作者yamaha8424 (mm)
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標題Re: [問題] F16座艙罩
時間Wed Jul 14 15:28:39 2010
※ 引述《zephyr9114 (當我拿起G36衝出掩體...)》之銘言：
: 這裡開始是問問題...
: 1.PC跟PMMA跟其他透明的熱塑性材質都能當座艙罩沒錯，那...F-16為何選用PC呢?
: 強度? CP值? 熱塑性? 塗層?....
: (其實我是第一次知道PC能當座艙罩)
也許在那遙遠的以前，某家公司為了輕量化分別選用了這2種材料，然後發現PC比較適用，
就選用PC了。
不過，這只是我懶得找資料比較的說詞......
其實看這2個材料的結構，就知道PC在物性上會比PMMA要好，不過，對照官方的檔案資料，
還是有用到壓克力的部分，雖然在產業界習慣"壓克力=PMMA"，但如果只寫說用的是"壓克
力"，並不能100%確認用的一定是PMMA，PMMA只是壓克力的一種而已。
btw,PAN也被稱為壓克力......
所以做塑膠的在溝通上最好還是用IUPAC溝通比較好
: 2.明膠玻璃很難找到相關資料，而LAMINATED GLASS比較好找，雖然上面有提到明膠能當
: INTERFACE(接著劑好像怪怪的?)，但是LAMINATED GLASS不一定是明膠玻璃?
: 只要不同材料層層疊就是LAMINATED GLASS....
"LAMINATED"是疊層結構的意思，沒有任何"材質"的暗示在裡面。
你把"銅-鋁"交互疊層100層後再壓成薄片，也是一種LAMINATED。
: 3.座艙罩顏色前後不同會不會純粹是因為駕駛員想耍帥...? 作用類似機身的塗裝?
: (塗成紅色再加一支角，永遠不穿駕駛服進駕駛艙XD)
在前幾篇有提到，可能是不同供應商或是不同型號的原故。
不過我想也有可能是空軍請好學不倦的中科院試做的塗層，只做前面的原因是檔前面就夠
了......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.135.134
1F：推 zephyr9114 :GLASS不是代表材質有透光性嗎?118.166.248.129 07/14 15:59
2F：推 zephyr9114 :如:玻璃+PVC+玻璃=LAMINATED GLASS118.166.248.129 07/14 16:01
3F：→ zephyr9114 :而明膠玻璃也是LAMINATED GLASS118.166.248.129 07/14 16:03
4F：→ zephyr9114 :所以我才問明膠玻璃是不是座艙罩118.166.248.129 07/14 16:05
5F：→ yamaha8424 :火箭是不是紙糊的? 可能是(沖天炮)140.120.135.134 07/14 19:46
6F：→ yamaha8424 :紙糊的火箭能不能上太空? 不能140.120.135.134 07/14 19:47
※ 編輯: yamaha8424 來自: 140.120.135.134 (07/14 19:48)
7F：推 bla :Tg : PC-140~150 oC, PMMA-95~105oC115.165.238.148 07/14 20:27
8F：推 diskitty :實驗室的高速離心管就是用PC做的 128.36.178.222 07/15 00:54
9F：→ diskitty :薄薄一層管壁 榔頭都敲不壞 128.36.178.222 07/15 00:55
10F：推 zephyr9114 :明膠玻璃的"玻璃"可以是塑膠喔 140.112.13.116 07/15 16:25
11F：→ zephyr9114 :現在安全玻璃就大多是塑膠產品 140.112.13.116 07/15 16:26