作者dashanew (dasha)
看板Military
標題Re: [問題] 請問包加契夫眼鏡蛇動作
時間Mon Aug 15 20:07:20 2011
※ 引述《saitoichi (藤田五郎是泰莎艦長控)》之銘言：
: F/A-18可以飛嗎?這點小弟沒聽說過，不過既然會寫攻角限制就代表廠方不希望飛行員
: 作出這類動作。而Su-27則是可以拉桿到取消攻角限制，這也不能說是啥騙人把戲。
: 因為這代表俄方認為Su-27的眼鏡蛇動作是可以讓飛行員在某些限制程度條件下做出來
: 因為Su-27的螺旋改出性良好，而F/A-18如何就不清楚?
: 但Su-27眼鏡蛇是要經驗豐富的表演飛行員限定，而後來Su-27一路改良到Su-35，加上前翼
: 向量噴嘴改寫飛控也都是為了要讓一般飛行員做出這類動作時更安全更沒有限制。
F/A-18可以拉到86度,或者說,飛過這個角度.
Su-27那個不是取消攻角限制,而是水平尾翼面積
夠大,可以打的角度夠大,用力一拉,可以馬上超過攻角
限制器的26度,與開始失速的30度,直接衝到完全失速
的60度以上.Su-27在超過30度以後,翼面會開始失速,
但失速又不是左右對稱,因此會因左右不平衡而螺旋;
但如果一口氣衝過這個左右不平衡的階段,進入完全
失速的狀態中,則左右的氣動力效應又開始對稱,這時
就是包加契夫眼鏡蛇那樣的狀況,維持原有向量向前,
不會偏右也不會偏左,這時飛機就是沿著慣性直接衝到
上仰力完全消失為止,然後開始回復原有狀態.
不過Su-27也只能做到自行回復,YF-17或F/A-18在
原型機階段,據稱都曾經測過秋風落葉斬--F/A-18因為
推重比較低,實際狀況的八十幾度高攻角測試,其實是
在俯衝狀態下的高攻角,不是YF-17或Su-27這種平飛拉
起機鼻,蟲族要平飛拉起機鼻,高度只怕會大幅降低,低
空表演這個......況且,秋風落葉斬的戰術價值,比眼
鏡蛇要高.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.156.243
1F：推 Aadmiral :什麼是「秋風落葉斬」? 27.105.5.20 08/15 20:09
2F：推 zseal :機頭朝上 但往正下方飛 220.128.98.217 08/15 20:14
不只如此,基本上是飛機向下飛,但機身的仰角遠
小於俯衝角,甚至保持水平或機首上仰,然後,向左右偏
航,讓機首進行水平指向改變掃射.這種動作第一個完
整做出來的,應該是X-31,可以轉360度,甚至轉540度以
後反轉,更早的要不是失速螺旋,要不就是只能有限度
偏航.
※ 編輯: dashanew 來自: 219.70.156.243 (08/15 20:18)
3F：推 Aadmiral :聽起來好像Viper在掃射塞隆基地艦 27.105.5.20 08/15 20:28
4F：→ PsycoZero :就是360度甩尾，還算有用 180.176.33.118 08/15 20:37
5F：推 Aadmiral :不可思議...這還符合空氣動力學嗎? 27.105.5.20 08/15 20:38
6F：→ darkness0918:邊流夠穩定,高度夠就可以 111.243.29.31 08/15 20:43
7F：→ PsycoZero :餘剩能量要夠 180.176.33.118 08/15 21:11
8F：推 fewmaster :跪求「秋風落葉斬」的影片 114.34.214.77 08/15 21:21
9F：推 dfjh101 :綠光戰警中有「秋風落葉斬」只是因該220.134.195.141 08/15 22:32
10F：→ dfjh101 :不符合現實220.134.195.141 08/15 22:34
11F：推 AbsentSoul :Herbst maneuver141.152.251.177 08/15 23:28
12F：→ AbsentSoul :噴射機時代的Wing-over(原始英麥曼)141.152.251.177 08/15 23:29
14F：推 Akulamaru :還真的是「秋」風落葉斬XD 114.34.153.108 08/16 14:07
15F：推 kawaizumi :請問秋風落葉斬的英文是什麼? 175.180.185.72 08/16 20:10
16F：→ kawaizumi :想找影片來看看 175.180.185.72 08/16 20:10
17F：→ dashanew :AbsentSoul兄都給了. 219.70.156.243 08/16 21:52
18F：→ Akulamaru :Herbst其實是德文XD(就是秋天XD) 114.34.158.103 08/17 15:32