趕上,抄先進成熟設計無可厚非吧,知道 11/12 11:37
17F:→ wittmann4213: 好用卻故意不用,讓戰士用效應沒驗證的不成熟產品, 11/12 11:38
18F:→ wittmann4213: 那才是謀殺。 11/12 11:39
19F:→ lostkimo : 天下文章一大抄...同樣道理阿。 11/12 12:48
20F:→ lostkimo : 就像是一戰法國用的管退炮。還不大家都拿去學。 11/12 12:48
21F:→ lostkimo : 好用的就學就抄,有什麼好不承認的~~真奇怪。 11/12 12:49
22F:→ lostkimo : DSI進氣口,美國也是拿去學阿。他們也承認阿。 11/12 12:50
23F:→ imruck : 我第一次知道DSI是美國拿來學的 和我找到的有出入 11/12 12:55
24F:推 justice79 : 怎麼又來個魔戒抄天堂的(搖頭 11/12 13:31
25F:→ kuma660224 : DSI不就是美國先實作的? 何來抄? 11/12 13:31
26F:推 Swallow43 : 因為就是有人認為魔戒是抄天堂的啊 (攤手 11/12 13:49
27F:→ huckerbying : LM社1990年研發DSI,1996年F-16 DSI試飛成功.... 11/12 14:06
28F:→ huckerbying : 只是中共殲十比美國F-35早量產實裝 11/12 14:08
29F:→ wxlin1983 : j10b才有DSI,最早量產DSI的是梟龍 11/12 14:25
30F:→ lostkimo : 抱歉~~各位誤會我的意思了~~我不是說美國學中共~~ 11/12 14:45
31F:→ lostkimo : 我是說美國後來的飛機也都是採用自己之前的設計~~ 11/12 15:07
32F:→ lostkimo : 好用的就學起來,留下來。這並沒有什麼好覺得丟臉阿 11/12 15:07
33F:→ lostkimo : 不用因為採用之前或者別的優良設計就覺得是一種羞恥 11/12 15:08
34F:→ amazer : 運20無論是採用伊爾76的外置中央翼盒還是C-17的內置 11/12 17:31
35F:→ amazer : 中央翼盒,都會被說照抄的,討論這無意義。 11/12 17:32
36F:→ amazer : 運20機體小,要保證艙內空間和高度,自然會選擇外置 11/12 17:38
37F:→ amazer : 現在的大運基本都是上單翼,高平尾,翼下引擎,機 11/12 17:44
38F:→ amazer : 腹多輪起落架,不能說都是抄某型的吧! 11/12 17:44
39F:→ Piin : 顆顆, wingbox抄就算了, 連上面的補助進氣口位置也 11/12 19:50
40F:→ Piin : 照搬.. 11/12 19:50
41F:推 zhongxia : 我還一直以為是山寨C17呢XDDDD 11/12 20:30
42F:→ wxlin1983 : 沒有同級引擎不能山寨 11/12 21:52
43F:推 battleleader: 美國開印鈔機為禍全球 就是要抄到他怕阿 11/12 21:52