※ 引述《newstyle (人生不要有遺憾)》之銘言： : ※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言： : : 其實前蘇聯最早開始減低自己船舶的RCS,問題是 : : 如果你無從估計各種東西組合起來各個角度的RCS會 : : 是多少,你做到一個程度就會碰到瓶頸,這就是前蘇聯 : : /俄羅斯碰到的狀況,美國與法國在這方面是後來居上 : : ,突破限制. : 如果F-117外型的角度486就可以算出來， : 問題會是哪裡? 因為匿蹤會和蘇聯大火力思想牴觸嗎? 問題在486出現時,蘇聯已經是歷史名詞...... 而蘇聯在1984年雖然搞出世界最快的超級電腦,記得 後來人家去俄羅斯看那台電腦時,赫然發現是把七台 在日本被拿來當遊樂器的機器串成的......能把本 來沒有平行處理能力的機器搞成平行處理,是蘇聯人 在韌體軟體上的實力;但這種機器要靠走私的遊樂器 或電腦,說明蘇聯人的電腦硬體實力實在很...... : : 大部份雷達為了避免雜波太多,會自動把一定強 : : 度以下的回波砍掉,而F-22製作時就是要把自己的回 : : 波強度減到這個大部份雷達都會砍掉的強度以下,所 : : 以你根本沒有特徵可以去抓...... : 既然這樣，關鍵是在雜波囉?! 那我們是否可以保留雜波訊號， : 如果說雷達是為了過濾雜波，而裝設了自動過濾器 : 　　理論上應該是安裝過濾裝備的反而比較昂貴不是嗎? : 像民航局為了避免鳥擊應該會有保留雜波訊號的需求～ : 民間的雷達比軍用雷達貴也不合理。 : 另外， 撇開電子欺敵的訊號不談， : 　　一隻或一群小鳥和猛禽的飛行，前者是動物特性，後者戰術特徵， : 應該是很容易辨識才對。 F-22或EF2000之類有保留一個氣象雷達模式,基 本上也是為了這種時候用,因為氣象雷達要不是濾掉 飛機之類的雜波,要不就是乾脆通通不濾.但是這類 模式的雜波太多,你不要希望雷達能有效追蹤可疑目 標,算都來不及,而且碰到最簡單的電子干擾就死給 你看--反電子干擾就是一種濾波. 做在空目標動態分析的方法,使用都普勒效應的 話,很簡單的空中電戰機動就可以破解;把所有回波 都拿來建檔與下次掃描的比對繪航跡的話,一個目標 幾十個Byte,一次掃瞄動輒MB甚至GB計算,記憶體一 下就滿,藍屏死機......現在的狀況都是濾掉強度低 的回波,那要建檔的目標有上百個就算多了,不去濾 波,一俯視就是百萬...... --

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