※ 引述《zaku7777 (7/4二次韓戰開戰)》之銘言： : 這就是政策性的問題. : 一般市場車輛,那會特別去改款弄成後置引擎的突擊砲. 這不是改款,這就是開發一種新車,不是沒有前例,南非原本自己有六輪甲車,但是 車體太高砲裝到90mm就上不去了,雖然南非自己沒有105mm突擊砲需求, 但還是開發一 種全新後置引擎的八輪甲車,就是鼎鼎大名的大山貓,南非自己用的大山貓主砲才76mm ,但是他同時也開發105mm砲塔給大山貓專供外銷用(但很遺憾至今沒有賣出去). : 戰備需求 > 先不會餓肚子,求快. : 戰策需求 > 要105主砲才能滿足. 但如果不是105mm或以上,你前面講的搶外銷市場根本就不可能,沒有人會要. : 量身訂做,當然是又貴又慢. 當然外商先一步跨進來的,就有技術優勢. : 反之國內得一步一腳印的花時間花錢來一一解決面臨的問題. : 只要國軍不願意買,就沒有需求,沒有需求自然沒有研發預算,當然就此結案. : 所以正常來講,應該是先按CM32來發展76或90口徑,照原車體的突擊砲車型, : 只要多解決行進間射擊能力的問題,難度會小很多. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 行進間射擊跟砲大小無關,而是跟砲塔本身的穩定指向能力有關,雲豹碰到的主要 問題你換成小砲也還是無解. : 改裝海陸的M41是一條路,但M41也得全面翻修不可,是否有續用價值? 陸軍改裝M41D時已經驗證過的事何必懷疑? : 如果代以76砲或90砲的CM32突擊砲呢? 畢竟CM32的車型新,保修容易. 砲塔穩定問題無解,還是不會有76/90/105的任何CM32突擊砲. : ICV要求快,當然也就是回到Delco雙人砲塔或外購, : 這也就是本題的出處,源於亞太5月號報導人馬座與其砲塔有可能進入台灣一事. : 我是認為,報傳義大利麵想入鍋,看看就好, : 畢竟幾個月以來,有韓國泡菜(30砲)也有南非美食(30砲), : 但報來報去,是否如此? 癥結在一個外購機砲塔跟車體一樣貴,國防部嫌貴想用自製,但這只限於ICV的情況 .換到突擊砲這種戰車價位的價格來看就完全不是這麼回事,這時外購與技轉就有利基. : 那個20砲塔是頗受詬病,不過長成那樣,看起來是為了繞過某些困難所做的妥協, : 如果不能接受,那就是只能放棄20砲. : 問題真的出在砲塔嘛? 我認為應該是砲吧! 那個20砲塔如果也不能解決指向穩定問題,換什麼砲都一樣. --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.6.105