※ 引述《mp44stg44 (突擊貓SturmPanzer VI.麥)》之銘言： : 標題: [請益] 德國現在還有製作航空飛行器的公司嗎 : 時間: Fri Dec 28 21:34:13 2012 : : : 先說這不是做什麼軍訓作業，畢竟都畢業幾年了，也不需要做這東西 : : 是家父問起這兩年跟歐洲買了Ec-225，看到是法國出口，於是問起了隔壁德國 : 有沒有在做相關的產品，結果我被一問三不知，只知道德國不能自己一個人做 : 絕大多數都是多國聯合開發，因此想請教德國是否獨立自製航空器如： : 飛機、直升機等航空飛行器的開發與生產廠商？ 德國算是EADS中堅份子 為什麼會考慮大家合在一起，應該是歐盟的主義，因為分散很多家對抗老美 還不如大家合在一起打，也是因為當時英國航太去美國碰的一鼻子灰。 德國二戰後航太專家不是被半擄半請的去美國或蘇聯，又被壓制一段時間，所以這種 航太空工業極一段時間，但是只能說他跟日本一樣，本身工業底子就很厚，要重新培育 也沒有什麼問題，只是要跟美國比...就是輸啦 : : 如果台灣要購買 : 出口上是否需要德國政府允許，還是需要參與開發國的允許才能出口？ 民用版不需要，就簽商業合約，EC-225就是簽商業合約，一切走合約 軍用武器，要有武器輸出許可，通常是需要開會投票（EADS應該是要報給歐盟， 由歐盟開會投票，可能參與國國會，也會有論戰），頒發武器輸出許可 但是軍用武器，有很多旁門左道... 也有人掛羊頭賣狗肉，明明是A國買但東西是給B國，這大家都知道，只是利益之下 心照不宣。 也有遊走世界各地的軍火之王 高風險 高報酬... 台灣比較常走美國 （很多國家向美國採購軍備模式） 1.商業合約 自己跟公司談判，合約掌握，當然也是要輸出許可 2.美軍名義 （常常會看到彈體寫US XXXX） 美軍幫你購買，再由美軍轉給我們，好處是前面商業談判，那就是美軍的事情 : : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.126.144.56 : → PsycoZero :德國有，MBB還來推銷過Bo-105 12/28 21:51 : → PsycoZero :現在都是EADS的一環了 12/28 21:52 : → emperor88 :梅塞施密特、容克斯、亨克爾都還活在EADS中(印象中) 12/28 22:49 : → mp44stg44 :另外請教一下，當初為什麼不買S-92而買EC-225 12/28 23:01 : 推 cwjchris :明明漢翔就有生產s92的零件 12/29 00:57 : 推 ispy03532003:近年來的主流單打獨鬥快不流行了 大多數武器方案都是 12/29 00:58 : → ispy03532003:什麼"歐洲聯合xxx"之類的合作計畫 12/29 00:58 : 推 diechan :某期軍事連線有分析過,買EC-225比較適合 12/29 01:21 如果真的很合適，EC-225才買三架，很怕又是業配文..XD 選擇權不能算 空軍那邊還是意署S-92，因為S-70C也操作許久，如此跳TONE...應該是有別種考量 只是部分零件在這邊作報價還是報的老高，空軍應該沒有那麼多預算支應S-92 買三架EC-225應該是要氣死賽考斯基，看他要不要降價... -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog --

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