※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言： : 拋磚引玉一下 : 就我不專業推斷 : 韓國為啥找印尼 : 首先 : 印尼不窮 至少他有石油天然氣之類的可挖 : 要擠出錢來不是太難的事情 : 這足以讓印尼成為很好的研發夥伴 : 第二 : 印尼周圍的國家 馬來西亞新加坡甚至是越南 : 能拿到很好的戰機 : 印尼跟歐美俄的關係還不夠好 : 可以說是孤立無援 : 第三 : 承上 這些國家給印尼的空防壓力不可說小 : 印尼要跟周圍國家平起平坐 : 又很難拿到比更先進的戰機的時候 : 當然是趁有錢的時候來研發 直接跳過F-16等級的東東 : 當然韓國搞這個東西的意圖是很明顯的 : 畢竟以現在的時程來排 : F-35輪到韓國都不知道是啥時了 : 自己小步快跑搞出來的東西到時候搞不好還能跟降級閹割的F-35一拚 我主要引用這個新聞的資訊 http://www.defensenews.com/story.php?i=4709554&c=ASI&s=TOP 我在4551文那篇有提出一個論點 因為F-35太貴 所以會有輕型低檔戰鬥機的市場 專門用來吃過去F-5/Mig21的市場 韓國開發的與其說是第五代戰鬥機 還不如說是第四代半戰鬥機 --->降低雷達可視度, 加裝AESA增強BVR戰力 " KF-X program was originally aimed at producing and marketing about 120 aircraft, stealthier than Dassault's Rafale or the Eurofighter Typhoon, but not as stealthy as Lockheed's F-35 Lightning II." 這一句已經講的很明顯了 這不是一款真正的第五代戰機(F-22 F-35 PAK-FA) 只是一款降低雷達可視度的四代/四代半 價格壓低到4千萬美金一架 定位和F-35這種比較高端的就區分開來了~~這樣就可以去第三世界兜售 和阿共的FC-1一起競爭低檔戰機市場 (阿共會跳腳巴) (最近加拿大空軍簽約訂購F-35戰機 8千萬美金起跳 都讓我"便宜"到嚇一跳) 印尼的航太工業底子其實不差 印尼航太主打產品 C-295/C-235運輸機在國際間銷路可不差 http://en.wikipedia.org/wiki/CASA_C-295 反觀我們的漢翔........... 加上韓國人重點是要人跟他一起開團購 大家看看韓國人開的性能指標 "active electronically scanned array radar, an electronic warfare suite, an infrared search-and-track system, super-velocity intercept and supercruise capabilities, and air-to-air, air-to-ground and air-to-sea capabilities." 除了supercruise以外 其他因該都可以在國際現貨市場上買到成熟套件 韓國人目前有在生產的戰鬥機三種 1. F-16 2. F-15 3. T-50 我很好奇是拿哪一款下去改出KFX 因該不會是從新設計一款飛機 太冒險 我比較期待 如果拿F-16/或是T-50下去改 那台灣可以考慮也參予研發 然後技術轉移回來用於IDF/F-16機隊的性能提升 不過我真的很好奇韓國人說要supercruise是說真的還是假的 接下來就是關於這一款戰鬥機的技術來源了 -- 我的blog 歡迎參觀 http://www.wretch.cc/blog/reinherd --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 161.253.112.26 這麼厲害阿 難怪印尼這個整體國力/科技不強的國家 這麼重是航太產業~@@ ※ 編輯: reinherd 來自: 161.253.112.26 (07/20 07:21)