有人留下，有人離開 以我爸確認的例子來說 有人在蘋果當主任 有人在管理水壩 有人自己開機械零件廠 有人轉去年做投資 至於當年的領導者，不是已退休就是在做顧問 至於像我爸留下的... 不是轉管理職就是當一輩子＂資深工程師＂，完畢。 學校裡面有做IDF的大多本來就是教授，或是當年為了後續研發公費出國的學生。所以有不少理工教授原本博班都是航太相關，回來沒碰過航太。 ※ 引述《chungminchun (愛恨慾)》之銘言： : 我其實不太清楚有沒有這組人....應該有吧!? : 最近聽到某個傳聞 : 內容大概就是 : 這組人在IDF研製出來之後就被政府棄養 : 然後為了謀求生路 : 少部份組員跑道大陸或韓國 : 並且成為J20與韓國新型教練機的研製組員 : 請問這只是個假謠言還是真有其事? : 如果是真的 : 我只能說台灣從政府到財團都很喜歡把人才往外面送 : 只留下一堆____還在國內操弄 差點忘了，關於去韓國跟作J20的 去韓國是有，而且不算少，如生產部門去了將近一半的人 這批人後來在韓國留下來的不多，我爸認識的大多也都轉職了 但也是有一個認識的在韓國留下繼續作航太 J20?那是外面在傳.... 老IDF人員要能去作J20，就一定得是一輩子作航太的 臺灣的過不去，去韓國的也沒多少人繼續玩航太，老共會想要? 就算有也真的只能當作是個案 --

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