作者dashanew (dasha)
看板Military
標題Re: [問題] Su-27SK VS F-15C
時間Wed Sep 15 09:56:23 2010
※ 引述《ewings (火星人當研究生)》之銘言:
: ※ 引述《AyaseYue (笨蛋隊長)》之銘言:
: : 而該篇文章內介紹Su-27將雷達與光電偵蒐系統合一,互相彌補各自的不足。
: : 加上高度自動化的射控系統、可同時用雷達導引與追熱飛彈攻擊同一目標,
: : 使敵軍難以逃脫。
: 不過實際上會裝光電系統的一個很大的原因是雷達性能太差,俯射或面對
: 干擾時整個就GG了,所以才額外裝一個光電系統來當備援,而雷達與光電
: 系統同時鎖同一個目標也沒啥好說嘴的,美國人很早就作到可以直接用
: AIM-9的尋標頭和雷達連動。因為雷達和光電系統都很囧,沒法有效的在
: 干擾環境下單獨辨識目標,所以必須將兩邊的數據湊在一起辨識才保險
: ,這種靠兩個臭皮匠才底的過人家一隻的東西,也是美其名"資訊融合"
上次與flak兄碰面時,他就感歎現在年輕的連1980年代
的東西都不清楚,這種1950年代西方一堆人在玩的東西,就
更沒有人知道,看到有人繼續沿用這種半個世紀以前的概念
,把B-52當B-2,以為是甚先進概念......
1970年代初期還在發展F-15時,以及後來發展F-22時,
一開始都有要裝前視光學系統,但後來都取消掉了,理由是
沒錢,以及其實更重要的,對美國的系統來說,這東西的效益
已經太低了......當然對比較落後一方,利用多感測器增加
先進一方的反制難度,是合理的,但這不意味著落後一方比
較先進,落後的一方還是落後.
: : Su-27甚至可以完全依靠友軍資料鏈傳輸目標資訊,在電磁靜默的狀態下發動攻擊。
: : 最後這項能力不就跟美軍用預警機指揮戰機接戰相當類似了嗎?
: 這個其實不是啥先進的東西,算是蘇聯地面管制體系的遺跡
: 蘇聯的飛機航電普遍不佳,需要大量的地面管制輔助才能像美軍一樣一機
: 在外打敵手,因為雷達不好所以需要地面雷達幫助,所以蘇聯自然會比較
: 早一點關注在用地面雷達告訴飛機敵機在哪邊的系統,演變到後面快變成
: 地面管制員用遠端桌面遙控戰機去打飛機的情況了
其實北美防空司令部的SAGE,也是1950年代產品,概念
與這個一樣......又是把B-52當B-2.
: → defenser :所以對地取向的F-35也強化光電? 218.170.55.186 09/15 00:42
地面的東西目前用雷達還沒辦法好好處理,所以要加
上光電系統,但空中就不是如此.而雷射雷達是一個新方向
,只是目前的技術還不夠,研發中的系統與1960年代初期的
雷達性能差不多而已,差距快半個世紀......
還有,美軍的光電在越戰中吃過很大的虧,在這種高溫
濕熱環境,光電系統的效能不高,其他歐洲國家多半沒有這
種教訓,在北大西洋北部,紅外線系統算是蠻好用的.
: 推 gs1 :是說蘇愷打的下f-22那位作者嗎 118.167.133.155 09/15 01:19
: 推 gs1 :在f22開彈艙瞬間 蘇愷就可以射飛彈了 118.167.133.155 09/15 01:29
: → gs1 :雖然沒辦法主動 但f22也不敢攻擊 118.167.133.155 09/15 01:30
: 推 QuentinHu :他開玩笑的吧 又不是開彈艙就沒匿蹤 59.105.27.8 09/15 02:13
他沒開玩笑,只是他不懂,最少需要3秒甚至8秒才能確
定目標,你彈艙會開這麼久,那是該死了......
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