※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言： : 那是美式潛艦在飛魚級以後的基本外型 : 而且事實上在688級以後，事實上都是『魚雷』狀 : 688為了追求高速　所以搞成一個長徑比很高的形狀 (11:1) : 前幾代都維持在9:1左右 : 後一代的海狼又回復到9:1 (吉米卡特比較長　不過也不過10:1) : 維吉尼亞才又回到11:1 : 一般主流(不包含SSBN)都在8:1~9:1 飛魚之後改用魚雷型 是因為這樣能大幅減輕設計以及製造過程的壓力與成本 同時飛魚之後許可與長尾鯊不重視極速,可以簡便一點 但其實飛魚之後每艘船不論艇型,都還是有淚滴型的精神暗藏其中 就算是魚雷型,不同部位的截面直徑也都不會相同, 好不容易弄出來的淚滴功夫其實從沒斷絕過 : 因為太長的話　對操艦運動性會有負面影響 : 而且長到一定程度以後　阻力下降的邊際效益就很低了 受教了 : 大概看了一下這條Astute的結構 : 跟美國潛艦較大的差別大概就是沒那個大型艦首球狀聲納 : 一般都是用這種　http://tinyurl.com/38l5cw4 : 這種的好處就是可以弄比較小　不會占掉整個艦首　 : http://tinyurl.com/32xus7f : 可以在正面塞魚雷管 : 美國用球型　聽音能力好 : 但是艦艏空間整個被占掉了　所以魚雷管要擺成斜的 : 而且艦艏的造型也因此被限制 要不然會影響到聽音能力 : 連帶也影響到後方艦體的造型設計 : 英國的艦首也是用圓形陣列 : (不過也是大到整個艦艏被占掉...) 其他國家其實也不是偏愛魚雷管數 來換聽音能力 是球型聲納這種東西的 切割製造能力只有老美有 生產設備與製造成本 也只有老美有能力投資 澳洲的新船雖然也有球型聲納 但是否國產就有勞前輩提供 : 此外能想到的就是速度要求原因，老美的潛艦要跟CVBG畢竟 : 但更細部的原因、基本設計哲學，我就搞不懂了XD : 其實我也不太懂　XD" : 快請強者來補充～ 所以請容小弟也幫忙釣一下強者 : 然後你看日本最新的親潮、蒼龍級，以及德國人的潛艦 : 也都不是淚滴型，而是雪笳型 : 8:1左右就很接近雪茄型了 : 柴潛的話　高速不是最大的重點 : 中低速運動性還有靜音性反而比較重要 : 美國那種艦艏造型　低速阻力其實反而比較大... : 突出物是越少越好啊　雖然那樣的模型就不好看了　XD 基本上攻擊SS艇型 來自重視極速(趕路就位,跨洋部屬)或者重視低速(近岸防禦,柴電省電巡邏) 的不同需求,前者幾乎是核潛的有錢人煩惱;後者是柴電不二想的窮酸限制 核潛比較像水下戰鬥巡洋艦,只要不主動跟大艦隊正面強攻 制海權就幾乎是它的 柴電比較像水下匿蹤魚雷砲台,追打人或逃命都不怎麼行,可要是粗心從上面踩到它 或者不注意讓它溜進港邊,可就要倒大楣.... 因此需要跨洋制海的國家才談得上核潛SS,也才有大長寬比艇型(若是海權超強沒有 近海淺深的防禦需要,就會考慮魚雷淚滴,要跨洋也要防禦就會像英國中大長寬比 加抹香鯨) 當然這也要有那種財力屁股 才吃的起這種核能預算瀉藥 需要長距離巡邏的澳洲 也只好用短船身搭配最強柴電動力 來滿足折衷需求 --

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