※ 引述《gsl0923 (ddr)》之銘言： : 1.首先，我想問的是戰艦，就是像愛荷華或大和那種「大型」艦 : 2.提問中的「沈」是指，不在「武力破壞」及撞到冰山的外力之下 : 3.整個問題的完整題目是：如果沒有武力破壞，或是撞撃，像戰艦或航母那種 : 大型船隻，會在自然環境中例如大風大浪中沈沒嗎? 會,大型的承受力比較高,可是也有極限. : 聯想到，二戰的很多大型艦，及大型郵輪，之所以沈沒，不是被打掛， : 就是撞山，如果都沒有發生，這些船，在水面上是不是可以真的： : 「永不沈沒?」 先不講壽限問題,Beaufort風級表的12級以上,現在 技術中,只有深度已經超過100m的潛艦不會沉,其他的只 能看運氣. : 如果是的，可以用來進行環境觀察嗎?我是指，例如我們的追風計畫， : 用飛機追颱風，那可不可以用「戰艦」改裝成觀測船進行類似的工作? 當一艘航艦價值兩千萬美元時,戰鬥艦的價值是兩 億美元;現在航艦價值至少四十億美元,甚至可以到一百 五十億美元,換算一下,嗯,你以為哪個國家有錢到這個 程度去做這個?講白一點,美國一個州被泡掉可能都還沒 有這麼大的損失. 而且要用飛機追颱風的理由,並不只是颱風在海上 發生而已,更重要的是,你要快速穿越颱風,在短時間內 分析颱風的結構,用船的話,最高速30kts,這種天候下的 速度只剩10~15kts,一次十字形穿越要20~40個小時,不 像飛機只要半小時,你觀察的資料有甚用處啊? : 推 F23ko :有的浪會大到把龍骨給折斷..很久以前 163.27.109.77 07/04 12:24 : → F23ko :現在.... 不清楚.... 163.27.109.77 07/04 12:26 還是會. : 推 shen20016 :潛艦就不怕大浪了吧 125.230.54.215 07/04 14:11 要一定深度以下. : 推 HiGene :重型帆船+好船員最能在暴風中存活 123.193.85.234 07/04 15:48 : 推 HiGene :因為帆船可以順這風向和洋流 123.193.85.234 07/04 15:50 : → HiGene :帆船重心很低 打翻了會自動回正 123.193.85.234 07/04 15:51 : → HiGene :天生就是為了應付惡劣天氣 戰艦生來 123.193.85.234 07/04 15:52 : → HiGene :戰艦生來是應付人類的兵器 123.193.85.234 07/04 15:53 沒這回事,帆船其實更危險,除非你想飛,12級以 上的風,吹到帆上那個力量,可以高過船的排水量. 好船員倒是真的最重要,這才是決定性因素. : 推 a33356 :海洋上的颱風跟陸地上是完全不同 118.167.194.71 07/04 16:37 : → a33356 :次元的東西，那是連海面油井都會被 118.167.194.71 07/04 16:38 : → a33356 :連根拔起的天災 118.167.194.71 07/04 16:39 陸地上,尤其台北市內或台灣西部,很少感受得到 5級以上的風,不要被颱風的暴風半徑圖騙了.海上的 風才真的大. : 推 namdas :戰艦設計一定都會考慮浮心與重心配置 122.117.3.117 07/04 16:54 : → namdas :所以帆船跟戰艦差異應該不大 122.117.3.117 07/04 16:56 : → namdas :如果兩個一起被打成倒栽蔥 一樣是掰 122.117.3.117 07/04 16:57 : → namdas :不然耐浪程度 戰艦應該是不會比較差 122.117.3.117 07/04 16:58 其實現代的船翻過來還不一定完蛋,進水前能回 得來就好,只是上層結構一堆東西會壞掉.帆船這方面 比較可憐,帆一壞了那就...... : 推 newstyle :美艦載機還得在狂風暴雨的夜晚起降勒 120.101.35.188 07/04 22:12 講形容詞好像很可怕,其實最多8~9級(美國海軍 海象5),通常超過6級(美國海軍海象4)就收工清潔甲 板.至於記者報的惡劣海象,很難得看到5級(美國海軍 海象3)......又,最爛的颱風是8級(美國海軍海象5) 起算,美國海軍還不承認這是颱風. 以前美國海軍測過,8級(風速34~40kts)的38kts, 是正常狀況下人類能作業的極限,超過這風速你就算 能走路,也沒辦法工作.台灣的輕度颱風,可是35kts以 上才算...... -- 吉屋出售 台北縣板橋市大觀路附近(僑中二街)一二樓公寓,近國小至大學各級學校 及234/264公車總站,離捷運與板橋車站不遠. 詳情請洽0931043559/29608084田小姐 --

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