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標 題Re: 為什麼韓國可以國造柴油潛艇, 台灣不能?
發信站貓空行館 (Sun Jan 29 10:50:52 2006)
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※ 引述《kingflyer (曲終人散)》之銘言:
> ※ 引述《[email protected]》之銘言:
> > 告訴我們漢翔這家當初創立只作單一武器系統的公司餅大在那邊?
> > LP比你的嘴砲還大嗎?
> 全中華民國空軍內需
> 這塊餅就是當初設立漢翔時所設定的對象
> 一個國家空軍的內需養不起一間剛起步不久的小公司嘛
你的答案是:"養不起"
洛克西德馬丁夠不夠大?
那麼貴的F-22都還有個美國空軍181架的訂單(看起來很少,但已經比IDF多了)
就已經讓他們打算外銷本來不打算外銷的F-22了
同時,F-16還是繼續的在拼命改良外銷,即使美國空軍有全世界最大的16機群
未來的F-35一樣打算外銷,即使美國海空軍已經有一大票訂單
美國空軍是全世界最大的空軍,尚且養不飽洛馬這種大公司
台灣空軍能養出啥內需來?
漢翔把時間花在零配件這種層級上還比較有賺頭
波音麥道夠不夠大?
超級蟲的訂單還比22多且穩定
全美國全世界的F-15機群都是他家的客戶
但是波音仍然在努力促銷F-15
敢問所謂空軍需求,能超過上面這兩家公司美國空軍需求的訂單數能有多少?
全台灣算他400架飛機的需求好了
賣個400架,然後20年"期待"一次換裝,是你敢買這間公司的股票嗎?
重點是:這400架的戰力在哪裡?未知數
你老是說要有基礎才能談改進
飛機這一方面,台灣算有基礎了吧?改進出啥子東西來?
現實是:基礎科技受制於人,想自製就是個笑話
例如:引擎
而基礎科技這種東西,再投資怕也永遠落後人家一代
如果對岸乃至俄羅斯尚且是如此,台灣何來的理由更偉大?
殲十用的WS-10老共搞半天都上不了線,只好乖乖裝AL-31
而你現在居然建議要把錢投進更不具確定性,基礎科技無法掌握(還不是受制於人而已)
的潛艦建造
我說:錢太多外帶想太多
飛機不是步槍,再提醒你一次
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