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※ 引述《CLIPPER (N368PA)》之銘言: : ※ 引述《GDBS (打狗)》之銘言: : : (CGN-9) Long Beach : : 新設計輕巡 可是跟重巡差不多大@@ : 最早的規劃號碼是CLGN160(延續火砲時代序列) : 後來改CLGN9,最後直接用CGN9 這傢伙一開始設計是8000噸級,至於最後怎麼會膨脹 成這水準嘛...... : : CG-15 skipped to redesignate the Leahy class frigates without renumbering : : 有人知道這個故事詳細說明嗎? : 二戰之後,美軍發明了一種介於輕巡與驅逐艦之間的新艦種 : 原本叫作「領導驅逐艦」(DL), : 後來改稱巡防艦(Frigate),但號碼仍稱DL 認真講這兩個艦種都算是引自皇家海軍的,風帆時代 戰列艦下的就是巡防艦,後來有鋼皮全蒸汽動力的是巡洋 艦,風帆木頭的是巡防艦,算平行艦種,只是風帆木製當然 會小一點,因此會變成巡洋艦與驅逐艦(當時還是大型魚 雷艇)之間的艦種. 領導驅逐艦則是搞無畏艦那個漁夫(Fisher)的另一 個創意,大號驅逐艦帶著大號魚雷艇去作戰.後來在戰間 期的海軍公約中,有限制驅逐艦與領導驅逐艦的噸位及比 例,比較大的驅逐艦就是領導驅逐艦. : 另外,巡防艦Frigate一詞,則用於改稱原先的護航驅逐艦(DE),如諾克斯級 : 艦種字首也改稱FF : 這主要是為了與北約盟國的稱呼一致化: : 因為對其他國家來說,Frigate是比Destroyer小一級的船,偏偏美國海軍跟人家相反 這問題還是皇家海軍惹的禍.一次大戰結束,風帆木 頭的巡防艦也從皇家海軍中結束.可是二次大戰開始,船 不夠,高速船就叫驅逐艦,低速船就叫巡防艦,這就是後來 歐洲新一波巡防艦稱呼的由來.但皇家海軍戰後變成防空 為主的是驅逐艦,反潛為主的是巡防艦,這與其他國家用 速度大小來分,或是美國海軍用那種一次大戰前的做法來 分都不同,最後是其他國家統一用皇家海軍二戰的分類法 ,皇家海軍自己不同...... : : 新造李海級,九艘,DLG升級。設計上跟二戰的DLG有延續性嗎? : 二戰沒有DL,更不會有"G"(飛彈) 二戰有實質上的DL,因為1350噸以上的你就有資格叫 DL,1850噸以上的更是應該就叫DL,只是二戰一爆發大家 就不管了,你高興怎麼叫就怎麼叫,因此看不到DL了. 設計上這些是與驅逐艦在同一個延長線上啦. : : (CGN-35) Truxtun : : 核動力版Belknap : : 不過Mk-10和Mk-42前後對調 : : 似乎一服役就用標準了? : : 魚叉和方陣似乎也是一開始就裝上去的? : Mk.10的次型很多,載彈量根據底下的彈艙大小而不同,可發射的彈種也不同 記得有十幾種.其實Mk13/26這些也是有好幾種,就 是看彈藥量的不同,甲板以上不好分辨. : : CGN-42~46 cancelled unnamed : : 核動力版Virginia級 : CG47並非接續CG46,其最早的計畫名稱是DDG47,接續原先的DDG46之後 : 後來同樣基於面子問題,或者覺得一萬噸的提康德洛加實在大到不適合稱驅逐艦 : 所以直接改稱CG47 : : CG-47~ : : 大家都很熟了 基本上是因為裝SPY-1A/B的都算是巡洋艦. : : 又,亞當斯級算是二戰DD體系的延續嗎?Knox則是DE體系?這樣猜對嗎? : : 而史普魯恩斯和派里則是全部重新設計? : 不了解您的「體系」指的是編號,還是說船體設計? 船體的話好像還有繼承. -- 吉屋出售 台北縣板橋市大觀路附近(僑中二街)一二樓公寓,近國小至大學各級學校 及234/264公車總站,離捷運與板橋車站不遠. 詳情請洽0931043559/29608084田小姐 --



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◆ From: 140.112.66.226
1F:推 CLIPPER :的確在二戰前美軍就有一些領導驅逐艦 210.69.138.119 08/06 23:22
2F:→ CLIPPER :不過編號還是用DD,戰後才出現DL字首 210.69.138.119 08/06 23:23







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