作者dashanew (dasha)
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標題Re: [討論] F-18在低光度下著艦
時間Fri Feb 24 15:40:32 2012
: → student90429:這是機身的鏡頭...非駕駛員視線的鏡頭.... 02/23 23:10
: 推 ispy03532003:夜間著艦一直是海軍飛行員的重點訓練項目之一吧 02/23 23:16
: 推 gs1:以前介紹的印象 晚上不開燈是預防被攻擊 目標太明顯 另外有 02/23 23:45
: → gs1:導引的燈 跟白天一樣沒有變 還是相同方法降落 02/23 23:46
: → gs1:只是晚上大家都很挫 類似儀表訓練吧 哈哈 02/23 23:47
: 推 g36:不開燈應該是減少對飛行員的干擾吧...燈開不開對雷達沒差 02/24 00:03
夜航訓練在二戰就有了,當時航艦的燈是很好的
導引,至於後來,再說,美國吃過縮減訓練導致飛行員
技術變差的虧,即使用處不大的訓練,現在也不會輕言
廢除,況且還是有些老軍機沒辦法用雷達對艦攻擊.
: 推 BUMAS:聽說啦..夜間著艦的時候是駕駛員精神壓力最大的時候 02/24 13:37
那是越戰初期進行的研究,軍方找一些醫學院的
作各種飛行員的研究,這些結果對後來很多飛機設計
與戰術之類的影響很大,其中有一個就是在飛行員身
上貼一些電極,測一下飛行員在怎樣的作戰行動中身
心壓力最大,沒想到心跳最快血壓最高的時候,居然是
在夜航降落,而不是穿透防空網或纏鬥......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.201.129
1F：推 T50:纏鬥...是實戰測試嗎 02/24 16:29
就是在越南上空執行勤務的飛行員身上裝儀器,
有些傢伙是真的闖入北越防空陣地或與MiG-17纏鬥時
的紀錄,根本是完全的實戰測試.
2F：推 ispy03532003:有飛行員說過 說喜歡夜航訓練的不是在扯謊要不就是瘋 02/24 19:16
3F：→ ispy03532003:子 02/24 19:16
4F：推 g36:所以現在燈對於飛行員是加分還是減分? 02/24 22:09
5F：→ cwdm:我記得好像是不良天候的夜航降落,飛行員生理反應最極端 02/25 00:35
※ 編輯: dashanew 來自: 219.70.156.243 (02/25 09:48)
6F：推 lawuwu:記得有集NGC的航艦日記天候不好...大家都重飛這樣... 02/25 22:10
7F：→ lawuwu:對了...當晚還是夜航練習這樣... 02/25 22:11
8F：→ cobrachen:夜航訓練在1925年以後就有，一年要作5次才合格 02/26 12:10