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: 推 mbtvsbmp :我覺得可以學空自買一批可以在水上降落的水上飛機, 那是海自的. : → mbtvsbmp :可以當做長程海上巡邏機,不論執行救援和海上巡邏都 海上巡邏不太使用US-1與US-2,現在又不是二戰,用目視的. P-3C的雷達很好用. : 推 mp44stg44 :RUSSIA 日本,俄羅斯,加拿大都有,一般都是做消防機. : → mbtvsbmp :當然回國後要怎麼大改就是另外一回事(^_^) 自己改原廠不保固的,不是每個國家都是伊朗,乾脆自己魔改造. (附帶一提,伊朗的一部份科技實力不錯,它的問題是,凡事都得先問伊斯蘭教規允不允許) : 推 mbtvsbmp :回MOONRAKER大:美國現在都用UAV執行巡邏和監視, MQ-4C因為摔了,所以會推遲吧. 長程海洋巡邏UAV,印象中是沒現貨的. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.35.193.81
1F:→ mbtvsbmp :海自那台印像中有裝M2,其實也不用改了 05/14 14:34
它沒武裝.
2F:→ mbtvsbmp :另外我認為P3C和這台任務不太一樣,我認為應該由P3C 05/14 14:35
3F:→ mbtvsbmp :負責偵查,發現狀況水上飛機就飛過去迫降海面 05/14 14:37
4F:→ mbtvsbmp :執行實際任務,因為P3C雖然看的到但沒辦法迫降海面 05/14 14:39
海上降落要看海況, 而且降落之後,你要幹嘛? 人家轉船就跑,飛行艇又不能玩碰碰船. 海自或海保,都是以陸基巡邏機來監視海面,然後再派船去攔. US-1或US-2是救難飛行艇,轉接駁船/島上急難傷患並不少見, 派它去攔船,只要挨到一下,不能起飛,不就糗了. ※ 編輯: zaku7777 來自: 114.35.193.81 (05/14 15:06)
5F:→ swatteam :臺灣的狀況還是直升機.巡邏機.跟巡邏艦的鐵三角 05/14 22:31
6F:推 keins :台灣海域的海況其實不太適合用水上飛機,特別是東北 05/14 23:05
7F:→ keins :季風的風浪會大到不能起降的程度--只有大鵬灣那種 05/14 23:06
8F:→ keins :有屏障的寬廣水域比較適合當水上機泊地 05/14 23:07
9F:→ keins :而救難上的彈性也不如直升機(劇烈風浪中無法降落), 05/14 23:08
10F:→ keins :因此在海巡的用途上還是直升機比較好用 05/14 23:08
11F:→ PsycoZero :夠大的汐湖的話台灣好像也只剩高雄港跟大鵬灣了 05/14 23:24
12F:→ icanbe :那請問一下直升機的航程跟速度有否優劣勢? 05/14 23:25
13F:→ PsycoZero :台南的汐湖有能夠給水上機起降的嗎 05/14 23:25
14F:→ icanbe :速度應該會稍慢一點? 05/14 23:25
15F:→ PsycoZero :以前空軍救難隊用的就是水陸兩用的Hu-16 05/14 23:25
16F:→ PsycoZero :但是他們後來換S-70C了(Hu-16末期時狀況差到沒人敢在 05/14 23:26
17F:→ PsycoZero :海上降落...) 05/14 23:26
18F:→ swatteam :嫌直昇機跟船跑得慢的話.那就多做幾台與更多的油錢 05/14 23:46
19F:→ GDBS :不然就跟老美要V-22吧~ (好貴...) 05/14 23:56
20F:推 dzgin :小聲問...MH-53有可能嗎??? 05/15 01:29
21F:推 winimi :大鵬灣過去是日軍的水上飛機機場,應該夠大可以起降吧 05/15 03:05
22F:推 kimfatt :長老: 安安 你這條電線沒有通過halal認證 不能用 05/15 05:18
23F:→ MOONRAKER :買53不如多買幾架47,機種簡單一點。 05/15 05:19
24F:推 Seadolphin :伊朗屬於什葉派,重點在於教規「可塑性」很高,因此 05/15 21:28
25F:→ Seadolphin :對於國家機器的掣肘就比一般遜尼派國家少很多 05/15 21:29
26F:→ sneak : 因此在海巡的用途上還是 https://noxiv.com 11/11 13:06
27F:→ sneak: 因此在海巡的用途上還是 https://noxiv.com 01/04 21:25







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