作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
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標題Re: [問題] 發動機是不是有鈦國家才能研發製造
時間Fri Dec 14 00:43:03 2012
※ 引述《Intruder (A-6)》之銘言：
: 有能力自製飛機的國家不少(連我國都做得出)，但是飛機最重要的組件-發動機，
: 能自製的國家就很少。
: 雖說我們的IDF是自製戰機，但是發動機重要的零組件還是要美國提供。
: 目前世界上能自製渦輪扇發動機的只有美國、俄國、法國、歐洲聯合研製、還有
: 中共。
: 我覺得這應該不是單純的科技程度問題，應該與能得到的礦產有關，特別是製造發動
: 機最重要的鈦。是不是沒有鈦就永遠受制於別人?
自製定義是什麼？
TFE1042 也是全程我國製造阿，只是核心技術沒有阿
看到你也把中共列入，中共那些也都是中共製造...但是核心技術也是NONE
最重要的英國沒列入也真怪...RR從來沒有在歐洲聯合研製裡面
噴射發動機 英國 德國是一個很重要的發展
發動機小磅可以搞的人不少
20000磅以上就是那幾個廠 RR GE PW
嚴格來說其他CFM都還是人家給的
RR搞RB211整間公司還被玩掉...
CFM56 就是GE J101熱段拿過來用，冷段法國自己逆向工程
不過很抱歉在怎麼推，CFM56推力也就被打死，也不能增加磅數，發動機推力
磅數不是增加發動機大小這麼簡單。
所以A340-300拿CFM56 本身就是一個悲劇
為什麼別國沒有？
跟材料一點關係都沒有，英國沒有鈦金屬礦場
全世界排名前五的二氧化鈦出口國 澳洲 南非 加拿大 挪威 烏克蘭
裡面大概只有烏克蘭有發動機技術
技術 研發能力才是重點...空有礦藏沒有用
美 英 俄 幾乎從二戰開始練功...當然發動機技術都在他們身上
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