※ 引述《volup (科抖科)》之銘言： : 為何中長程空對空飛彈不做成多節分離式呢 : 在最後階段可以讓彈體變輕機動力以提高機動力 : 是不是因為 : 固態火箭噴嘴/引擎重量不大，大部分重量都是藥柱的重量 : 你拋了也只是拋棄一段外殼呢? : 還是因為 : 保持彈體長度增加控制面的力矩 : 亦或者是 : 拋掉一節你還要多裝一組控制面 重量反而增加 : 還是說以上三者都有關係呢? 艦對空飛彈,以及當年還沒完成就砍掉的美國AAAM, 都有這種雙節設計的範例,但除非是要搞到SM-3那樣打 上宇宙的,否則最多也就雙節而已,沒有三節四節. 這是因為多節火箭的分離段有一小塊你不能裝推進 藥,防止分離時像羅老火箭那樣出包的機制也是呆重,因 此對於射程短於一定程度,或燃燒時間短於一定程度的 飛彈,你去做多節不只是自找麻煩,而且可能反而縮短射 程,比方早期的R-77--衝壓進氣的幾乎都是雙節設計,只 是不拋彈體.火箭推進的R-77動態射程超過80km,可是改 衝壓推進,本來希望能加到160km,實際上卻比火箭推進 版還短,因此遲遲沒服役,跑去找法國引進流星的技術來 改...... 當然,步兵手提的反倒有不少多節式設計,那是為了 不要射出後烤人...... -- 吉屋出售 台北縣板橋市大觀路附近(僑中二街)一二樓公寓,近國小至大學各級學校 及234/264公車總站,離捷運與板橋車站不遠. 詳情請洽0931043559/29608084田小姐 --

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