※ 引述《bb2 (BB)》之銘言： : ※ 引述《bruceptt (練習曲)》之銘言： : : 在我還沒酒醉駕車前 的確誤會過雨生 : : 但我後來卻有新的想法 : : 也不知道我這樣想法正不正確 : : 我覺得雨生車禍的車速相當的快 : : 老實說 我自己有酒駕過 : : 但我喝完酒無論怎麼膽大 都不敢開得那麼快 : : 感覺上雨生的車速是幾乎催到底都沒放了 : : 不相信雨生的人 可以自己去做個實驗 : : 喝到半醉看你敢不敢催到那麼快？ : : 只要有意識 基本上是不會快得那麼誇張的 : : 那如果是醉得無意識 那連發動都有問題 : : 所以較為合理的解釋是『疲勞駕駛』！ : : 完全睡著了 腳都在踏板上 悲劇就那麼發生了！ : : 當然還有另一種可能 就是開到一半才醉倒 : : 但一般人都會先往路邊開 再停車休息 : : 而不會是往安全島 : : 以上是我愚笨的判斷力做出的論點 : : 請多多指教 : 我覺得你說的應該是非常有可能 : 我若是上禮拜以前看到，恐怕還不會相信 : 但是上禮拜三我老闆和其他同事從台南開車回新竹 : 結果開車的人可能累了，還是因為之前開會不順利，結果閃神 : 油門竟然就催到底，以時速160公里在一高上狂飆 : 我老闆一開始不以為意（他也是喜歡開快車的人） : 直到發現怎麼車子跟前面大卡車越來越近，司機還沒放慢速度的樣子 : 全車的人才趕緊大叫，結果司機回神過來趕緊把車一轉 : 幸好隔壁車道沒車，就順利切過去了，但是車頭跟大卡車幾乎要碰在一起了 : 我老闆說當時真的是從鬼門關前走回來的，可見有多可怕了 : 說這件事情的原因是，載我老闆的司機並沒有酒駕 : 但是他可能真的是累了還是閃神，因此才會以高速駕駛沒注意路況 : 也許與生當年也是這樣吧！ 跟路況或許也有關係，給大家看一篇當時的新聞： 【1997-10-21/聯合報/11版/民意論壇】 張雨生的不幸 當地路況 也應負責 施汶秉/軍(高雄市) 張雨生車禍重傷，原因也許是酒後超速及未繫安全帶，不過據筆者在淡水唸書印象所 及，張雨生出車禍路段的分隔島設計不良，尤其道路在分叉之後彎度相當大，路上也 常有砂石車經過落下的砂石，在深夜照明不足下，只要車速略快便容易出事。所以除 了張雨生個人因素外，當地路況可能也應負責。 希望有關單位能檢討改善路況，而且在單純的罰金無法阻止超速下，應設計有效的燈 號與警示，或是仿效日本在地上漆上箭號，利用視覺的心理效果，讓駕駛人由視覺所 感覺的車速快過真實車速，進而提醒自己減速，或許能減少部分遺憾的發生。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.190.51