※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言： : ※ 引述《ryannieh (new)》之銘言： : : 對，然後呢？其實我不太確定我們說的是同一件事 : : 前面我有一篇說了，ASBM最大的問題是搜索目標。所以搜索要 : : 多重手段配合。至於追蹤，問題小一點。沒錯，大氣條件會影 : : 響，但就攻擊前追蹤相對短得多的時間裡，影響的時候和範圍 : : 是可以事前預測的。 : 然後,你就可以看到很大範圍的偵測與通訊的空 : 白區......小弟現在是靠作氣象預報吃飯的,所以比 : 較知道,一出這種事情就是幾千公里範圍,那一週內請 : 派飛機去看,無線電通訊就掛點......太陽風暴那更 : 不用說,慘. 然後呢？連影像衛星都不能用？如果可以用，那還是有辦法短時時 的標定。 : : 都說了是鋼珠彈了。散佈當然不會是完全均勻，但可設計和預 : : 測。 : : 我不知道你去那找來航艦航空甲板抗「戰車用」穿甲彈的資料 : : ，可以的話不妨提供連結。目前可以找到，二戰時最厚的航空 : : 甲板裝甲大約是三吋。當CVN-68有四吋的好了。請問四吋厚、 : : 設計上根本就不是對抗這種撞擊的裝甲，要怎麼對抗高速一公 : : 斤重的碳化鵭鋼珠？ : 鋼板本身確實有4吋厚,上面還有些柏油水泥.然後, : 航艦甲板設計上確實是針對碰撞的,因為現在的噴射機太 : 重,降落時的撞擊力比神風特攻機還大......如果單說厚 : 度,其實應該拿虎式戰車比較才對,提馬蒂爾達二已經是 : 放水了. 這裡要區分一下概念：抗碰撞和抗穿透。航艦甲板是抗碰撞用 的，但不表示就能擋住穿甲彈打穿。一個是較大面積的抗形變 ，另一個是在小面積下阻止穿透。 : 至於散彈頭的散佈機制,不考慮可導向子彈頭的狀況 : ,高速散佈比較可靠的是離心,這種情況中央幾乎不會有 : 子彈頭,都是分布在靠邊緣處;外殻直接剝開的散佈式會 : 成為比較均勻的長橢圓,但這種散佈方式打開的殼是最佳 : 減速板,速度等著馬上掉到音速上下;炸藥彈出的分布會 : 介於前兩者之間,子彈頭速度也會比較快,但這種狀況的 : 分布反而最難算.不要把最難的計算推給設計人員說他們 : 會作,到時候你會發現他們把雷達與控制面裝上去...... : 要看連結?有些1940~50年代的老書沒有連結的,鋼板 : 的問題在有網路時代的資料都不太好,除非你有耐心從材 : 料學教科書講結晶形狀部份開始看起...... 都說了是高爆鋼珠了... --

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