作者ewings (火星人當研究生)
看板Military
標題Re: [問題] 中長程對空飛彈為何不用多節式設計?
時間Mon Jun 21 09:11:22 2010
※ 引述《volup (科抖科)》之銘言:
: 為何中長程空對空飛彈不做成多節分離式呢
: 在最後階段可以讓彈體變輕機動力以提高機動力
彈體變輕一點意義都沒有
如果是短程飛彈,因為空間小只能使用簡單的導引控制率
所以比較容易出現大角度的軌跡變換,這樣的情況彈體重
量影響才大,但是長程飛彈有空間可以搭載較複雜的控制
器,有那種空間可以做軌跡最佳化,減少飛行所需要的機
動,加上較高的速度,即使重量較高,還是一樣可以在較
少的軌跡變化下擊中目標
: 是不是因為
: 固態火箭噴嘴/引擎重量不大,大部分重量都是藥柱的重量
: 你拋了也只是拋棄一段外殼呢?
外殼的重量也不輕,但是雙節式設計在第二節脫離前幾乎只
能直線飛行這個缺點很麻煩
: 還是因為
: 保持彈體長度增加控制面的力矩
: 亦或者是
: 拋掉一節你還要多裝一組控制面 重量反而增加
: 還是說以上三者都有關係呢?
如果把加力器算進去,幾乎大部分早期的大型飛彈都不是單節
設計
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卡通中柯柯麗只要拿著法仗在地上畫出魔法陣就能發動魔法
現實中研究生要使魔法陣發動,必須在電腦前畫好,再到無塵室爆肝
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◆ From: 114.40.90.248
1F:→ MOONRAKER :是第一節吧 XD 火箭節數算法不是越早 59.120.168.228 06/21 10:27
2F:→ MOONRAKER :點燃的節數編號越少嗎 XD 59.120.168.228 06/21 10:28