新中國首次陸海空諸軍兵種的聯合登陸戰揭秘 -------------------------------------------------------------------------------- http://book.sina.com.cn 2005年11月18日 18:13 新浪讀書 　　專長奉獻于登陸航海 　　我原是國民黨海軍留美軍官，1949年4月23日起義，參加了人民海軍。 　　1954年12月間，華東海軍馬冠三參謀長要我協助參加制訂三軍協同作戰計劃表。馬冠三參謀長向我詢問有關登陸伅〝M登陸地段問題，我回答說：“外軍登陸作戰一般採取在 黃昏或拂曉時。但根據一江山島特定條件、水文及晴天多出現在白天、晚上風雨之時較多的氣象情況，建議以白天午後登陸為宜，這樣既便于登陸部隊選擇地形地物，又便于指揮所觀察、指揮。” 　　“關于登陸地段，一般登陸時間多採用最高潮時，以減少登陸兵在岸灘運動的時間。而各登陸工具在登陸兵上陸之後，又應迅速撤退，這時已經退潮，在登陸沙灘W操縱不便，而在岸邊石頭上則比較方便，因此一般應在海島的凸出部岸邊巖石上登陸為宜。” 　　這兩項建議得到了浙東前指首長的重視和肯定，為下定戰役最後決心提供了正確的依據。 　　浙東沿海島嶼羅列，地形復雜而潮流更復雜，航海保障任務非常繁重。我要求軍區海軍司令部航保處提供浙東海區的24小時流速流向圖，並由軍區海軍司令部以防止航海事故為由下令，要求各艦艇部隊每次航行都應研究海區，制訂航行p劃，並計算出修訂流壓的海圖作業，要求每次航渡都要達到準時準點航行，並以此來評定航海部門的考核成績。 　　當浙東前指首長確定1月18日為登陸作戰日，14時30分為登陸時間，我心中非常欣慰，前指首長採納了我的建議，我感到光榮和自豪！ 　　我隨同馬冠三參謀長于17日拂曉抵達石浦港，當夜又航至頭門山。翌日清晨，我見到了張愛萍首長，他緊握我的手說：“你來了，我很高興，據說你替我們解決了一個大問題，實在太好了！” 　　華東海軍司令部軍訓處航海業務長戴熙愉 　　鏈接 　　一江山島登陸作戰，有兩個問題曾引起很大的爭論。一是登陸點的選擇。一江山島四周懸崖峭壁，沒有可供登陸灘頭的特定地形，所以考慮選在西北角的突出部──黃巖礁和海門礁作為主突擊隊的登陸點。但這樣就違背了選在灘頭的一般原則。一江山島雖然也有幾個□部小灘頭，但非常狹小，部隊展不開，且易遭敵三面火力的封鎖與殺傷。二是航蝏P登陸的時機。一種意見是夜間航渡、拂曉登陸或黃昏起渡、夜間登陸，這是一般規律。另一種意見是白天航渡、登陸突破。採取這種辦法主烋考慮我登陸船只性能各異，白天發起戰鬥有利于航渡編隊和準時抵岸，能準確掌握딊n陸點，減少因登陸地段狹窄而造成混亂，且有利于發揮三鬧協同作戰的最大效能。此外，我已掌握可靠的制空、制海權。根據當時潮汐推算，確定午後12時30分起航，15時滿潮時刻登陸，搶灘突擊，天黑前拿下島上各制高點，基本結束戰鬥。這些重大問題，當時與蘇聯專家也有很大爭論，他們拿出的作戰方案，引經據典，搬用一般登陸作戰的規律和經驗，但脫離實際，當然得不到我們的讚同，而且實戰証明他們的教條或經驗主義也是行不通的。 　　浙東前線指揮部司令員張愛萍 　@借東風 蹈金湯 　　1954年末、1955年初，戰區陸上和海上風和雲在進進出出，不好不壞的天氣使人不易捉摸。 　　幾天來首長對天氣更加幗心和注意了。我們于15日上午即向軍區前指報告了較長時間的天氣大致情況：17日後天氣好轉，18、19日雲量不多，風力較小。 　　搜集整理的各種氣象資料圖表，表明了戰區冬季大風日數出現較多，而碧空少雲日數則較少。同時具備風小、少雲的機會顯然不會更多。16日這一天，張`指揮再三問我有把握嗎？我根據半年來辛勤搜集氣象資料和認真分析判斷的結果，向首長表示願立軍令狀。 　　1月17日晚，登陸部隊來電話，他們的隱蔽篷多處被風吹走了，海上風現在很大，有六至七級。接了電話以後，我即同台長和預報員們做了分析研究。我們認為這不是天氣圖W大系統的變化影響，估計是海上小股冷空氣的尾部在海上掃過而產生的結果。我又與上海氣象台通了電話，通報了海上風大的情況，並共同討豐了海上天氣。 　　通過互通情況與會商，最後我們決定，這是局部不太明顯的副冷風尾部所帶來的短時大風，已向南移去，對以後天氣不會再有影響。據此，我們向前指前進指揮所作了電話匯報。 　　1月18日清晨，仰望天空碧藍一片，戰區海上也是少雲；風速，4──6米/秒；能見蛂A10公裡。尤其可喜的是海面風平浪靜，真是難得的好天氣！ 　　登陸是在14時20分按漲潮時刻開始的。登陸戰鬥于17時30分基本結束。 　　晚上登陸勝利結束後，空軍作戰室的指揮員袁彬同志曾興奮地對我們說：登陸部隊指揮員特地打來電話，對你們的天氣預報表示謝意，要為你抻苭\。 　　當聽到勝利的消息和對我們的工作給予的讚許，我們都忘記了緊張和疲勞，享受著勝利的歡樂和完成任務的喜悅。 　　浙東前線指揮部空軍氣象科長徐傑 　　鏈接 　　實際上從1954年底，我們就做好了一切登陸作戰的準備，專等適應登陸作戰的氣象。倒可謂萬事俱備A只“怪”東風了。于是我們派人專訪當地漁民、老農，邀請各方專家“會診”，終于預測到1月份的好天氣為17、18、19日，空軍氣象科長徐傑謁定了這三天的好天氣，是有把握的，並自願立“軍令狀”。我說，只要有好天氣，軍令狀由我們向中央立。于是，前線指揮部決定1月18日午後對一江山島正式發起渡海登陸作戰，並經國防部長彭德懷報請毛主席批準。 　　浙東前線指揮部司令員張愛萍 　　光榮團隊的華彩樂章 　@1955年1月18日14時29分，我團5連率先在一江山島樂清礁登陸，雖遭敵側射火力強烈壓制，但部隊動作迅猛，搶佔第一道戰壕後僅傷亡10余人。6連按命令應在右側登陸，連長王祥明發現原定登陸點上岸後難以攀登，臨時改變在北山灣凹部登陸，未及離艇即傷亡20余人，但在連長的帶動U，指戰員頑強地奪取了第一道戰壕。 　　14時33分，1營1、2、3連分別在海門礁、黃巖礁、山嘴村先後登陸。這是敵人重點防御地段，在我空、海、炮火力的預先打擊下，雖多數已遭摧毀，但貼近水線的敵暗堡火力和正面戰壕內敵排子手榴彈，使1連遭受重大傷亡。l排僅余12人，他們梒替H伴火炮摧毀敵人火力點，與3排、4排前僕後繼，英勇奮戰，只用了10分鐘時間便攻佔了海門礁灘頭陣地。2連為主要突擊連，上岸後迅速排除障礙物，奪取了第一道戰壕，僅傷亡10余人。3連較順利，未遇抵抗便佔領了灘頭陣地。一江山島坡陡路窄，多懸崖峭壁，工事密布；加之正掉臚H憑借有利地形和工事頑抗，側背敵人又以 冷槍襲擊，部隊傷亡增多。但指戰員們勇猛戰鬥，不怕犧牲，用迂回包圍、穿插分割戰術迅猛地向敵核心陣地推進，一鼓作氣，終于在14時55分一舉攻佔190高地。 　　7連與5連並肩向203高地發起沖擊。守敵一部潰逃，余部負隅頑抗。5連遭203高地敵猛烈火力阻擊，前進受阻。7連迂回到東側，但地形不利，在光禿的巖石山坡連長李志明組織各排交替掩護，在接近主峰時犧牲。連隊沒有停止前進，終于同5連攻下了主峰。15時05分紅旗插上了一江山島的制高點203高地。 　　這次戰鬥我團犧牲約300人。總計傷亡1417人，付出了重大代價。但此役意義重大，駐大陳蔣軍包括所有盤踞浙東海域之敵就此不戰而去。為此得到了毛主席的高度評價：“一江山島登陸戰，打得很好！我軍首次聯合作戰是成功的。” 　　陸軍第60師178團副參謀長錢吉 　　鏈接 　　一江山島登陸戰的意圖是，一江山島為大陳本島糷寣A打開門戶，才能順利進入室內，也為登陸大陳本島大規模登陸戰取得實戰經驗；攻佔該島後，有可能不戰而奪取大陳本島等浙東沿海敵佔皓嶼。 　　這次作戰的教訓是，部隊上去多了，傷亡較大。當時主要考慮集中優勢兵力，力求一舉登陸成功。因為對登陸作戰的全過程能否始終保持空中優勢無絕對把握，尤其第二梯隊登陸時，所以決心將第一梯隊全部登陸，以致遭敵人隱蔽的側射火力點和一些復活火力點的殺傷。 　　浙東前線指揮部司令員張愛萍　　摘自《戰爭親歷者說一江山島之戰》 上海文藝出版社出版 --

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