※ 引述《zj4gjcl6 (無言以對)》之銘言： : 想問一下各位大大 : 說真的因為公司的關係 : 不能單用solidworks : 2D還是必須使用AUTOCAD : 但是，CAD檔案具備了所有的組件 : 有時候出圖給供貨廠商，還必須wblock : 一個一個切下來出圖 : 不然就是，設變一改再改，Layout圖等等 : 是有看過日本管理檔案的書 : 說資料夾階層最好不要超過三個 : 檔案命名最好是，人+事+日期? : 想問一下各位大大，有何好方法? : 4-5百筆CAD組合檔，天哪!!!! : 謝謝! 我個人目前做法 客戶-量產-流水 -機種-開模圖面 -承認圖面 -樣品-流水 -機種-客戶圖面 -設計階段 -圖面 -討論紀錄等 -發包 -塑膠 -鈑金 -車件 -彈簧 最後都是接上日期資料夾 之前我是 客戶-機種-日期 發現後面要找之前資料，根本累人...完全忘記到底是什麼時候的事情了 不過...有時候自己存檔的時候都會存錯地方 不然就是零件太多，都不知道要取什麼名稱，每次名字都不一樣... 實在是很麻煩阿~~~~QQ 我是看到公司的ISO文件編碼方式才延伸現在的分類方式 發包零件版本區分都是直接壓日期 fix_bkt_1029 act_bkt_1029_1 至於2D的DWG，我以前習慣一個零件一張圖 但是發現檢查的時候太麻煩，要一張一張開 現在就是整個機種會用到的相同類型料件會集結成一個dwg 再用不同視阜來分割 要輸出pdf還是列印都挺方便 阿...忘記說一件事情 我們公司的鈑金配合廠商，可以出3D打樣 鈑金量產才會出2D 彈簧跟車件會直接2D --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.146.67 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Mechanical/M.1477677653.A.7CC.html 這個我就不清楚了，每間公司的發圖方式不太一樣 wblock指令 不就是對單一零件另存一個新的dwg之外順便存成block 基本上還是要看配合廠商願意收什麼，就提供什麼 假設我有五件鈑件要做，那就要丟五個dwg 跟我丟一個dwg，就能有五個鈑件資料 廠商那邊要怎麼出圖製作是他們的事情 重點是要如何節省時間，提高效率拉 尺寸已經全標的圖面，收到pdf也是能製作阿 就看怎麼協調了 視阜那邊我說錯了，是cad的配置才對 我也不知道如何解釋耶...每間公司的料號建立方式不一樣 有的是XX-0X-XXX-X000X0-XX-01，基本上都是有邏輯存在的 我會以ISO舉例是因為 http://imgur.com/6D2LnJP 是要說明資料夾階層，不知道有沒有說明到 ※ 編輯: sunkingten (114.24.146.67), 10/29/2016 05:36:03