: 下一篇名字很長的Z大，我也順便回一下， : 解放軍沒辦法過河，沒什麼損失 ； 國軍沒辦法過河就是完蛋。 : 正確理解"阻援打點"的意思吧！ : 還有，你們一直刻意無視"制空權"是掌握在誰的手上。 你果然又腦補了...囧rz 你先搞懂我講的重點好嗎? 重點是就算是颱風，無法渡河的"最長空檔"是一周...除非連續來N個颱風 遇到雷陣雨季節就避開漲水那2~5小時，遇到梅雨也頂多卡兩天 就是說颱風以外臺灣河流無法直接開車過去的時間大多不到4小時 而漲水時你的螺旋槳嫩皮車也沒用! 幫你整理: 1.臺灣極多數時間為乾河床可直接橫跨，路況較差但也不需橋梁 2.臺灣多數河況是下雨流個2~5小時 3.颱風天神如解放軍也難以作業 4.打臺灣帶太多有螺旋槳的嫩皮車來不只無法派上用場渡水，還容易被爆掉 5.解放軍要是沒有氣象兵器，別說你能用河川切割臺灣戰場 小知識: 臺灣多數時間乾河床為何要架大型橋樑? 因為台灣地形陡且河流長度短，導致降雨集中且難以蓄水，降雨後河川流量往往暴漲至少 幾十倍。為控制河川位置，需將河道要點以高堤限制其流道。因此為方便快速道路或主要 幹道建造(有較一般道路嚴苛之坡度限制)，其不會直接沿堤防起伏建造而是在其上建起大 跨度橋樑，使橋樑長度往往超越河道寬度3~5倍。另外由於迅期極為激烈的流況，臺灣大 型幹道橋樑橋墩(國道、省道、快速道路、高鐵、臺鐵…)需要能承受至少30噸巨石的衝撞 ，且要能在芮氏規模7級的淺層地震中僅能有應變(變形)而不能斷裂。因此除了吊橋構型 橋面容易連鎖崩壞外，其餘橋樑構型即使是要破壞橋面也是一個十分艱難的工程。 上面是單純針對渡河問題所作的我的觀點的解釋，目前你積欠問題有 1. 裝甲登陸載運平臺如何渡海? 2. 如何跨越海岸長城? 3. 飛彈打橋樑的切割戰場能力 4. 登陸點選擇與攻防 5. 如河奪取制空權 就1來說，你要渡黑水溝很多人說你作不到了 以2來說，解放軍戰車一定都會飛才能跨過5M障礙 接著是3，先是飛彈打橋樑效益低，大型橋樑還不一定能一發解決，而且沒橋了以後雙方 還是都能直接跨越乾河床，炸橋意義何在? 所以你要吵請去吵4跟5，解放軍不是打不過來，只是如果按照你計劃的打過來會很搞笑， 請你先多GOOGLE臺灣的狀況再說話好嗎? 另外是跳針，先是在談載具，然後扯到飛彈打橋樑，現在給我扯制空 我拜託你，要是制空權完全在解放軍手上，那後面都是白談，那這樣我幫你寫劇本… 2012X月X日~O月O日 解放軍發現臺灣空軍與防空單位人間蒸發了，決定機不可失下令攻台(制空) 解放軍利用”裝甲運載平臺”渡海，台灣海峽不知為何比亞德里亞海還寧靜(平臺) 解放軍依照Builtit指示抵達登陸灘岸，岸邊障礙物不知為何消失了(長城) 解放軍發現臺軍不知為何都聚集在灘岸附近，於是將他們人間蒸發了(登陸點) 解放軍實施飛彈2000枚攻擊臺灣橋樑，臺軍突然不知為何無法渡河了(橋樑) 接著不知怎麼腦補的，臺灣被解放了，可喜可賀可喜可賀! 解放軍能打，但絕不是你 -- No friend ever served me, and no enemy ever wronged me, whom I have not repaid in full. --

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