作者h12421685 (都泡在八卦版就好了啊(?))
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標題Re: [提問] 海巡和海軍的艦艇差別?
時間Sat Mar 23 17:39:32 2013
※ 引述《reinherd (鐵提督萊茵哈特)》之銘言:
R大開頭一語道破,內文更見專業!
: 海巡的艦艇很混亂
: 因為一開始的時候海巡的艦艇不外乎四種來源
: 1.農委會的漁業船舶(農委會 你沒有看錯)
: 任務是監督遠洋漁業捕撈
: 這些專門搞漁業管制的船艦沿用農委會的命名規則稱為巡護xx號
: 也就是漁業巡護船...........
: 2.海軍/軍情局的砲艇
: 這些一開始就是軍方艦艇 我猜應該算是軍規設計
: 而且後來海軍有轉移錦江級的藍圖給海巡
: 所以錦江級的海巡版本 例如台北艦 南投艦 應該也算是軍艦規格巴
: 3.海關緝私艦
: 早年海關買了一些緝私艦
: 有的是沿用美國海巡的設計 例如和星艦
: 美國的原始版本有裝76炮和電子軟殺系統
: http://en.wikipedia.org/wiki/Medium_endurance_cutter
: 過去美國海巡艦艇的火力不差 甚至有裝到五吋砲 我猜也算是軍規設計巴
: 此外還有荷蘭進口的福星艦和謀星艦
: 這兩艘據說是錦江級的原型 所以我也不確定算不算軍規品
: 4.保七/海巡署後續自力發包建造的艦艇
: 所以我也不清楚是不是所有或是有部分海巡艦艇都算軍規
: 給你參考
「行政院海岸巡防署」成長歷程複雜,人員編制有軍、警、海關、航海輪機專門從業
人員、一般公務文員,各自有個別的文化、規制與習慣。
海巡船艇之來源,誠如R大所言,
『巡護O號』係民國八零年初,自農委會漁業署所收編,主責遠洋巡護;
『O星艦』,多半為民國六七零年所建成,於九零年左右由財政部關稅總局移撥,其中
「偉、和」二艘,係參考美國海岸巡防隊之「熊級巡防艦」所造,的確偏向軍事之要求,
偉星艦後甲板就曾裝設雄風飛彈並試射成功,不過現已拆除與封裝,但是「偏向」也僅限
於設計的參考,實際上美國海巡之熊級巡防艦後甲板為直升機甲板,但偉、和二艦改為巡
防子艇的吊掛甲板,其餘如艦炮之自動送彈、艦側射孔等皆無從得見,可以說是不全的混
血、軍警演進過程中間的過度品種,另外「寶、德、欽」三艘是仿造日本海上保安廳五百
噸級巡防艦所造;
『(地區)』為名的,部分是與星字同時期自海關接收,部分是近代由海巡署自行發包造
成,早期係由德國知名造船廠所造,後期如台北、南投二艦係參考我海軍「錦江級」軍艦
設計、中信造船所造;
至於快艇,一般而言是CT4以下(一百噸以下)所稱之,部分來自於淡水水警時期的國造
警艇,部分是保七時期海軍移撥的快艇,民國九零年代海巡署亦有自身籌建之巡防艇,有
些是鋼質船身、有些是玻璃纖維,螺矩也分固定式或可變式,有些有掛載子艇有些則無,
其他部分有同有異難以詳述,可說是系譜複雜一言難盡。
回歸本題「海巡艦艇與軍艦不同之處」,軍警職責大異其趣,一求殲滅敵人、一求活
捉歹徒,此版諸位想必了然於心。從外裝上,從相同之處淺言,軍警船艦皆有武裝需求,
遂可見巡防艇有架設機槍之機槍架,從相異處薄論,軍船為防水鬼攀爬,船舷設計上較高
聳,舷窗亦少,而海巡艦艇為登臨他船檢查,船舷應低為宜,為求瞭望舷窗也宜多宜大;
在內裝上,海巡艦有留置室以關押嫌犯,部分軍艦亦有類似功能之空間,相異處,軍艦以
功能性取向,求以五臟俱全的小麻雀,而生活空間較為擁擠,但是海巡為求人性,生活空
間較寬廣舒適。部分海巡船艦(如偉星),藍圖以軍艦,但強行將直升機甲板改為巡防子
艇用途,造成船艦重心上移、降低原設計之耐波;海巡船艦另會加裝警燈、警笛及廣播器
(大聲公),部分甚至加裝LED顯示板,且新造之海巡船艦消防水砲較為顯眼與功能較強
,且可見吊掛機械手臂,以因應海巡在海上救難(救火、吊掛故障機具等)之功能需求。
排除特殊任務性船舶(消防、除汙等),其實海軍、海巡艦艇不同之處,若從早期的
軍警船艦反而不好分辨,但是可從早期與近代海巡船艦之間的差異看出,因為早期海巡船
艦多以海軍思維而造,但時代演進,近代新船更接近海巡的勤務需求。
其他關於備品,就航海事務上,三機原則為其必然(一主、二輔、三備而不用),而
在吃水深淺、鋼質或玻璃纖維、噸位、續航力、巡航速率、最大航速、耐浪性、推進機、
匿蹤外觀、雷達等,軍警之間皆會因船舶需求而有所異同,並非主要分別之處。
以上愚見<(_ _)>
ps.更多海巡艦艇,關鍵字:海巡艦艇誌/行政院海岸巡防署發行
附上海巡署「海巡艦艇誌」官方連結:
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