※ 引述《saitoichi (藤田五郎是泰莎艦長控)》之銘言： : ※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言： : 不奇怪啊!俄羅斯當年確實有想怎樣用颱風,最後結論是 : 海上衛星發射平台最賺,客輪貨輪雖然想過,但是破冰船先行 : ,而且日本人還找破冰船到北極去拍A片,這個妹不只是正妹 : 還是脫光光做愛做的事...... : ================================================== : 海上衛星發射平台也用不著潛水啊 除非你是要去北極海發射衛星 : 好像沒必要特意跑去高緯度的地方發射? 颱風改造案中最賺的方案，不代表那個業界最好的方案 就像普妹要賺錢最快的方式就是去風俗店，但是不代表她會是孃王 sea launch平台比起來，颱風級的好處是儲存與發射平台合一，不用 在海上將火箭由載運船吊到海上發射台，遇到天候不好時也能潛水閃過 比sea launch的鑽油平台的天候適應力更強，不過因為火箭只能選 SS-N-20，不如sea launch可以使用比較便宜的天頂火箭（SS-18)， 所以也沒啥競爭力 不過Delta IV反而有改裝成載運火箭，載輕型衛星上軌 但是海上發射也競爭不過陸地發射，sea launch在去年就申請破產了 : 上面e大提到是因為固態飛彈太大顆連帶讓颱風這麼大，可是當中應該有考慮到 : 是為了有足夠預備浮力能在北極海大部分地區操作吧? : 不過一直搞不懂颱風為啥要把飛彈艙放前段，這對冰海操作有幫助? 基本上這個也是反過來看，老美的預備浮力太少...... 至於帆罩的位置在後面，依據飛彈艙的結構來看，我懷疑是因為結構方面 的考量 -- 航空工程師在飛機上設計飛行員的座位 是因為飛行員的價格與重量比相同功能的機器裝置低 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.136.109.57 軍武討論蘋果化順應大環境的無腦化 這邊少打了幾個字，Delta IV上的D-9發射系統........ 1998年人類首次由潛航狀態的船艦發射衛星 ※ 編輯: ewings 來自: 114.137.199.61 (09/30 02:40)