作者roxinnccu (觸身球專家)
看板Military
標題Re: Japanese submarine aircraft carriers
時間Tue Dec 5 20:36:31 2006
※ 引述《[email protected] (㊣祕密情報員)》之銘言:
: ※ 引述《[email protected]》之銘言:
: > 在Youtube無意間發現的
: > 二戰的日本潛水空母
: > Part1
: > https://www.youtube.com/watch?v=fCPizDLIiek&mode=related&search=
: > Part2
: > https://www.youtube.com/watch?v=znhmWkGZMc4&mode=related&search=
: > 雖然聽不懂日文
: > 不過在裡面看到 潛水空母發射出的飛機是作 "特攻" 用途??
: > 蠻好奇的 這麼大一艘潛艇
: > 裡面只放三架飛機
: > 在戰場上有它的效益在媽??
: 其實德日兩國在前期可是都很踏實的,後來是因為狗急跳牆,才變成這樣
日本是科技能力趕不上他們的幻想,最後只好拼神風
老實說神風還是挺practical的戰術,以1944年日軍飛行員的平均素質來看的話
畢竟一推桿油門推到底往一條船衝下去,應該會比飛俯衝投彈航線易學一點
德國是科技能力夠但是資源不足以支撐他們的幻想
外帶希特勒喜歡新玩具的毛病太明顯
神奇兵器是大家都想要的,只是能不能負擔的問題而已,不管是資源還是科技能力
: 英國在1941年也是隨時有可能遭到入侵,全國怕得要死
: 如果美國也隨時有兵臨城下的壓力
: 以美國人的民族性,想出來的亂七八糟發明只會更多
你低估了美國人亂七八糟幻想的能力跟實踐的決心
以飛機生產來講,
美軍賴之以在兩線打贏戰爭的戰鬥機不外乎下面四種:
在歐洲是P-51 P-47,前者主殺天上後者主殺地上
在太平洋是F6F跟F4U,天上地上海上都殺
但是亙二戰期間美軍的戰鬥機計畫豈止這四項?
那些失敗的,沒沒無名的XP-xx的失敗機可不少
日本文林堂有"世界馱作機"的書,裡面美國人貢獻的相當多
但關鍵是在:
美國就是有那種能力一邊大量生產成功的計畫,支援各盟友跟自己的軍隊打仗
然後還可以投資各種新奇的計畫,
成功的如曼哈頓計畫,失敗的如裝上液冷引擎的P-47
美國就是有那種資源跟科技力
德國也許有不是太差的資源跟科技力,
但是因為希特勒的建軍哲學往往偏向不斷開發新奇武器,然後急於投入戰場
而偏廢了成熟武器的大量生產與改良,以及武器的可靠度
因此就造成二戰期間納粹德軍著名的"玩具過多把自己搞死現象"
相反的,美國人的玩具是很多,但是也生產了夠多夠強悍的成熟玩具給一線用
(另外一樣重要的是,不真正夠強悍的也生產了很多去當roster filler,ex P-40)
所以就把德國人壓垮了
以差不多同時發展的F6F跟F4U來講,
如果是希特勒當美國海軍當局,一樣面對現有戰機比不上零戰的威脅
大概就會直接下令用設計新穎,表定性能好上一截的F4U趕快上陣去好好壓壓零戰的氣焰
然後就不管初期F4U事實上不適合航艦操作跟一些尚未解決的機械問題
畢竟希特勒就是這樣急匆匆的把豹式推上戰場,導致戰場上豹式問題叢生的
但美國人的選擇就會是先改用性能差一點,但問題也少很多的F6F替代上陣
重點是馬上把F6F生產的到處都是,飛機受損了不修直接推下海也不在乎的地步
美國本土當然是遠離戰爭,但這並不是阻斷美國人去幻想的因素
只是讓美軍能更有餘欲的進行各種軍工生產和發展
亦即,史實上德軍美軍日軍的建軍差異,
個人以為上是三國不同的建軍哲學跟資源差別造成的
尤其德軍跟美軍的差異
美軍,即使到現在都一樣,建軍總是大致偏向保守,然後重視大量生產
這不,ATF計畫就是YF-22而非YF-23中選
當然這時候會有人提到,野馬也是一百多天急匆匆設計出來的美國戰機
論創新程度也真的不像之前出現過的哪一架美國戰機
但是不要忘記,那是英國人定作的飛機
美式戰機的代表要看P-47,F6F,連F4U都算比較創新的了
: 美國是本土沒戰爭才可以對別人的窘況品頭論足
: 我可以舉一個例子,便知美國人面對壓力的反應會如何
: 可知美國人尊為史上第一艘成功擊沈敵艦的潛艇亨萊號(俗稱CSS Hunley)
: 是在哪裡造出來的?
: 就是南北戰爭時在圍城下的查爾斯頓港建造的
: 該艇測試的時候沈了兩次,實際攻擊的時候把目標跟自己一起幹掉
: 交換比1:1,外帶自己的人命25條,這就是美國人的成就!
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美國人在初期面對的戰爭壓力,尤其是海軍面對日軍的壓力並不小
零戰更是殺的美國海航陸航手足無措.....
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