作者sanbis (方正無法達成，那麼有沒H)
看板Mechanical
標題[問題] 關於馬達的規格參數？
時間Mon Oct 2 17:36:15 2017
最近在看一些關於馬達的資料，
這邊想請教一下一般看馬達規格的時候需要看哪些參數？
種類、電壓、電流、相數（一般馬達好像沒有？）、扭力（不知道單位是什麼？）
目前瞭解的只有一部份~
1.種類：最基本的馬達，通電馬上轉；停電就停止
伺服馬達、步進馬達，除了通電還要給訊號才會轉動。
只玩過一般馬達跟步進馬達（菜鳥一隻）
2.供電有差 AC、DC
手上的小馬達是 DC ，
但是可用電壓從 3V 到 6V 不同~
之前有看過警告說電壓過高會燒馬達，不知道是不是真的？
此外正負要是接反不知道有沒有影響，還是只是方向相反而已？
3.有分相數：單相、2相、3相、5相
好像是步進馬達才會有，跟轉動角度有關。
但是有些參考規格完全不知道怎麼看，
像是轉速、扭力（力道？）、馬達軸的粗細（？），
不同種類的馬達看的參數好像不同？
不知道有沒有前輩可以指點一下？
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1F：推 joe951753: 燒馬達就是銅線的coating因為高溫或是繞線時就破皮而且 10/02 20:38
2F：→ joe951753: 打高壓沒測出來，導致短路而燒掉 10/02 20:38
3F：推 joe951753: 另外除了相還有極的分別，其他的我可能不知道，因為我 10/02 20:40
4F：→ joe951753: 是負責馬達線圈整型，沒有接觸到後面制程 10/02 20:40
5F：推 geoct: 扭力 T.m 牛頓 米 10/02 20:42
6F：→ geoct: 單相 三相 驅動的相位 三相三個電源供應各差120度電氣角 10/02 20:44
7F：→ geoct: 五相的確有步進馬達 那個是利用一個脈衝開啟某相的DC電源 10/02 20:44
8F：→ geoct: 磁激之後 和小齒狀的定子與轉子因為齒角度進行固定角轉動 10/02 20:45
9F：→ geoct: 所以一個脈衝會有一個最小角度的轉動 10/02 20:46
10F：→ geoct: 馬達燒掉我的認知裡面 應該還有因為能量損失產生熱量 10/02 20:47
11F：→ geoct: 整個馬達系統溫度上升 然後永磁因為溫度 B-H曲線變化 10/02 20:47
12F：→ geoct: 這時候電流產生的最大磁通密度超過磁石線性範圍 10/02 20:48
13F：→ geoct: 進入非線性區 導致磁石永久退磁的行為 因此馬達受損 10/02 20:48
14F：推 joe951753: 如果有興趣可以去查馬達的打紙,入線,綁線,繞線,整型, 10/02 20:49
15F：→ joe951753: 浸凡立水等等製程 10/02 20:49
16F：→ joe951753: 馬達的馬力跟他的積厚還有佔積率有關 10/02 20:50
17F：→ geoct: 我也是最近工作需求 在讀馬達相關理論 10/02 20:50
18F：→ geoct: 如果有哪邊認知錯誤或者需要補充 也請各位版友協助 10/02 20:50
19F：→ joe951753: 還有轉子的材質 10/02 20:50
對理論比較沒興趣，
比較想知道實際使用上的情況，
ex.一般馬達、步進馬達、伺服馬達在購買的時候會有哪些數值要看？
一般馬達應該只有電壓、轉速跟扭力，
不知道電壓過高會不會有影響？
AC 馬達可以確定 110V 跟 220V 是完全不同的~
（有過一支 110V 的圓鋸接到 220V 結果燒掉了）
步進馬達可能會有每一步轉幾度的問題，
搜尋的時候有看到幾個參考文件，
2相、3相、5相步進馬達的說明
http://www.sunholy.com.tw/epaper/NO.89/89.pdf
2相步進馬達
電壓：DC12~24V
電流/相：1.33A
電阻/相：2.1Ω
電感/相：2.5mH
靜力矩：2.2kg-cm
出線：4線
轉動慣量：35g-c㎡
電機重量：0.22kg
定位轉矩：120kg-cm
機身長度：34mm
軸徑:5mm
D型軸
軸長23mm
參考數據好像不會有轉速？
伺服馬達就完全沒用過了~
※ 編輯: sanbis (36.235.118.175), 10/02/2017 21:16:14
20F：推 kodak: 轉子慣量比 10/03 05:38
21F：推 miletian: 步進馬達轉速會依照脈波改變，但其實轉速也是有個範圍在 10/03 14:00
22F：→ miletian: ，不知道為什麼廠商都沒提供這個範圍 10/03 14:00
23F：推 woodsy: 通常會有個最大連續響應的數據 但如果只是零售的 通常 10/05 00:59
24F：→ woodsy: 提供的資訊都不完整 10/05 00:59