作者zaku7777 (人間蒸發)
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標題[心得] 10式戰車量產型入魂式
時間Thu Jan 12 15:59:35 2012
http://0rz.tw/iNaxZ
特點:
1.異常的緊緻,10式應該是目前MBT中最緊緻的,很像盒玩.
就算96G也比10式要更長一些.
2.用了數具CCD,量產型在車前兩具,車後一具CCD來協助駕駛.
可能還有,不過沒觀察到.
*與試作型比較,量產型似乎取消了車體兩側的CCD,但增加了車體前方中線部的CCD
*在駕駛右側的光學裝置,修整為車體的一部,應該是CCD,其位置頗有趣....
3.有些詭異的裝甲配置.
駕駛艙上方的砲盾與正面右側處,有一個大缺口.
這是10式特有的裝甲缺陷,目前也只有日本人在自己MBT的正面開了口.
很難讓人理解,只能推測,由於駕駛艙過於靠近砲塔,不開那個口,駕駛
無法從那裡進出.
砲塔左右兩側的裝甲帶上緣也刻意削掉,看起來似乎是有點投機取巧的
減輕裝甲重量.
嚴格來說,這不是問題,反正是模組化裝甲,想換就換,
目前裝甲刻意這麼做還多費力氣.
4.主砲仍是120口徑44倍徑.
與原型車比,砲身測曲儀轉了180度,向右變向左.
原本在砲塔正中的矯正鏡,移入左側砲盾內.
(不要問我另一個開孔是啥,我不知道)
*與90式的火砲不同型號,新砲較輕量4.5%,但膛壓增加了4%.
5.同軸...這能算是同軸機槍嘛?
同軸機槍的位置頗低,就在駕駛的頭上,一般來說,這有些安全上的顧慮,
畢竟駕駛要在那兒進出與探頭,如果不小心發射.....
這麼做的好處是,可以射擊更近,更低角度的敵步兵.
6.車長50機槍,看起來似乎可以遙控操作,而且有緩衝機構.
7.非常大型的砲塔後方雜物籃,應該有充當柵欄裝甲的意圖.
從這點看,似乎也能認為,本車對於仰制引擎產生的熱量也有所考慮.
8.車體後方也有充當柵欄裝甲類似散熱器的東西.
兩側各有一個類似但較小的東西,似乎是APU使用的散熱器.
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◆ From: 122.117.207.130
1F:推 newstyle:跟M1 PK不知道誰贏? 01/12 22:01
2F:推 IMGOODYES:演習時90式贏過M1,實戰就不知道了 01/12 23:36
3F:推 zseal:M41D演習時也可以營共軍MBT.... 01/13 03:51
4F:推 ispy03532003:才44噸而已 這是要接替74式用的? 01/13 04:06
5F:推 ssn21:很適合台灣...但應該買不到也買不起... 01/13 09:57
6F:推 timchenegg:不過他們不是剛修改了武器出口限制? 01/13 15:07
7F:→ PsycoZero:修改了他也不賣我們,那是方便美國賣SM-3跟F-35的... 01/13 15:45
8F:推 Asuma:輕一點便宜一點比較重要,畢竟日本遇到裝甲海的機會實在不大 01/13 15:51
9F:→ PsycoZero:呃,雖然成本控制得宜,十式拜通膨所賜,在帳面上比90式 01/13 15:52
10F:→ PsycoZero:還貴... 01/13 15:52
11F:→ Asuma:這樣比意義不大,因為日本不會用現在的日幣再生產90式了 01/13 15:54
12F:推 pcepan:這部車晚生了十年...不然就可以叫作百式~~漆成金色的百式~~ 01/13 19:14
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15F:推 Su22:百式衝鋒槍!!! 但百式=>擺飾 01/13 23:38
16F:→ Asuma:個人以為日系兵器番號之中用伊呂波歌排序的聽起來最炫 01/14 03:09
17F:→ Asuma:覺得拾式很遜的話,可以改用天皇紀元稱"七十年式" 01/14 03:15
18F:→ MOONRAKER:咦 平成22年定型那不是應該叫22年式嗎 |D 01/14 05:41
19F:→ reinherd:出口給台灣就可以當百式了XDD 01/14 08:08
20F:推 jagdzaku:今年就下單 第一台擺在101前 "台北101"式 01/14 08:21
21F:推 Su22:以後跨年時還可以象徵性開砲,並用雷射測距儀發射雷射娛樂大眾 01/14 10:36
22F:推 pcepan:不!!!直接打實彈比較震憾!!! 01/14 17:40
23F:推 wht810090:二戰後陸自的裝備應該都是以定型的西元年份末兩位取明 01/15 02:03
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