※ 引述《admm (小男人...)》之銘言： : 我知道以下的問題非常蠢，但還是希望板上的各位專家們能夠幫小弟解惑， : 謝謝^^ : １、當進行空戰的時候我方被敵方飛彈鎖定不是會發出警報聲嗎，其原理為何？ : 　　反過來想的話，有可能鎖定對方並發射飛彈而不被敵方發現嗎？？ 不只是被鎖定,只要有雷達波照到都會有警報 自己的雷達天線既然可以收到自己打出去的雷達波 那能"收到"敵方打過來的雷達波當然也就不是什麼問題了 不過只是被"掃過去"和被"鎖定"的警報聲是不一樣的 我記得差別好像是在於脈衝的模式不同,所以可以分的出來 : ２、以前看過一部片叫做衝出封鎖線，片中敵方飛彈鎖定美軍戰機並發射，有一 : 　　幕是飛彈還沒撞到美軍戰機就先燒起來爆炸並波及到美軍戰機使其墜毀，這 : 　　種情況合理嗎？？不是一定要彈頭先碰撞到才會爆炸嗎？？ 不一定 空對空飛彈都是近發引信 只要夠近就會爆 彈片的殺傷力是很大的 : ３、核子潛艇和柴電潛艇除了續航力不同外還有什麼不同？？比如說引擎聲..等 這問題太籠統了吧= = 其實各種潛艦的設計不同,它的聲音特性也就不同 都是柴油潛艦,Kilo和春潮級也是差很多的 一般而言,核潛比較吵 不過像是美國的688I和海狼......那就不一定了 一般來說的話,核子潛艦多半很大, 最小的軍用核潛應該是俄羅斯4700t的Alpha,這個噸位已經是異纇了 最大的SSN是美國9150t的海狼->比台灣海軍所有的船的排水量都大 俄羅斯屬於SSBN的颱風級更達到25000t 柴油潛艦則多在3000t以下 日本的親潮級算是當中的大船了 除了續航力,速度上核潛也遠遠優於柴潛 Alpha可以跑到40節以上,柴潛則在20節上下而已 還有就是主動聲納 核潛有柴潛沒有 我現在只想到這些 : ４、小弟曾經在網路上看過一段影片（好像是蘇愷３０），它垂直飛到一半然後 : 　　把後燃器關掉，過幾秒鐘再打開後燃器竟然還可以往上飛，真是太神奇了， : 　　一般這種情況下飛機不是都會失速嗎！！？？ 它比較特別..... SU-27系列的飛機氣動力之佳是眾所皆知的 不過聽說那些動作一開始根本就不在設計範圍內 是某次駕駛員操作錯誤,以為失速了跳傘 結果飛機繼續飛了好一段才發現的 不過美國這類的飛機也不少 像NASA(?)改過一架F-16,也是強的亂七八糟 還有像X-31,現在的F-22也都可以做出許多過失速操控的動作 (不過美國人可是一開始就用超級電腦算過了) 這已經成為新一代的戰鬥機必備的運動性能之一了 (U.S. Navy的那架塑膠蟲就別提了吧...) --

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