: → defenser :日本軍武宅更想要傳說中的YF-23 122.126.165.1 10/25 20:27 : 推 BUMAS :單講外型的話YF-23大勝阿 1.169.167.4 10/25 20:54 其實,日本老軍事專家有提到,Gundam世代開始 的壓倒性支持YF-23,但那之前的老人則是壓倒性支 持YF-22.台灣因為年紀大部份都是Gundam世代以後 的人...... : 推 IMGOODYES :美軍不信任諾斯洛普的成本控管能力 163.25.118.134 10/26 00:08 : 推 defenser :這個理由現在看來很諷刺... 122.126.165.1 10/26 00:10 當時來說,YF-23與F-23可能的差異,比YF-22與 F-22要大,然後YF-22試飛又順利,很多東西後面可 以省掉測試的時間與金錢,所以...... 基本上,YF-22只用不到一個月,就完成合約進 度,而YF-23用上三個月,最後還要大家趕夜班以及 聖誕假期犧牲休假,然後法律解釋作弊,把聖誕假期 最後一秒視為開始放假那一秒,才勉強把報告趕出 來送交最後評審,哪邊的計劃管理能力比較好?其實 不一定,但給人的感覺就是YF-22一切在掌控中,可 是YF-23就是整天故障...... 然後,相對於先下工夫作弊省掉逆推力裝置的 YF-22,YF-23的機尾還是保留安裝逆推力裝置的完 整空間,這個在F-23上就必須縮小簡化,讓人覺得這 家飛機一直故障的公司未來還要花時間重新設計飛 機,似乎更不能放心.最後,當時還流出資料,F-23的 進氣道居然還可能改成後來F-35才用的DSI進氣道. 先進是夠先進啦,但看在那些等你超音速巡航測試 完成好寫報告,結果你給我拖到大家必須在聖誕節 假期沒日沒夜趕報告,而不是洛馬那種月初就做好 讓我聖誕節可以放假與女朋友在床上沒日沒夜的狀 況相比,你不要希望這些被你憋得精蟲上腦的審查 委員能對你有好印象...... : 推 IMGOODYES :據說YF-23可以達到2.83馬赫 163.25.118.134 10/26 00:42 : → IMGOODYES :不知是真是假 163.25.118.134 10/26 00:42 不大可能...... : → defenser :試驗時YF23的超巡速度跟YF22差不多 122.126.165.1 10/26 01:01 : → defenser :但YF23引擎的推力較低，所以很有空間 122.126.165.1 10/26 01:02 測試超巡的是YF-22/YF120與YF-23/YF119,當 時YF-120推力較高,YF-22/YF119也比較慢...... : 推 diechan :可是23的彈倉只能塞三長兩短 210.240.34.109 10/26 08:06 : → yamatobar :YF-23可以掛六發AAM啦 219.70.169.132 10/26 12:21 這兩個是剖面圖的問題.能裝六發的是早期的 雜誌推測圖,實際的F-23應該也是能裝6發甚至是8 發.但,YF-23時的機身比較瘦,後來仔細研究的人認 為,彈艙就算深度從機腹到機背,最多只能裝5發,而 且這結果或多或少獲得原廠的人承認. --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.156.243 YF-22其實是4中4短,F-22A才縮小AIM-9的彈 艙,而主彈艙的載彈量提升又要等AIM-120的改良. ※ 編輯: dashanew 來自: 140.112.66.123 (10/27 07:13)